4. Brancher un côté du fusible à la borne (T1) et l'autre à la borne (T2)
du commutateur de transfert en utilisant une cosse à fourche.
5. Retirer le couvercle du contrôleur dans le générateur. Identifier les fils
de sortie CC sur le chargeur de batterie et les coches à fourche de
sertissure sur les fils positif et négatif.
6. Fixer les fils positif et négatif de la batterie au bornier dans le
contrôleur. Le fil positif est un fil rouge ou qui est marqué par une
indication (+) ou (15B). Le fil négatif est un fil noir et/ou marqué
par une indication (-) ou (0). Le fil positif se fixe à la borne étiquetée
« 15B ». Il faut noter qu'il y aura deux fils fixés à la borne « 15B »
lorsque l'installation complète est effectuée. Un pour le chargeur
de batterie et un pour le branchement commun au commutateur de
transfert. Le fil négatif se fixe à la borne étiquetée « 0 ».
REMARQUE :
Voir le diagramme d'installation/ de câblage EGS
dans la section « Diagrammes d'interconnexion »
pour connaître les branchements.
7. Si elle est déjà branchée, débrancher la batterie dans le générateur.
Retirer le câble négatif (-) en premier, suivi par le câble positif (+).
S'assurer de court-circuiter les câbles ensemble.
8. S'assurer que l'alimentation est appliquée à l'entrée du chargeur de
batterie. Brancher un voltmètre aux fils de la batterie. Le relevé de
tension doit être situé entre 12,8 VCC et 13,8 VCC.
9. Si la tension se trouve dans la plage, l'installation du chargeur de
batterie est terminée. Si la tension ne se trouve pas dans la plage,
vérifier tout le câblage et le calibrage et les tester à nouveau.
10. Rebrancher les câbles de batterie. D'abord le câble positif, puis le
câble négatif.
BRANCHEMENTS ÉLECTRIQUES EXTERNES
1. Percer un trou de 0,75 pouces et alimenter le conduit à travers le trou.
2. Retirer la débouchure de l'arrière de la boîte de jonction (le cas
échéant), alimenter les fils à travers l'arrière de la boîte et fixer le
conduit à l'aide d'un contre-écrou.
Sceller le trou avec de la pâte de silicone. Ne pas oublier de
calfeutrer le trou à l'intérieur de la boîte également.
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3. Monter la boîte de jonction (le cas échéant) afin qu'elle recouvre
complètement le trou dans le mur. Calfeutrer autour des côtés et du haut de
la boîte afin d'assurer une bonne étanchéité.
Brancher tous les fils aux cosses dans la boîte de jonction (noir avec noir,
rouge avec rouge et blanc avec blanc). Fixer le conducteur de terre vert à
la mise à la terre, visser et brancher les deux petites fiches à leurs prises
homologues.
4. Remplacer le couvre-joint de protection et la vis de fixation, et
verrouiller la boîte de jonction.
5. Pour les modèles 10-20 kW, localiser le fermoir en métal qui est
emballé dans le sac du manuel d'entretien. Insérer le fermoir dans
la fente située sur le côté gauche de la boîte externe du disjoncteur.
S'assurer que le clip du fermoir fait face à l'avant du générateur.
Si on le souhaite, verrouiller la boîte externe.
BRANCHEMENTS DU GÉNÉRATEUR -
COMMUTATEUR DE TRANSFERT
1. Si le commutateur de transfert du centre de distribution a été acheté
séparément du générateur, il faudra le brancher au générateur. Afin
d'effectuer le câblage, raccorder les fils d'alimentation et les fils de
commande du commutateur de transfert au générateur.
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