Guida Alla Risoluzione Dei Problemi - Team Losi 22S Maxxis Manual

IT
DYNAMITE TAZER SPORT 3300KV BRUSHLESS MOTOR (DYNS1495)
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PRECAUZIONI
Non toccare mai le parti rotanti.
Non smontare con la batteria collegata.
Lasciarlo raffreddare prima di toccarlo.
RIDUTTORE
The vehicle is equipped with optimal gearing for 3S batteries. When using 2S batteries,
changing the pinion gear to a 23T 48P pinion will optimize speed, power and efficiency.
Installing a pinion gear with fewer teeth or a spur gear with more teeth will increase torque
and reduce top speed. Likewise, a pinion gear with more teeth or a spur gear with fewer teeth
will reduce torque and increase top speed. Take care when installing larger pinion gears as
this can "overgear" the vehicle, resulting in an overheated motor and ESC. When testing dif-
ferent gearing options, pay close attention to the temperature of the motor and speed control
to ensure you are operating within the correct temperature range. Neither the motor nor the
ESC should be hot to the touch. If the motor is too hot, switch to a lower pinion gear and/or
higher spur gear combination.
CAMBIARE PIGNONE/RAPPORTO DI RIDUZIONE
1. Remove the screws holding the gear cover in place.
2. Tirare indietro il motore allentando le sue viti.
3. Mettere il nuovo pignone all'estremità dell'albero motore in modo che il grano sia
posizionato in corrispondenza della parte piatta dell'albero.
4. Posizionare il pignone in modo che i suoi denti siano allineati con quelli della corona e poi
fissarlo stringendo il grano.
5. Regolare il gioco sui denti degli ingranaggi.

GUIDA ALLA RISOLUZIONE DEI PROBLEMI

PROBLEMA POSSIBILI CAUSE
Batteria scarica o scollegata
Il veicolo non funziona Interruttore ESC non su ON
Trasmettitore spento o con batterie scariche
Il pignone non ingrana con la corona
Il pignone slitta sull'albero motore
Il motore gira ma le ruote
posteriori non girano
Ingranaggi trasmissione sgranati
Spinotto di trascinamento rotto
Il connettore del servo non è correttamente inserito nel ricevitore
Lo sterzo non funziona
Ingranaggi o motore del servo, danneggiati
Non sterza in una direzione Ingranaggi del servo danneggiati
I fili del motore non sono saldati bene
Il motore non gira Fili del motore rotti
Regolatore (ESC) danneggiato
Ingranaggi sul motore con passo troppo lungo
Il regolatore (ESC) si scalda
Trasmissione legata
Batteria non completamente carica
Tempo di funzionamento scarso
Il caricabatterie non fornisce una carica completa
o accelerazione fiacca
Trasmissione legata
Batterie trasmettitore scariche
Portata scarsa e/o disturbi Batteria del veicolo scarica
Connettori o fili allentati
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REGOLARE IL GIOCO DELL'INGRANAGGIO
Il gioco è già stato regolato in fabbrica, ma è necessario regolarlo di nuovo quando si cambia
motore o ingranaggi. Un giusto gioco tra gli ingranaggi (il modo come si accoppiano) è impor-
tante per le prestazioni del veicolo.
Quando il gioco è troppo ampio, la corona potrebbe esser danneggiata dal pignone montato
sul motore. Se il gioco fosse troppo stretto, la velocità potrebbe essere limitata e sia il motore
che l'ESC si surriscalderanno.
1. Tirare indietro il motore allentando le sue viti.
2. Mettere un piccolo pezzo di carta tra i denti del pignone e quelli della corona.
3. Avvicinare gli ingranaggi e stringere le viti del motore.
4. Togliere la carta. Controllare il gioco in 3–5 punti differenti sulla corona muovendo
leggermente gli ingranaggi.
AVVISO: For a 3S Li-Po battery, use the included 18T pinion gear. For a 2S Li-Po battery,
we recommend installing the optional 23T pinion gear
AVVISO: L'uso del pignone 23T con una batteria 3S danneggerà il veicolo, l'ESC e/o il motore.
SOLUZIONE
Caricare/collegare la batteria
Accendere ESC
Accendere o sostituire le batterie
Regolare il gioco tra pignone e corona
Stringere il grano del pignone sulla zona piatta dell'albero
Sostituire gli ingranaggi della trasmissione
Sostituire lo spinotto
Verificare che il connettore del servo sia inserito bene e nel canale giusto sul ricevitore
Sostiture o riparare il servo
Sostituire o riparare il servo
Rifare la saldatura con l'attrezzatura giusta
Riparare o sostituire se necessario
Contattare l'assistenza Horizon Hobby
Usare un pignone più piccolo o una corona più grande
Verificare eventuali legature sulle ruote o la trasmissione
Ricaricare la batteria
Provare con un altro caricabatterie
Verificare eventuali legature sulle ruote o la trasmissione
Verificare e sostituire
Ricaricare la batteria
Verificare tutti i fili e le connessioni
(LOSA4123).