Evoluzioni Prodotto; Versione 2000; Versione 2003; Versione 2003/A - Littelfuse 08096500 Series Manual

250a adr single-pole remote control current isolating electronic switches
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9 - EVOLUZIONI PRODOTTO

9.1 - Versione 2000

Versione avente sul cablaggio 8 poli (posizione 2) il fi lo nero per l'alimentazione diretta da batteria massimo 0,5A non
protetti, come da Figura 12 (vedi pag. fi nali). Inoltre temporizzazione per disattivazione controllata a 10 secondi.

9.2 - Versione 2003

Tale versione si differenzia dalla precedente in quanto è stata eliminata completamente la linea elettrica
facente capo al fi lo nero dal cablaggio 8p. Analogamente è stato eliminato anche il relativo collegamento sul
connettore porta-maschio 8p dello staccabatteria. In entrambi i casi i due connettori avranno quindi solo 7
terminali in quanto il polo n° 2 sarà libero.
È comunque possibile ricreare la condizione precedente eseguendo un collegamento esterno come indicato
al § 8.3.1.
Inoltre è stata modifi cata la temporizzazione della disattivazione controllata da 10 secondi a 55 secondi
al fi ne di consentire il regolare spegnimento nei veicoli nei quali il tempo di after-running è più elevato.

9.3 - Versione 2003/A

La versione 2003/A si differenzia dalla precedente solamente per l'introduzione di un manuale più dettagliato.
Il prodotto quindi rimane completamente uguale alla versione 2003.

10 - DISPOSITIVO PVM 4

Il dispositivo PVM 4 consente:
• il funzionamento dello staccabatteria, anche a chiave disinserita. Ciò permette quindi l'utilizzo
anche a veicolo spento di dispositivi come ad esempio le luci di emergenza o posizione e
riscaldatore (§ 8.3.2);
• l'utilizzo di uno o più dispositivi a forte assorbimento di corrente come ad esempio alzasponde
elettrico, rallentatore elettromagnetico o candelette di preriscaldo in quanto potrebbero provocare
un abbassamento della tensione con il conseguente intervento automatico dello staccabatteria
(§ 8.3.3).
Le funzioni dei fi li di ingresso (Blu, Marrone, Verde-Grigio e Verde) sono intercambiabili e quindi è indifferente
l' utilizzo di un fi lo rispetto ad un altro.

11 - MANUTENZIONE

11.1 - Manutenzione ordinaria

Non è prevista nessuna manutenzione ordinaria, salvo quanto previsto sulla scheda di sicurezza.

11.2 - Manutenzione straordinaria

Nel caso di manutenzione straordinaria dello staccabatteria, per mantenere l'alimentazione elettrica da batteria
all'impianto elettrico del veicolo, si devono corto-circuitare i morsetti 31A e 31, quindi staccare ed isolare il
connettore a baionetta, verifi cando nel contempo il corretto funzionamento anche in assenza del contatto
ausiliario, causato proprio dallo sgancio del connettore a baionetta.
ATTENZIONE: eliminando lo staccabatteria secondo le istruzioni sopra-riportate, il veicolo non può più essere
considerato conforme alla normativa ADR in quanto vengono meno i requisiti richiesti dalla normativa stessa.
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