Riello ER Series Installation, Use And Maintenance Instructions page 22

CAPITOLO
– Se è disponibile un regolatore a velocità variabile, la quantità di aria totale verrà dapprima modificata dal VSD ma in ogni caso
(Delta_P1-2) deve essere equilibrato a zero.
Si può procedere come illustrato, sfruttando l'intero intervallo di modulazione bruciatore da fiamma bassa a fiamma alta.
Poiché le due serrande aria possono essere posizionate liberamente grazie ai propri servomotori, si suggerisce di fissare un "rap-
porto" tra posizione di serranda primaria e secondaria. A seconda del design di base del bruciatore, una semplice regola cui far
riferimento durante l'impostazione delle due serrande aria, consiste nell'ottenere lo stesso Delta_P sul condotto primario e secon-
dario;
Naturalmente in termini di flusso di aria totale per combustione corretta, è necessario considerare d'importanza primaria i risultati
dell'analizzatore del gas di combustione e di conseguenza:
– Se è necessario un aumento dell'aria comburente totale, si deve aprire prima la serranda dell'aria primaria e poi dell'aria se-
condaria, mantenendo preferibilmente Delta_P1=Delta_P2
(per verificare ciò si può collegare un manometro pressione aria digitale sui punti di prova esistenti sulla cassa a vento che
circonda il bruciatore)
– In caso di riduzione dell'aria comburente (in termini di flusso totale), è necessario abbassare la posizione delle serrande aria
primaria e secondaria, mantenendo preferibilmente Delta_P1=Delta_P2
– Se è disponibile un regolatore a velocità variabile, la quantità di aria totale verrà dapprima modificata dal VSD ma in ogni caso
(Delta_P1-2) deve essere equilibrato a zero.
Si può procedere come illustrato, sfruttando l'intero 'intervallo di modulazione bruciatore da fiamma bassa a fiamma alta.
∆P
5.7 Controlli finali
Prima di lasciare l'impianto:
– Verificare che tutti i dispositivi di regolazione e sicurezza funzionino correttamente.
– Verificare che tutti i sistemi di bloccaggio meccanico dei dispositivi di regolazione siano ben chiusi.
20
5
Preparazione all'avviamento e regolazione bruciatore
0
12
P1 P2
SM3
SM2
M M
D8414
Fig. 25