Table of Contents
Advertisement
Available languages
Available languages
Problemen verhelpen
Status
De rode led brandt en de gasnailer werkt niet.
De gasnailer werkt normaal maar drijft de spijkers er
niet vlak in.
De ventilator draait niet en de led licht rood op.
De accu laadt niet op of de acculader wordt heet tijdens
het opladen.
De acculader wordt heet, maakt lawaai of rookt.
Het werkcontactelement (veiligheidsschakelaar) is niet
volledig ingedrukt en de gasnailer kan niet worden
gebruikt.
De gasnailer werkt niet, maar de groene led licht op en
de ventilator kan werken.
De gasnailer werkt normaal, maar er wordt geen spijker
afgevuurd.
De verbrandingskamer keert niet terug naar de
beginpositie.
De stoter is niet teruggekeerd in zijn uitgangspositie, het
aantal weigeringen neemt toe.
De gasnailer lijkt vermogen te verliezen.
Neem voor reparatie van andere dan de hiervoor genoemde defecten contact op met uw vakhandelaar.
40
Betekenis
•
Het accuvermogen is mogelijk te laag.
•
Vervang de accu door een volledig opgeladen exemplaar.
•
Stel de indrijfdiepte in op de diepste stand.
•
Reinig de cilinder met een geschikt reinigingsmiddel.
Ga naar: www.tjep.nl/cleaning-instructions-gas
•
Controleer de accu en de gaspatroon en vervang ze indien nodig.
•
Druk de veiligheidsschakelaar in en houd deze 1 minuut ingedrukt
voordat u de trekker activeert. Als de gasnailer geen spijker afvuurt, lekt
er mogelijk een pakking bij de verbrandingskamer. Neem voor reparatie
contact op met uw vakhandelaar.
•
De accu is leeg. Vervang de accu door een volledig opgeladen exemplaar.
•
Neem voor reparatie contact op met uw vakhandelaar als de hiervoor
vermelde oplossing niet werkt.
•
Vervang de accu. Als het probleem hierdoor is opgelost, is de accu
beschadigd.
•
De acculader is mogelijk oververhit. Wacht 30 minuten en probeer het
opnieuw.
•
Vervang de acculader als de accu wel normaal werkt in de gasnailer, maar
in de acculader niet wordt opgeladen.
•
De acculader is beschadigd en mag niet meer worden gebruikt. Trek de
acculader onmiddellijk uit het stopcontact en vervang de acculader door
een nieuw exemplaar.
•
Het werkcontactelement is verbogen of geblokkeerd door vuil in het
veiligheidsmechanisme. Reinig het veiligheidsmechanisme. Laat het
werkcontactelement door een monteur van het servicecentrum repareren
of vervangen.
•
Het lock-outmechanisme is actief. Vul spijkers bij.
•
De gaspatroon is leeg. Vervang de gaspatroon.
•
De bedrading van de bougie is los. Verwijder de dop en controleer de
bedrading.
•
De bougie is vuil. Reinig de bougie.
•
Neem voor reparatie contact op met uw vakhandelaar als alle hiervoor
vermelde oplossingen niet werken.
•
Het verkeerde type spijkers is gebruikt. Vervang ze door de juiste spijkers.
•
De cilinder moet worden gereinigd.
•
De spijker zit vast, verwijder de vastzittende spijker voor gebruik.
•
De spijkerstoter maakt geen volledig contact met de spijkerstrip. Stel deze
zo af dat hij volledig aanligt.
•
Het werkcontactelement (veiligheidselement) is verbogen of vuil.
Controleer het werkcontactelement en repareer of vervang het. Reinig het
veiligheidsmechanisme.
•
Controleer de accu en vervang deze door een opgeladen exemplaar.
•
Reinig de gasnailer met geschikte reinigingsvloeistof.
Ga naar: www.tjep.nl/cleaning-instructions-gas
•
Controleer de zuigerring op slijtage.
•
De gasnailer kan oververhit zijn. Reinig of vervang het luchtinlaatfilter.
•
Controleer de gaspatroon.
•
De gasnailer kan oververhit zijn. Reinig of vervang het luchtinlaatfilter.
•
Controleer de bedrading van de bougie.
•
Reinig de gasnailer met geschikte reinigingsvloeistof.
Advertisement
Chapters
Table of Contents
