Diagnóstico Software - Riello RL 190 Installation, Use And Maintenance Instructions

9.9 Diagnóstico software
Suministra el análisis de la vida del quemador mediante una conexión óptica al PC, indicando las horas de funcionamiento, número
y tipos de bloqueos, número de serie de la caja de control, etc.
Para ver el diagnóstico, proceda de la siguiente manera:
– Mantenga apretado el botón durante más de 3 segundos desde el momento en que el led rojo se encendió (bloqueo del quemador).
El final de la operación será indicado por un parpadeo amarillo.
Suelte el botón durante 1 segundo y luego oprímalo de nuevo durante más de 3 segundos hasta que se produzca otro parpadeo
amarillo.
Al soltar el botón, el led rojo parpadeará intermitentemente con una frecuencia elevada: sólo en este momento se podrá conectar
la conexión óptica.
Al concluir la operación hay que restablecer las condiciones iniciales de la caja de control, siguiendo los pasos de desbloqueo ante-
dichos.
Presión del botón
De 1 a 3 segundos
Más de 3 segundos
Más de 3 segundos desde la condición de
diagnóstico visual
La secuencia de los impulsos emitidos por la caja de control identifica los posibles tipos de avería que se mencionan en la pág. 23
SEÑAL ANOMALÍA
Ningún parpadeo El quemador no se pone
en marcha
2 impulsos Superado el prebarrido y
el tiempo de seguridad,
el quemador se bloquea
sin aparecer la llama
4 impulsos El quemador se pone en
marcha y luego se blo-
quea
Mantenimiento
Estado de la caja de control
Desbloqueo de la caja de control sin visualización del diagnóstico visual.
Diagnóstico visual de la condición de bloqueo:
(el led parpadea cada 1 segundo).
Diagnóstico software mediante la ayuda de la interfaz óptica y PC
(posibilidad de visualizar las horas de funcionamiento, desperfectos, etc.)
CAUSA PROBABLE
1 - No hay suministro eléctrico. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . Cerrar los interruptores; verificar los fusibles
2 - Termostato de regulación máxima TL abierto. . . . . . . . . Regularlo o sustituirlo
3 - Termostato de seguridad TS abierto. . . . . . . . . . . . . . . . Regularlo o sustituirlo
4 - Bloqueo caja de control . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . Desbloquearla (10 seg. después del bloqueo)
5 - Bloqueo bomba. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . Sustituirla
6 - Conexionados eléctricos incorrectos . . . . . . . . . . . . . . . Comprobarla
7 - Caja de control defectuosa . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . Sustituirla
8 - Motor eléctrico defectuoso . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . Sustituirlo
9 - Falta combustible en el depósito o hay agua en el fondo Rellenar de combustible o aspirar el agua
10 - Cabezal y registro de aire mal regulados . . . . . . . . . . . . Regularlas,véase pág. 13 y pág. 17
11 - Electroválvulas gasóleo no abren (1ª llama o seguridad) Comprobar conexiones; sustituir bobina
12 - Boquilla 1ª llama obturada, sucia o deformada . . . . . . . Sustituirlo
13 - Electrodos de encendido mal regulados o sucios. . . . . . Regularlos o limpiarlos
14 - Electrodo a masa por aislante roto . . . . . . . . . . . . . . . . . Sustituirlo
15 - Cable alta tensión defectuoso o a masa. . . . . . . . . . . . . Sustituirlo
16 - Cable alta tensión deformado por alta temperatura . . . . Sustituirlo y protegerlo
17 - Transformador de encendido defectuoso . . . . . . . . . . . . Sustituirlo
18 - Conex. eléctricas válvulas o transformador incorrecto . . Comprobarla
19 - Caja de control defectuosa . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . Sustituirla
20 - Bomba descebada . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . Cebar la bomba
21 - Acoplamiento motor-bomba roto. . . . . . . . . . . . . . . . . . . Sustituirlo
22 - Aspiración bomba conectada al tubo de retorno . . . . . . Corregir conexión
23 - Válvulas antes de la bomba cerradas. . . . . . . . . . . . . . . Abrirlas
24 - Filtros sucios (de línea -de bomba -de boquilla) . . . . . . . Limpiarlos
25 - Sustituir sensor llama o caja de control . . . . . . . . . . . . . Sustituir sensor o caja de control
26 - Sensor llama sucio . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . Limpiarlo
27 - 1ª llama del hidráulico defectuosa . . . . . . . . . . . . . . . . . Sustituir hidráulico
28 - Bloqueo motor. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . Desbloquear el relé térmico
29 - Interruptor mando motor defectuoso. . . . . . . . . . . . . . . . Sustituirlo
30 - Alimentación eléctrica a dos fases .actúa el relé térmico Actúa el relé térmico cuando vuelva la tercera fase
31 - Motor gira en sentido contrario . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . Cambiar el conexionado eléctrico del motor
32 - Sensor llama en cortocircuito . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . Sustituir el sensor
33 - Luz externa o simulación de llama . . . . . . . . . . . . . . . . . Eliminar luz o sustituir caja de control
23 E
SOLUCIÓN
2916074