Maintenance - RIB KIT PREMIER 24V Manual

With t2 24v
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  • ENGLISH, page 27
NB: dans le cas du remplacement du bras, utiliser une vis M14x20 mini
pour extraire l'ancien bras de l'arbre du moteur premier. Il est suffisant de
la visser de sorte à ce qu'elle agisse comme un extracteur.
REGLAGE FINS DE COURSE MECANIQUES
Pour positionner les butées, agir comme décrit sur le schéma (Fig. 8).
Pour obtenir la fermeture désirée, quand le portail est complètement fermé, il faudra déplacer
la butée contre le levier d'entraînement en le bloquant et en serrant ensuite les deux vis inox
hexagonales encaissées 6x20 avec une clef Allen n°5.
ATTENTION: Toujours utiliser deux vis pour chaque butée.
Pour obtenir l'ouverture désirée, il suffit de déplacer la butée (G) et de la bloquer comme décrit
pour la butée (F).
ATTENTION: Le levier d'entraînement du portail est doté d'un système de blocage (E)
(Fig. 5) qui doit intervenir seulement en cas d'intrusion. Si la butée de fermeture n'est pas
correctement réglée, ce système intervient à chaque fois que le portail se ferme et ceci en
provoque l'endommagement dans un délai bref.

MAINTENANCE

A faire effectuer seulement par un personnel spécialisé après avoir coupé l'alimentation
électrique.
Tous les 6 mois, graisser les gonds et contrôler les forces d'impact du portail (EN12453).
G
19
7
F
8
F

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