Briggs & Stratton Vanguard 290000 Operator's Manual page 18

10. Setelah mesin panas, pindahkan kontrol cuk (C, Gambar 7) ke posisi OPEN
(BUKA).
PERHATIKAN: Jika mesin tidak menyala setelah dicoba 2-3 kali, hubungi dealer di
lokasi Anda atau kunjungi vanguardpower.com atau hubungi 1-800-999-9333.
Matikan Mesin
PERINGATAN
Bahan bakar dan uapnya sangat mudah terbakar dan meledak. Kebakaran atau
ledakan dapat mengakibatkan luka bakar atau kematian.
• Jangan menggunakan cuk karburator (jika dilengkapi) untuk mematikan mesin.
1. Matikan Sakelar, jika dipasang: Pindahkan sakelar stop (D, Gambar 8) ke posisi
OFF (MATI).
2. Sakelar Starter, jika dipasang: Pindahkan kontrol trotel ke posisi SLOW
(LAMBAT). Putar sakelar kunci (E, Gambar 8) ke posisi OFF (MATI). Lepaskan
kunci dan simpan di tempat yang aman, jauh dari jangkauan anak-anak.
3. Setelah mesin berhenti, pindahkan katup penutup bahan bakar (A, Gambar 8), jika
dipasang, ke posisi CLOSED (TUTUP).
Pemeliharaan
Informasi Pemeliharaan
PERINGATAN
Apabila unit perlu dimiringkan selama pemeliharaan, pastikan bahwa tangki bahan
bakar, jika terpasang pada mesin, kosong dan bahwa busi menghadap ke atas. Apabila
tangki bahan bakar tidak dikosongkan, dapat terjadi kebocoran dan dapat menimbulkan
kebakaran atau ledakan. Apabila mesin dimiringkan ke arah yang berbeda, mesin akan
sulit dinyalakan karena kontaminasi oli atau bahan bakar pada filter udara atau busi.
Kami merekomendasikan Anda mengunjungi Penyalur Servis Resmi Briggs & Stratton
untuk semua pemeliharaan serta servis mesin dan komponen mesin.
PEMBERITAHUAN
Agar mesin beroperasi dengan baik, semua komponen mesin ini harus tetap pada
tempatnya.
PERINGATAN
Percikan mesin yang tidak disengaja dapat menyebabkan sengatan listrik atau
kebakaran dan dapat mengakibatkan belitan, amputasi traumatik, atau laserasi.
Sebelum melakukan penyetelan atau perbaikan:
• Lepas kabel busi dan jauhkan dari busi.
• Lepaskan kabel baterai pada terminal negatif baterai (hanya pada mesin dengan
penstarteran elektrik.)
• Hanya gunakan alat bantu yang tepat.
Saat memeriksa percikan:
• Gunakan tester busi yang disetujui.
• Jangan periksa percikan listrik saat busi dilepas.
Layanan Kontrol Emisi
Untuk pemeliharaan, penggantian, atau perbaikan perangkat dan sistem kontrol
emisi, hubungi perusahaan atau teknisi layanan perbaikan mesin medan berat
yang memenuhi syarat. Namun, untuk mendapatkan servis kontrol emisi "tanpa biaya",
pekerjaan harus dilakukan oleh penyalur resmi pabrik. Baca Pernyataan Kontrol Emisi.
Jadwal Pemeliharaan
5 Jam Pertama
•
1
Ganti oli mesin .
Setiap 8 Jam atau Setiap Hari
• Periksa ketinggian oli mesin.
• Bersihkan area di sekitar knalpot dan kontrol.
Setiap 25 Jam atau Setiap Tahun
• 2
Bersihkan filter udara .
Setiap 50 Jam atau Setiap Tahun
•
3
Ganti oli mesin .
•
Ganti filter oli (jika dipasang)
• Servis sistem pembuangan.
18
3
.
Setiap 100 Jam atau Setiap Tahun
•
4
Ganti oli mesin .
