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ES
PT
GR
PL
O conjunto compreende:
1 - Junta de evacuação (1)
1 - Junta para a flange (2)
TR
1 - Flange fêmea de aspiração (3)
1 - Flange fêmea de evacuação (4)
1 - Curva 90° Ø 80 (5)
1 - Tampa do tubo (6)
CZ
1 - Terminal de aspiração Ø 80 isolado (7)
3 - Anéis (8)
1 - Tubo de evacuação Ø 80 isolado (9)
1 - Curva 90° concêntrica Ø 80/125 (10)
HR
SL
HU
RU
RO
GB
• Perda de temperatura nos canais de fumo isolados. Para evitar
problemas de condensação do fumo no conduto de evacuação Ø 80,
causada pelo seu arrefecimento através da parede, é preciso limitar o
comprimento do conduto de evacuação a 12 metros. A figura acima
ilustra um caso típico de isolamento com o conduto de aspiração curto
e o conduto de evacuação comprido (superior a 5 m.). Todo o conduto
de aspiração é isolado para evitar problemas de condensação derivados
do ar húmido do local de instalação com o tubo arrefecido pelo ar que
provém do externo. Todo o conduto de aspiração, exceptuando-se o
cotovelo de saída do elemento duplo, é isolado para reduzir a dispersão
de calor do conduto por forma a evitar a formação de condensação do
fumo.
N.B.: durante a instalação dos condutos isolados, é preciso instalar a
cada dois metros uma braçadeira fixada à parede.
Evacuação do fumo num conduto de evacuação/chaminé.
O sistema de evacuação do fumo deve ser acoplado a um conduto de
evacuação colectivo ramificado de tipo tradicional. O sistema de evacuação
do fumo pode ser coligado num conduto de evacuação colectivo privado,
tipo LAS. Os condutos de evacuação devem ter sido especialmente
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fabricados a este fim, segundo o método de cálculo e as prescrições de
• Junta de acoplamento de tubos de extensão e cotovelos. Para instalar
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eventuais extensões ou outros elementos ao sistema de evacuação de
fumo, proceda da seguinte maneira: insira o tubo ou o cotovelo
concêntrico com o lado macho (liso) no lado fêmea (com juntas de lábios)
do elemento precedentemente instalado até o batente para garantir
vedação e junção dos elementos correctamente.
• Isolamento do kit terminal separador. Se houver problemas de
condensação do fumo nos condutos de evacuação ou na superfície
externa dos tubos de aspiração, a Immergas fornece, a pedido, tubos
de aspiração e evacuação isolados. O isolamento pode ser necessário
no tubo de evacuação, devido ao excesso de perda de temperatura do
fumo durante o seu percurso. O isolamento pode ser necessário no
tubo de aspiração, pois o ar de entrada (se muito frio) pode esfriar a
superfície externa do tubo a uma temperatura inferior ao ponto de orvalho
do ambiente de instalação. As figuras abaixo ilustram as diversas
aplicações de tubos isolados.
Os tubos isolados são compostos por um tubo concêntrico Ø 80 interno
e Ø 125 externo com câmara de ar fixa. Não é tecnicamente possível
partir com ambos os cotovelos Ø 80 isolados, pois as dimensões não o
permitem. Ao invés, é possível iniciar com um cotovelo isolado e escolher
entre o conduto de aspiração e o de evacuação. Se se utiliza a curva de
aspiração isolada, é preciso acoplá-la na própria flange até o batente
da flange de expulsão do fumo, por forma a igualar a altura das duas
saídas de aspiração e de evacuação do fumo.
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segurança das normas vigentes, por profissional técnicamente qualificado.
As secções das chaminés ou dos condutos de evacuação a acoplar com o
tubo de evacuação do fumo, devem responder aos requisitos das normas
vigentes no país de instalação.
Intubamento de chaminés já existentes.
Mediante o "sistema de intubamento" apropriado é possível reutilizar
chaminés, condutos de evacuação, aberturas técnicas já existentes para
evacuar o produto derivado da combustão da caldeira. O intubamento
deverá ser feito com condutos declarados idóneos pelo fabricante e em
conformidade com as suas instruções de instalação e utilização bem como
com as normas locais em vigor.
Chaminés/condutos de evacuação.
Premissa. Um conduto ou uma chaminé de evacuação do produto derivado
da combustão, devem responder aos seguintes requisitos:
- ser estanques a circulação do produto da combustão, impermeáveis e
termicamente isolados;
- ser fabricados com materiais incombustíveis e aptos a resistir no
transcorrer do tempo às solicitações mecânicas normais, ao calor e à
acção dos produtos derivados da combustão e da condensação;
- ter um andamento vertical e não devem conter estrangulamentos;
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