Risoluzione Dei Guasti - Scheppach DP16VLS Translation Of Original Instruction Manual

15. Risoluzione dei guasti

Disturbo
Gli assi tornano troppo veloce-
mente o troppo lentamente nella
loro posizione di uscita.
Il mandrino portapunta nonostan-
te fissato nuovamente si stacca
sempre dal mandrino.
Forte rumore durante il funziona-
mento
Il legno si scheggia all'uscita del
trapano
Il pezzo in lavorazione scappa
dalle mani
Il trapano si surriscalda
Il trapano si fonde o il foro non è
tondo
La punta si blocca nel pezzo in
lavorazione
Scorrimento e vibrazione ecces-
siva del trapano
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Possibile causa
La tensione della molla non è impostata
correttamente.
Sporco, grasso o olio nel mandrino o
nella parte interna del mandrino porta-
punta.
Errata tensione della cinghia trapezoi-
dale.
Il mandrino è troppo asciutto.
La puleggia per cinghia sul mandrino è
allentata.
La puleggia per cinghia sul motore è al-
lentata.
Nessun supporto idoneo sotto il pezzo in
lavorazione.
Nessun supporto idoneo sotto il pezzo in
lavorazione o non fissato correttamente.
Velocità errata.
Non esce polvere di foratura dai fori del
trapano.
Punta del trapano smussata.
Avanzamento troppo scarso.
Parte dura del legno o la lunghezza e
l'angolo della punta del trapano è diver-
sa.
Punta del trapano piegata.
Il pezzo in lavorazione e la punta sono
angolati o l'avanzamento è troppo gran-
de.
Tensione della cinghia trapezoidale in-
sufficiente.
Punta del trapano piegata.
Usura dell'alloggiamento del mandrino.
La punta non è centrata nel mandrino
portapunta.
Il mandrino portapunta non è fissato cor-
rettamente.
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Rimedio
Per impostare la tensione si veda "Molla
di richiamo mandrino".
Usare un detergente comune per pulire
la superficie superiore del mandrino e
il mandrino portapunta. Si veda anche
"Montaggio del mandrino portapunta".
Impostare nuovamente la tensione del-
la cinghia trapezoidale. Si veda anche "
Impostazione della velocità e la tensione
della cinghia trapezoidale".
Verificare il mandrino.
Verificare il dado sulla puleggia per cin-
ghia affinché sia stretto in modo adeguato.
Stringere la vite di regolazione sulla pu-
leggia per cinghia sul motore.
Usare un supporto idoneo. Si veda an-
che "Posizionamento del pezzo in lavo-
razione".
Inserire un supporto sotto il pezzo in la-
vorazione o fissarlo.
Modificare la velocità. Si veda anche
"Impostazione della velocità e la tensio-
ne della cinghia trapezoidale".
Verificare che i fori presenti sul trapano
non siano intasati per permettere la fuo-
riuscita della polvere di foratura.
Rifare la punta del trapano.
Aumentare l'avanzamento.
Rifare la punta del trapano.
Sostituire la punta.
Inserire un supporto sotto il pezzo in la-
vorazione o fissarlo. Si veda anche "Po-
sizionamento del pezzo in lavorazione".
Impostare la tensione della cinghia tra-
pezoidale. Si veda anche "Impostazione
della velocità e la tensione della cinghia
trapezoidale".
Usare una punta diritta.
Sostituire l'alloggiamento del mandrino
Verificare il centramento. Si veda anche
"Inserimento della punta nel mandrino"
Fissare correttamente il mandrino por-
tapunta. Si veda anche "Montaggio del
mandrino portapunta".