•
Ganti filter oli (jika dipasang)
Setiap Tahun atau Setiap 250 Jam
• Ganti filter udara.
Setiap Tahun
• Ganti busi.
• Ganti filter udara.
• Ganti saringan udara awal.
• Ganti filter bahan bakar.
•
Servis sistem pendingin udara
•
5
Periksa jarak katup .
1
Hanya mesin tanpa filter udara.
2
Bersihkan lebih sering dalam kondisi berdebu atau jika terdapat banyak partikel di
udara.
3
Mesin tanpa filter oli atau dengan filter oli hitam standar. Lihat bagian Spesifikasi untuk
nomor suku cadang.
4
Mesin dengan filter udara kuning atau oranye yang sangat efisien. Lihat bagian
Spesifikasi untuk nomor suku cadang.
5
Tidak perlu kecuali jika terjadi masalah performa mesin.
Sistem Pengelolaan Bahan Bakar Elektronik
Sistem Pengelolaan Bahan Bakar Elektronik mengawasi suhu mesin, kecepatan mesin,
dan tegangan baterai untuk menyesuaikan cuk selama starter dan memanaskan mesin.
Tidak ada penyetelan pada sistem. Apabila terjadi masalah starter atau operasi,
hubungi Penyalur Resmi Briggs & Stratton.
PEMBERITAHUAN Pastikan untuk mematuhi dan mengikuti langkah berikut untuk
menghindari kerusakan Sistem Pengelolaan Bahan Bakar Elektronik.
• JANGAN menyalakan mesin jika kabel baterai longgar.
• Putar kunci ke posisi OFF atau lepas sakelar starter sebelum melepaskan
sambungan, melepas, dan/atau memasang baterai.
• JANGAN menggunakan pengisi daya baterai untuk menyalakan mesin.
• JANGAN melepaskan sambungan kabel baterai selama mengoperasikan mesin.
• Saat Anda melepaskan sambungan kabel baterai, sambungkan kabel positif (+)
dahulu, lalu sambungkan kabel negatif (-) ke baterai.
• Saat Anda mengisi daya baterai, putar sakelar pengapian ke posisi OFF, dan
lepaskan sambungan kabel baterai negatif (-) dari baterai.
• JANGAN menyemprotkan air langsung ke Unit Kontrol Elektronik.
Karburator dan Kecepatan Mesin
Jangan menyetel karburator atau kecepatan mesin. Karburator telah disesuaikan di
pabrik untuk beroperasi sebagaimana mestinya dalam kebanyakan kondisi. Jangan
mengganti pegas governor, mata rantai, atau komponen lain untuk menyetel kecepatan
mesin. Apabila penyetelan perlu dilakukan, hubungi Penyalur Servis Resmi Briggs &
Stratton untuk melakukan servis.
PEMBERITAHUAN
Produsen peralatan menentukan kecepatan maksimum untuk mesin saat dipasang
pada peralatan. Jangan melampaui kecepatan ini. Apabila Anda tidak yakin berapa
kecepatan maksimum mesin, atau berapa kecepatan mesin yang disetel dari pabriknya,
hubungi Penyalur Servis Resmi Briggs & Stratton untuk mendapatkan bantuan. Untuk
pengoperasian peralatan secara aman dan tepat, kecepatan mesin hanya boleh disetel
oleh teknisi servis yang berkualifikasi.
Servis Busi
Periksa celah busi (A, Gambar 9) dengan kabel ukuran (B). Apabila diperlukan, atur
celah busi. Pasang dan kencangkan busi ke torsi yang benar. Untuk memperoleh
spesifikasi celah dan torsi, lihatlah bagian Spesifikasi.
PERHATIKAN: Di beberapa area, Anda diwajibkan untuk menggunakan busi resistor
untuk mengurangi sinyal pengapian. Apabila busi resistor dipasang oleh produsen
peralatan, gunakan tipe yang sama saat penggantian.
4
.
1
.