Briggs & Stratton Vanguard 245400 Operator's Manual page 39

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K.
짧은 딥스틱(장착 시)
L.
오일 배출 플러그
M.
오일 필
N.
머플러, 머플러 가드(장착시), 스파크 방지장치(장착시)
O.
전기 시동 스위치(전기 시동 모델)
1
일부 엔진 및 장비에는 원격 제어장치가 있습니다. 원격 제어 위치와 작동은 장비
설명서를 참조하십시오.
제어 기호 및 의미
기호
의미
엔진 속도 - 빠름
엔진 속도 - 멈춤
엔진 시동 - 초크 닫힘
연료
작동
권장 오일
오일 규격: 제원 섹션을 참조하십시오.
최고의 성능을 위해 Briggs & Stratton 보증 승인 오일을 사용하는 것이 좋습니다. 서비스
SF, SG, SH, SJ 이상으로 분류된 경우 다른 고품질 청정 오일도 허용됩니다. 특수 첨가제
는 사용하지 마십시오.
실외 온도는 엔진을 위한 적절한 오일 점도를 결정합니다. 차트를 사용하여 예상되는 실외
온도 범위에 가장 적합한 점도를 선택하십시오.
A
SAE 30 - 40 °F (4 °C) 이하에서 SAE 30을 사용하면 시동이 어려워집니다.
B
10W-30 - 80 °F (27 °C) 이상에서 10W-30을 사용하면 오일 소모가 많아집니다.
오일 레벨을 좀 더 자주 점검하십시오.
C
Synthetic 5W-30
D
5W-30
오일 수준 점검
그림 참조: 2
1
기호
의미
엔진 속도 - 늦음
ON - OFF
엔진 시동 - 초크 열림
오일을 추가 또는 점검하기 전에
엔진이 수평인지 확인하십시오.
오일 보충 영역에서 찌꺼기를 청소하십시오.
1.
딥스틱을 꺼내(A, 그림 2) 깨끗한 천으로 닦으십시오.
2.
딥스틱을 넣으십시오(A, 그림 2). 돌리거나 조이지 마십시오.
3.
딥스틱을 꺼내 오일 수준을 점검하십시오. 올바른 오일 수준은 딥스틱에서 가득참 표
시기(B, 그림 2) 상단에 있습니다.
4.
오일 수준이 부족한 경우 엔진 오일 주입구로 오일을 천천히 보충하십시오(C, 그림
2). 가득참 지점까지 보충하십시오.
5.
딥스틱(A, 그림 2)을 다시 넣고 조이십시오.
오일 부족 보호 시스템(장착시)
일부 엔진에는 오일 부족 센서가 장착되어 있습니다. 오일이 부족한 경우 센서는 경고등을
활성화하거나 엔진을 멈춥니다. 엔진을 멈추고 엔진 시동을 다시 걸기 전에 다음 단계를 수
행하십시오.
엔진이 수평인지 확인하십시오.
오일 수준을 점검하십시오. 오일 수준 점검 섹션을 참조하십시오.
오일 수준이 부족한 경우 적절한 양의 오일을 보충하십시오. 엔진을 시동하고 경고등
(장착시)이 활성화되었는지 확인하십시오.
오일 수준이 부족하지 않은 경우 엔진 시동을 걸지 마십시오. 오일 문제를 해결해 주
도록 Briggs & Stratton 공인 서비스 딜러에 문의하십시오.
권장 연료
연료는 다음 요구 사항을 충족해야 합니다.
깨끗하고 신선한 무연 가솔린.
최소 87 옥탄/87 AKI (91 RON). 높은 고도용. 아래 참조.
최대 10% 에탄올이 함유된 가솔린(가소홀)은 허용됩니다.
알림
DE15 및 E85 같이 승인되지 않은 가솔린은 사용하지 마십시오. 가솔린에 오일
을 혼합하거나 대체 연료 사용을 위해 엔진을 개조하지 마십시오. 승인되지 않은 연료를
사용하면 엔진 구성품이 손상되어 보증을 받지 못하게 됩니다.
연료 시스템에 고무 성분이 형성되지 않도록 하려면 연료 안정제를 연료에 혼합하십시오.
보관 참조. 모든 연료는 동일하지 않습니다. 시동이나 성능 문제가 발생하는 경우 연료 공
급자를 바꾸거나 브랜드를 변경하십시오. 이 엔진은 가솔린에서 작동하도록 승인되었습니
다. 이 엔진의 배기가스 제어 시스템은 EM(Engine Modifications)입니다.
높은 고도
1,524 m(5,000 피트) 이상의 고도에서는 최소 85 octane/85 AKI(89 RON) 가솔린이 허용
됩니다.
카뷰레터 엔진의 경우 성능을 유지하려면 높은 고도로 조절해야 합니다. 이렇게 조절하지
않고 작동하면 성능이 저하되고 연료 소모가 감소하며 배기가스가 증가합니다. 높은 고도
조절 정보는 Briggs & Stratton 공인 서비스 딜러에 문의하십시오. 762 m(2,500 피트) 이하
의 고도에서 엔진을 작동하면 높은 고도 조절이 필요하지 않습니다.
전기 연료 분사(EFI) 엔진의 경우 높은 고도 조절이 필요하지 않습니다.
연료 추가
그림 참조: 3
경고
연료 및 증기는 인화성과 폭발성이 있습니다.
화재 또는 폭발로 심각한 화상을 입거나 사망할 수 있습니다.
연료 추가시
연료 캡을 제거하기 전에 최소 2분 동안 엔진을 끄고 식히십시오.
야외 또는 통풍이 잘되는 곳에서 연료 탱크를 채우십시오.
연료 탱크에 넘치게 주입하지 마십시오. 연료가 팽창할 수 있으므로 연료 탱크 주입
구의 바닥 위까지 채우지 마십시오.
연료 주변에 스파크, 화염, 점화용 불씨, 열 및 기타 점화원을 가까이 하지 마십시오.
연료 라인, 탱크, 캡 및 피팅에 균열이나 누출이 있는지 자주 점검하십시오. 필요시
교체.
연료가 누출되는 경우 증발할 때까지 기다렸다가 엔진 시동을 거십시오.
1.
연료 캡 부위의 먼지나 오염을 청소하십시오. 연료 캡을 여십시오.
2.
연료 탱크(A, 그림 3)에 연료를 채우십시오. 연료가 팽창할 수 있으므로 연료 탱크 주
입구(B)의 바닥 위까지 채우지 마십시오.
3.
연료 캡을 닫으십시오.
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