Raider RD-GBC23 Manual page 39

76 www.raider.bg
Τοποθετήστε την κεφαλή κοπής.
Τοποθετήστε την κεφαλή κοπής στον άξονα εξόδου. Γυρίστε τον άξονα της λεπίδας έως ότου μία
από τις οπές στο δίσκο κίνησης ευθυγραμμιστεί με την αντίστοιχη οπή στο περίβλημα του γραναζιού.
Τοποθετήστε τον πείρο ασφάλισης στην οπή για να κλειδώσετε τον άξονα. Βιδώστε την κεφαλή
κοπής / πλαστικές λεπίδες προς την αντίθετη κατεύθυνση προς την κατεύθυνση περιστροφής. Εάν το
μήκος του καλωδίου δεν είναι αρκετό, πατήστε το κουμπί στη μέση της κεφαλής κοπής και τραβήξτε
το καλώδιο στο επιθυμητό μήκος. Εάν το μήκος του καλωδίου είναι μεγαλύτερο από τη διάμετρο
του προστατευτικού καλύμματος, όταν ξεκινάτε τον κόπτη της βούρτσας, το καλώδιο θα κόψει το
απαιτούμενο μήκος από το μαχαίρι που είναι τοποθετημένο στο προστατευτικό κάλυμμα.
Ρυθμίστε τον ιμάντα ώμου για την πιο άνετη θέση στην εργασία. Ρυθμίστε τον ιμάντα ώμου
έτσι ώστε το εξάρτημα κοπής να είναι παράλληλο με το έδαφος.
Η βελτιστοποίηση του μήκους του άξονα και του γραναζιού 35 μοιρών διευκολύνει τη λειτουργία και
επιτρέπει στον εξοπλισμό κοπής να λειτουργεί παράλληλα με το έδαφος.
3. Εκκίνηση του κινητήρα.
Αλλάξτε το κλειδί ανάφλεξης στην αρχική θέση. Εάν ο κινητήρας είναι κρύος ή η θερμοκρασία
περιβάλλοντος είναι χαμηλή, ρυθμίστε τον έλεγχο τσοκ στη θέση τσοκ. Μετά την εκκίνηση του
κινητήρα, περιμένετε λίγο έως ότου ο κινητήρας ζεσταθεί σταδιακά και επιστρέψτε τον έλεγχο πνιγμού.
Ένα σίγουρο σημάδι της ανάγκης να επιστρέψετε στον έλεγχο πνιγμού είναι η εμφάνιση πυκνού
καπνού από τον σωλήνα εξαγωγής.
ΣΗΜΕΙΩΣΗ: Το χειριστήριο τσοκ δεν κλείνει όταν ξεκινάτε τον θερμαινόμενο κινητήρα ή σε
περιβάλλον σχετικά υψηλής θερμοκρασίας. Υπό αυτές τις συνθήκες, δεν υπάρχει έλεγχος τσοκ κατά
την εκκίνηση του κινητήρα.
Αλλάξτε το κλειδί ανάφλεξης στην αρχική θέση I.
Ρυθμίστε το χειριστήριο τσοκ στη θέση τσοκ, εάν η θερμοκρασία περιβάλλοντος είναι
χαμηλή.
Κατά την εκκίνηση του κινητήρα είναι πιθανό να ληφθεί λάκτισμα από τον εκκινητή
ανάκρουσης. Λάβετε λοιπόν τη σωστή και σταθερή θέση σας όταν τραβάτε τον εκτοξευτή χειρός.
Τραβήξτε απαλά τη μίζα με το χέρι, καθιστώντας βολικό να πιάσετε τη λαβή μέχρι να
αισθανθείτε αντίσταση. Στη συνέχεια τραβήξτε απότομα.
ΠΡΟΕΙΔΟΠΟΙΗΣΗ! Μην αφήσετε το σχοινί εκκίνησης να τυλιχτεί απότομα στον κινητήρα.
Επιστρέψτε το απαλά για να αποφύγετε ζημιά στη μίζα.
Μετά την εκκίνηση του κινητήρα για αύξηση της ταχύτητας με μοχλό γκαζιού.
4. Εργασία με πινέλο.
Διατηρείτε πάντα το μηχάνημα και με τα δύο χέρια.
Το γρασίδι κόβεται με πλευρική κίνηση πλάγια.
Η κίνηση από δεξιά προς τα αριστερά είναι η διαδρομή εκκαθάρισης και η κίνηση από
αριστερά προς τα δεξιά είναι η διαδρομή επιστροφής.
77