DeWalt DCLE34031 Original Instructions Manual page 69

gebouw in de winter), of kan oplopen tot tot 40 ˚C
(104 ˚F) of hoger (zoals in een schuur buiten of een
metalen gebouw in de zomer).
Verbrand de accu niet, zelfs niet als deze ernstig
•
beschadigd is of volledig verbruikt. De accu kan in vuur
exploderen. Als lithium ion accu's worden verbrand, komen
giftige dampen en materialen vrij.
Als de inhoud van de accu in contact met de huid
•
komt, wast u dit onmiddellijk af met water en een
milde zeep. Als accuvloeistof in de ogen komt spoelt u
15 minuten met water in het geopende oog, of totdat
de irritatie stopt. Als medische hulp nodig is dient u te
vermelden dat de accuelektrolyt is samengesteld uit
een mengsel van vloeibare organische carbonaten
en lithiumzouten.
De inhoud van geopende accucellen kan irritatie aan
•
de luchtwegen veroorzaken. Zorg voor frisse lucht. Zoek
als de symptomen aanhouden medische hulp.

WAARSCHUWING: Gevaar voor brandwonden.
Accuvloeistof kan ontvlambaar zijn als deze aan een
vonk of vlam wordt blootgesteld.

WAARSCHUWING: Probeer nooit om welke reden
dan ook de accu te openen. Als de behuizing van de
accu is gescheurd of beschadigd, zet de accu dan niet
in de lader. Klem een accu niet vast, laat een accu niet
vallen, beschadig een accu niet. Gebruik een accu of
lader waar hard op is geslagen, die is gevallen, waar
overheen is gereden of die op welke manier dan ook is
beschadigd (dat wil zeggen, doorboord met een spijker,
geraakt met een hamer, vertrapt) niet. Een elektrische
schok of elektrocutie kan het gevolg zijn. Breng
beschadigde accu's terug naar het servicecentrum
zodat ze kunnen worden gerecycled.

WAARSCHUWING: Brandgevaar. Berg de accu
niet op en vervoer de accu niet op een manier dat
metalen voorwerpen in contact kunnen komen
met de aansluitpunten van de accu. Bijvoorbeeld,
steek de accu niet in een schortzak, broekzakken,
gereedschapskisten, gereedschapsdozen, laden, enz.,
waar een losse spijkers, schroeven, sleutels, enz. liggen.

VOORZICHTIG: Plaats het gereedschap wanneer
het niet in gebruik is, op z'n zijkant op een stabiel
oppervlak waar het niet kan vallen of omvallen.
Sommige gereedschappen met grote accu's kunnen
rechtop staan op de accu maar kunnen gemakkelijk
worden omgegooid.
Transport

WAARSCHUWING: Brandgevaar. Tijdens het
transport kunnen accu's mogelijk vlam vatten als de
aansluitingen van de accu onbedoeld in aanraking
komen met geleidende materialen. Controleer dat
tijdens het transport de aansluitingen van de accu
afgeschermd zijn en goed geïsoleerd van materialen
die ermee in contact kunnen komen en kortsluiting
kunnen veroorzaken.
OPMERKING: Lithium-ion batterijen mogen niet in
gecontroleerde bagage worden gestopt.
D WALT accu's voldoen aan alle van toepassing zijn
e
verzendvoorschriften zoals deze zijn bepaald door de
bedrijfstak en door wettelijke normen, zoals Aanbevelingen
voor het Transport van Gevaarlijke Goederen van de UN;
Voorschriften voor Gevaarlijke Goederen van de International
Air Transport Association (IATA) , Voorschriften Internationale
Maritieme Gevaarlijke Goederen (IMDG) en de Europese
Overeenkomst Betreffende het Internationale Vervoer van
Gevaarlijke Goederen over de Weg (ADR). Lithium‑ion
cellen en accu's zijn getest in overeenstemming met
Hoofdstuk 38,3 van de Aanbevelingen voor het Transport van
Gevaarlijke Goederen Handleiding van Testen en Criteria.
In de meeste gevallen zal bij de verzending van een
D WALT‑accu deze naar verwachting worden geclassificeerd
e
als volledig gereguleerd Klasse 9 Gevaarlijk materiaal.
Over het algemeen zullen alleen verzendingen die een
lithium‑ion‑accu bevatten met een energie‑classificatie
hoger dan 100 Wattuur (Wh), moeten worden verzonden
als volledig gereguleerd Klasse 9. Bij alle lithium‑ion‑accu's
wordt de Wattuur‑classificatie op de accu vermeld. Verder
adviseert D WALT in verband met complicaties met de
e
voorschriften, lithium‑ion‑accu's niet als luchtvracht alleen
te verzenden, ongeacht de Wattuur‑classificatie. Zendingen
van gereedschap met accu's (combo‑sets) kunnen naar
verwachting per luchtvracht worden verzonden, als de
Wattuur‑classificatie van de accu niet hoger is dan 100 Wh.
Ongeacht of een verzending wordt geacht een vrijstelling
te hebben of volledig voorgeschreven, is voor de
verantwoordelijkheid van de verzender de meest recente
voorschriften voor verpakking, labeling/markering en
vereisten ten aanzien van documentatie.
De informatie die in dit hoofdstuk van de handleiding wordt
verstrekt, wordt verstrekt in goed vertrouwen en wordt
geacht nauwkeurig te zijn op het moment dat het document
werd opgesteld. Er wordt echter geen garantie gegeven,
impliciet of expliciet. Het is voor de verantwoordelijkheid
van de koper ervoor te zorgen dat zijn activiteiten in
overeenstemming zijn met de geldende voorschriften.
De FLEXVOLT -accu vervoeren
TM
De D WALT FLEXVOLT ‑accu heeft twee standen:
TM
e
gebruiks- en Transport-.
stand: Wanneer de FLEXVOLT
of in een D WALT 18V‑product zit, werkt de accu als een
e
18V‑accu. Wanneer de FLEXVOLT
108V‑product (twee 54V‑accu's) zit, werkt de accu als een
54V‑accu.
Transport-stand: Wanneer de kap op de FLEXVOLT
is bevestigd, staat de accu in de transport‑stand. Houd de
kap op de accu bij verzending.
In de Transport‑stand zijn
reeksen van cellen binnen in de
accu elektrisch van elkaar
geïsoleerd, waardoor 3 accu's
ontstaan met een lagere Wattuur‑classificatie (Wh),
vergeleken bij 1 accu met een hogere Wh‑classificatie. Door
dit grotere aantal van 3 accu's met een lagere Wattuur‑
classificatie kan de accu vrijgesteld zijn van bepaalde
nEDERLanDs
‑accu op zichzelf staat
TM
‑accu in een 54V‑ of een
TM
‑accu
TM
67