Advertisement
• Połączenie wsuwane rur i elementów przedłużających oraz kolanek. Aby
zainstalować ewentualne elementy przedłużające wsuwane wraz z
ES
innymi elementami kanału, należy postępować następująco: wsunąć
do oporu rurę koncentryczną lub kolanko koncentryczne gładką stroną
do otworu (z uszczelkami brzegowymi) elementu zainstalowanego
wcześniej. W ten sposób uzyskujemy prawidłowe i szczelne połączenie.
PT
• Izolacja zestawu rozdzielczego. Jeżeli zaistnieją problemy związane z
tworzeniem się skroplin ze spalin w kanałach wylotowych lub na
zewnętrznej powierzchni rur zasysających, to Immergas dostarczy na
zamówienie rury zasysające i wylotowe z izolacją. Izolacja może okazać
GR
się konieczna w rurze spalinowej, jeżeli występuje znaczne obniżenie
temperatury spalin podczas ich przemieszczania się w kanale. Izolacja
może okazać się konieczna w rurze zasysającej, ponieważ wchodzące
powietrze (jeżeli jest bardzo zimne) może obniżyć temperaturę
PL
zewnętrznej powierzchni rury poniżej punktu rosy powietrza znajdującego
się w pomieszczeniu. Na rysunkach przedstawiono różne zastosowania
rur z izolacją.
Rury z izolacją składają się z rury koncentrycznej wewnętrznej Ø 80 i
TR
zewnętrznej Ø 125 ze szczeliną powietrzną pomiędzy nimi wypełnioną
stałym powietrzem. Nie ma technicznych możliwości wykonania wyjścia
z kotła przy użyciu obydwu kolanek Ø 80 z izolacją, ponieważ ich wymiary
na to nie pozwalają. Można natomiast założyć jedno kolanko z izolacją
albo na kanale powietrznym albo na spalinowym.
CZ
HR
SL
HU
RU
RO
GB
• Strata temperatury w kanałach spalinowych. Aby uniknąć problemów
związanych z tworzeniem się w kanale wylotowym Ø 80 z izolacją
skropliny ze spalin, powstającej w wyniku chłodzenia się spalin przez
ścianę kanału, należy ograniczyć długość kanału wylotowego do 12
metrów. Na powyższym rysunku przedstawiony jest typowy układ
kanałów z izolacją: kanał zasysający powietrze jest krótki, a kanał
wylotowy spalin bardzo długi (powyżej 5 m). Izolowany jest cały kanał
zasysający powietrze, co pozwala uniknąć skraplania się wilgotnego
powietrza znajdującego się w pomieszczeniu z kotłem, które styka się z
rurą schłodzoną przez wchodzące z zewnątrz powietrze. Izolowany jest
też cały kanał wylotowy za wyjątkiem kolanka wychodzącego z kotła, co
pozwala ograniczyć rozchodzenie się ciepła z kanału, unikając w ten
sposób tworzenia się skropliny ze spalin.
Uwaga: podczas instalowania rur izolowanych należy założyć co 2 metry
opaskę działową z kołkiem.
Odprowadzanie spalin do przewodu dymnego / komina.
Kanału odprowadzania spalin nie można podłączyć do tradycyjnego,
zbiorczego, rozgałęzionego przewodu dymnego. Kanał odprowadzający
spaliny można podłączyć do specjalnego zbiorczego przewodu dymnego
typu LAS. Przewody dymne powinny zostać specjalnie zaprojektowane
według metody obliczeń i zgodnie z przepisami zawartymi w normach.
Powinien to wykonać wykwalifikowany personel techniczny.
Przekroje kominów lub przewodów dymnych, do których podłączona
zostanie rura wylotowa spalin, muszą być zgodne z wymogami normy.
Wykorzystanie istniejących kominów.
Stosując specjalny "system wprowadzający" można wykorzystać do
odprowadzania spalin z kotła już istniejące kominy, przewody dymne, otwory
techniczne. Do wprowadzenia należy używać przewodów przeznaczonych
do tego celu przez producenta, postępując zgodnie z instrukcjami montażu
64
i użytkowania podanymi przez producenta oraz zgodnie z normami.
Przewody dymne / kominy.
Uwagi ogólne. Przewód dymny / komin stosowany do odprowadzania
produktów spalania powinien spełniać następujące wymagania:
- powinien być szczelny, nieprzemakalny i izolowany termicznie;
- powinien być wykonany z materiałów niepalnych, wytrzymałych w czasie
na zwykłe naprężenia mechaniczne, na ciepło i na działanie produktów
spalania i ewentualnie powstającej skropliny;
- powinien przebiegać pionowo i nie mieć przewężeń;
- powinien posiadać odpowiednią izolację zabezpieczającą przed
powstawaniem skropliny lub przed ochładzaniem spalin, szczególnie
jeżeli znajduje się on na zewnątrz budynku lub w pomieszczeniach nie
ogrzewanych;
- powinien być odpowiednio oddzielony za pomocą szczeliny powietrznej
lub izolacji od obszarów, w których znajdują się materiały palne i/lub
łatwo zapalne;
- powinien posiadać poniżej wejścia do pierwszego kanału spalinowego
komorę przeznaczoną na zbieranie się materiałów stałych i ewentualnej
skropliny; wysokość komory powinna wynosić przynajmniej 500 mm,
powinna ona posiadać metalowe, szczelne drzwiczki;
- powinien posiadać przekrój wewnętrzny w formie koła, kwadratu lub
prostokąta (w dwóch ostatnich przypadkach rogi muszą być zaokrąglone
promieniem nie mniejszym niż 20 mm). Dopuszczalne są także przekroje
hydraulicznie równoważne;
- powinien posiadać na szczycie komin dachowy odpowiadający wymogom
sprecyzowanym w dalszej części; jeżeli komin dachowy nie jest
przewidziany, to należy zastosować się do właściwych dla takiej sytuacji
norm;
- powinien być pozbawiony ssących urządzeń mechanicznych,
umieszczonych na szczycie kanału;
Advertisement
