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1 clé en T
1 jauge d'épaisseur de lame
1 brosse en métal douce
Pièces requises :
1 kit de mise au point
Important : Utilisez uniquement une bougie d'allumage
NGK BPMR7A, CHAMPION RCJ6Y), sinon, de graves dégâts peuvent survenir.
● Retirez la bougie d'allumage et vérifiez si l'électrode centrale est
courbée.
● Nettoyez la bougie ou remplacez-la par une nouvelle. Ne projetez pas de sable pour
nettoyer. En effet, les restes de sable peuvent endommager le moteur.
● Vérifiez et ajustez l'écart de la bougie d'allumage en courbant l'électrode extérieure.
● Serrez la bougie d'allumage sur 150-170 kg/cm (130-150 pouces/livres).
Système de refroidissement (Niveau 2)
Fig. 15 - 20
Outils nécessaires :
1 tournevis
1 brosse de nettoyage, 25 mm ou 50 mm (1" ou 2")
Pièces requises :
Aucune, si vous êtes soigneux.
Important : Afin de maintenir des températures de fonctionnement du moteur
adéquates, l'air de refroidissement doit pouvoir passer librement par les ailettes du
cylindre. Ce flux d'air expulse du moteur la chaleur due à la combustion.
Une surchauffe et un grippage du moteur peuvent survenir lorsque :
• Des appels d'air sont bloqués dans le carter, ce qui empêche l'air de refroidissement
d'atteindre le cylindre.
• De la poussière et de l'herbe s'accumulent à l'extérieur du cylindre. Cette
accumulation isole le moteur et empêche la chaleur de partir. Le retrait de ces
blocages dans le passage de refroidissement ou le nettoyage des ailettes de
refroidissement est considéré comme un entretien normal. Tout dysfonctionnement
dû à un manque d'entretien n'est pas garanti.
En cas de surchauffe ou de grippage du moteur, procédez comme suit :
• Retirez la bougie d'allumage et le capuchon de la bougie.
• Retirez la vis (F) de la culasse de cylindre.
• Retirez les vis inférieure droite (G) et inférieure gauche (G) de la culasse du cylindre.
• Tirez légèrement la culasse du cylindre vers l'avant, tirez le câble d'allumage et
d'arrêt et mettez-le de côté.
• Installez le capuchon de la bougie d'allumage pour maintenir les débris hors du
cylindre. Utilisez la brosse pour enlever la saleté des ailettes du cylindre.
TORCH L9T(ou equivalent
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encrassée, usée ou
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