Manovra Manuale; Manutenzione - GiBiDi SL 820 Instructions For Installation Manual

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MANOVRA MANUALE [19]

Nel caso sia necessario azionare manualmente il cancello, bisogna inserire la chiave triangolare in dotazione
nell'apposita sede sul motoriduttore [19] e ruotarla in senso antiorario. Effettuare manualmente l'apertura o la
chiusura dell'anta. Per ribloccare il motoriduttore, ruotare completamente la chiave triangolare in senso orario.
Muovere l'anta manualmente, con cautela, fino a quando non si blocca.
Qualora si volesse sostituire il dispositivo di sblocco in dotazione sul motoriduttore con un dispositivo di sblocco a
chiave personalizzata, bisogna procedere con le seguenti operazioni:
1- estrarre la chiave di sblocco triangolare (nel caso fosse inserita);
2- con un cacciavite a stella, svitare la vite all'interno dello sblocco a chiave triangolare [20];
3- estrarre il dispositivo di sblocco [21 - 22];
4- prendere il dispositivo di sblocco a chiave personalizzata e applicare le due molle nei loro appositi
alloggiamenti (assicurarsi che la chiave sia in posizione orizzontale, [23]);
5- inserire il nuovo dispositivo nella sede, premere e ruotare la chiave in senso antiorario di 90° [24]; fissarlo poi con le
apposite spine nei due fori laterali, facendo una leggera pressione per avere un migliore accoppiamento [25].
VERIFICHE FINALI
Chiudere il cofano del motoriduttore. Alimentare l'impianto ed eseguire un ciclo completo di apertura e chiusura
verificando:
Ÿ il Movimento regolare dell' anta;
Ÿ il corretto funzionamento dei dispositivi di sicurezza;
Ÿ la buona tenuta della piastra di fondazione;
Ÿ che l'insieme del cancello sia conforme alle normative vigenti EN 12453 EN 12445;
Per maggiori dettagli e informazioni sulle normative di riferimento potete collegarvi al sito internet: www.gibidi.com

MANUTENZIONE

Si raccomanda di eseguire controlli periodici della struttura del cancello ed in particolare:
Ÿ verificare la perfetta funzionalità delle guide;
Ÿ verificare che la cremagliera, con il peso del cancello, non si sia abbassata in quanto andrebbe a gravare
sull'albero del motoriduttore. Se cosi fosse, alzare la cremagliera e stringere nuovamente le viti in un punto più
basso dell'asola o abbassare il motoriduttore con gli appositi regolatori [8];
Ÿ verificare il buon funzionamento dei dispositivi di sicurezza ogni 6 mesi;
Ÿ sbloccare l'operatore e verificare l'assenza di punti di attrito durante l'intera corsa;
Ÿ verificare il corretto funzionamento del dispositivo di sblocco (vedi paragrafo relativo);
Ÿ verificare che non ci sia sporco o detriti sul pignone;
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