Ryobi RBC430SESD User Manual page 193

■ Tegye vissza a légszűrő fedelét úgy, hogy a fedél füleit
beilleszti a légszűrő alapzatán lévő foglalatba; tolja fel
a fedelet addig, amíg be nem pattan a helyére.
ÜZEMANYAGTARTÁLY FEDELE
FIGYELMEZTETÉS
A szivárgó üzemanyagtartály-fedél tűzveszélyes és
azonnal ki kell cserélni.
Az üzemanyagtartály fedele egy nem javítható szűrőt
és egy visszacsapó szelepet tartalmaz. Az eltömődött
üzemanyagszűrő gyenge motorteljesítményt eredményez.
Ha az üzemanyagtartály fedelének meglazításakor a
teljesítmény javul, akkor a visszacsapó szelep hibás lehet
vagy a szűrő eltömődött. Szükség esetén cserélje ki az
üzemanyagtartály fedelét.
GYERTYACSERE
RBC430SESD
Lásd 15. ábrá.
RBC430SBD
Lásd 13. ábrá.
A motor 0,6 mm elektródtávolságú Champion RY4C vagy
NGK CMR7A gyújtógyertyával működik. Kizárólag az
előírt típust használja és évente cseréljen gyertyát.
FIGYELEMFELHÍVÁS
Rendkívüli módon ügyeljen arra, hogy a gyertyát
megfelelő módon helyezze be. A ferde becsavarás a
motor súlyos károsodását okozza.
A VEZÉRTENGELY ÉS A LENGŐKAR KÖZÖTTI
HÉZAG BEÁLLÍTÁSA
Lásd 14. ábrá.
A vezértengely és a lengőkar közötti hézagot vizsgálja meg
25 üzemóránként, vagy ha a motor nem tud üresjáratban
menni, vagy ha meghúzott gázkarnál a sebesség túl
alacsony Ezt tiszta, pormentes környezetben végezze.
MEGJEGYZÉS: Ehhez az eljáráshoz részben szét kell
szerelni a motort. Ha nem biztos abban, hogy megfelelően
képzett ezen művelet végrehajtásához, vigye el a terméket
egy hivatalos szervizközpontba.
■ Állítsa le a motort.
■ Távolítsa el a csavart a felső motorfedélről. Vegye le a
motorfedelet és tegye félre.
■ Egy T20-as Torx-kulccsal vegye le a lengőkarfedél
csavarját. Vegye le és tegye félre a burkolatot.
■ Az indítófogantyú és a kötél meghúzásával állítsa be
Magyar (Az eredeti útmutató fordítása)
a vezértengelyt úgy, hogy a vezérműhajtó fogaskerék
mély furata az ábra szerint 6 óránál legyen.
■ Tegye a hézagmérőt mindegyik lengőkar alá és mérje
meg a hézagot. A hézag mindkét lengőkarnál 0,1 és
0,15 mm között legyen.
MEGJEGYZÉS: Normál jármű hézagmérőt használjon.
A 0,1 mm-es hézagmérő enyhe ellenállással, de akadás
nélkül csússzon be a lengőkar és a szelepszár közé. A
0,15 mm-es hézagmérő ne csússzon be a lengőkarok és
a bütyökorrok közé, hanem tartsák meg szorosan.
■ Ha a szelephézag nem 0,1 mm és 0,15 mm között
van, azt a következőképp állítsa be:
● A csavarkulcsot egy kézzel az állítóanya lapos
részein tartva az ábra szerint határozottan lazítsa
meg a rögzítőanyát egy másik csavarkulccsal.
Ügyeljen arra, hogy a csapot ne lazítsa meg.
● Fordítsa el az állítóanyát, amíg hozzá nem ér
a hézagmérőhöz. A hézag helyes beállításánál
tartsa a csavarkulcsot az állítóanya lapos részein,
és erősen húzza meg a rögzítőanyát.
■ Szükség esetén állítsa be a második lengőkart.
■ Cserélje le a lengőkar fedelét és csavarját; erősen
húzza meg.
■ Cserélje le a felső motorfedelet és csavart; erősen
húzza meg.
FIGYELMEZTETÉS
A motor indítása előtt biztosítsa, hogy az összes fedelét
és alkatrészét teljesen és megfelelően visszaszerelte.
Súlyos sérülést vagy anyagi kárt okozhat, ha a motort
nem helyesen szereli össze.
191