Ryobi RBC430SESD User Manual page 311

Mootoril võib kasutada süüteküünalt Champion RY4C
või NGK CMR7A elektroodivahega 0,6 mm. Kasutage
samasugust süüteküünalt ja vahetage see välja kord
aastas.
ETTEVAATUST
Kontrollige, et süüteküünal oleks otse. Vale keerme
asend võib mootorit vigastada.
NUKKVÕLLI JA NOOKURI VAHEL OLEVA LÕTKU
REGULEERIMINE
Vaata joonist 14.
Kontrollige nukkvõlli ja nookuri vahel olevat lõtku iga 25
töötunni järel või kui mootor ei tööta tühikäigul või kui
kiirus täisgaasil on liiga madal. Seda pea tegema puhtas
tolmuvabas keskkonnas.
MÄRKUS. Selle protseduuri jaoks on vaja mootor
osalist lahti võtta. Kui te ei ole kindel, kas oskate seda
tööd teostada, viige toode kvalifi tseeritud teenuseid
pakkuvasse hooldustöökotta.
■ Peatage mootor.
■ Eemaldage pealmiselt
Eemaldage mootori kate ja pange kõrvale.
■ Eemaldage T20-võtme abil nookuri kattelt kruvi. Võtke
kate ära ja pange kõrvale.
■ Asetage nukkvõll, tõmmates starteri käepidemest ja
trossist, kuni nukkvõlli ülekande sügav auk asub kella
6 asendis nagu joonisel näidatud.
■ Pange lehtkaliiber iga nookuri alla ning mõõtke
vahemik. Vahemik peab olema 0,1 mm kuni 0,15 mm
kummagi nookuri puhul.
MÄRKUS. Kasutage standardset lehtkaliibrit. 0,1 mm
lehtkaliiber peab liikuma nookuri ja klapivarre vahel
väikese takistusega, kuid ilma kinni kiilumata. 0,15 mm
lehtkaliiber ei tohi liikuda nookuri ja nuki harjade vahel,
vaid püsima tihedalt.
■ Kui klapi vahemik ei ole 0,1 mm kuni 0,15 mm, peab
seda reguleerima järgmiselt:
● Hoides ühes käes
reguleerimismutrit
mutrivõtmega lahti kinnitusmutter nagu joonisel
näidatud. Ärge polti lahti keerake.
● Keerake reguleerimismutrit, kuni see puudutab
lehtkaliibrit. Kui
mutrivõtmega reguleerimismutrit kinni ja keerake
kinnitusmutter tugevasti kinni.
■ Vajaduse korral reguleerige teist nookurit.
■ Pange nookuri kate tagasi ja keerake tugevasti kinni.
■ Pange pealmine mootori kate tagasi ja keerake
tugevasti kinni.
Eesti (Originaaljuhendi tõlge)
mootori kattelt kruvi.
oleva mutrivõtmega
kinni, keerake teise
vahemik on õige, hoidke
Enne mootori käivitamist veenduge, et mootori kate ja
kõik mootoriosad on täielikult ja õigesti tagasi pandud.
Kui mootor ei ole õigesti kokku pandud, võib see
põhjustada tõsiseid vigastusi või varalist kahju.
309
HOIATUS