Istruzioni Per Il Montaggio; Avvertenze Per Il Montaggio; Montaggio - Littelfuse 08096500 Series Manual

8 - ISTRUZIONI PER IL MONTAGGIO

8.1 - Avvertenze per il montaggio

• Dopo aver tolto l'imballo assicurarsi dell'integrità dell'apparecchio.
• È responsabilità dell'installatore garantire l'integrità e l'idoneità dell'installazione stessa, in
particolare l'uso di strumenti ed accessori adeguati per il cablaggio nonché la corretta esecuzione
dello stesso secondo le istruzioni sotto riportate e le norme vigenti, in particolare secondo la norma ADR.
• Le linee elettriche 31A – negativo di batteria e 31 – massa d'impianto dovranno, dopo
l'installazione, essere completamente isolate fra di loro; quindi anche un solo eventuale by-pass
fra queste due linee elettriche in qualsiasi altro punto del veicolo, in corrispondenza ad esempio
di un dispositivo, comporterà di fatto l'esclusione della funzione dello staccabatteria.

8.2 - Montaggio

• In accordo alla normativa ADR, lo staccabatteria deve essere installato il più vicino possibile alle
batterie.
• Lo staccabatteria deve essere fi ssato saldamente al telaio, utilizzando n° 4 fori di fi ssaggio della
fl angia con viti M8 a testa cilindrica esagono incassato, rondella sotto-testa; per la dima di foratura
servirsi del foglio relativo.
• L'installatore deve eseguire il montaggio in modo tale da garantire il grado di protezione IP54
(secondo norma IEC 60529) dei cablaggi di connessione allo staccabatteria.
• Devono essere installati, all'interno della cabina del veicolo, P
protezione), S , il led e l'etichetta che serve inoltre come dima di foratura e di orientamento di tali
M-A
componenti.
• Coppia di serraggio dei dadi M10: 20±1 Nm.
Non serrare oltre tale coppia, si potrebbe avere la rottura del perno.
• Schema di collegamento come in Figura 1.
• Il cablaggio deve essere collegato secondo la tabella seguente:
Colore
Rif. connettore
previsto
1 Grigio
2 (2) -
3 Giallo
4 Blu
5 Bianco
6 Marrone
7 Rosso
8 Verde
(1)
Lunghezza massima ammessa per singolo cavo cablaggio: 8 metri.
(2)
Il pin 2 era presente ed utilizzato sullo staccabatteria fi no alla versione 2000 (cavo colore nero).
Per i dettagli riferirsi al § 9.2.
(3)
Prelevare il segnale del 50 del motorino di avviamento in modo tale che sia attivo per tutta la durata dell'avviamento.
L'indicazione dello schema elettrico seguente è quindi puramente indicativa.
Sezione
Collegamento
cavo
Chiave
2
1 mm
30a
- -
P (pin n°1)
1 mm 2 0-(ON)
in "BATTERY ON"
1,5 mm 2 S (pin n°1)
M-A
50 relè motorino
2 (3)
1 mm avviamento
1,5 mm 2 Vedi § 8.4
2 (1)
1 mm Positivo sotto fusibile
2
1 mm P (pin n°3)
0-(OFF)1
7
, P (con relativa
0-(ON) 0-(OFF)1
§ Funzione
8.2 Disattivazione
8.3.2 controllata
- -
8.2 Attivazione
Esclusione
8.2
funzione
disattivazione
8.2
automatica
Uscita Contatto
8.4
ausiliario
Positivo
8.2
alimentazione
Disattivazione in
8.2
emergenza
§
6.2.1
-
6.1
6.2.3
6.2.3.1
8.4
-
6.2.2