30/Gl20Ap08; 30/Gl20Ap09; Wichtige Hinweise; Betriebsanleitungen - Cardin Elettronica GL Series Manual

WICHTIGE HINWEISE

ZUR VERRINGERUNG dER VERLETZUNGS- OdER TOdESGEFAHR SOLLTEN dIE NACHSTEHENdEN
HINWEISE VOR dER INSTALLATION AUFMERKSAM GELESEN WERdEN. BESONdERE AUFMERK-
SAMKEIT SOLLTE ALLEN IM TExT BEFINdLICHEN HINWEISEN
NICHTBEACHTUNG KÖNNTE dEN ORdENTLICHEN BETRIEB dES SYSTEMS BEEINTRÄCHTIGEN.
• Das vorliegende Handbuch wendet sich an Personen, die zur Installation von
"ELEKTROGERÄTEN" befähigt sind und setzt gute technische Kenntnisse und die
Kenntnis der geltenden Vorschriften voraus. Die verwendeten Materialien müssen
zertifiziert sein und für die Umweltbedingungen der Installation geeignet sein.
• Die Wartungsarbeiten müssen von qualifiziertem Fachpersonal ausgeführt werden.
Bevor irgendwelche Säuberungs- oder Wartungsarbeiten ausgeführt werden, ist
die Apparatur vom Stromnetz zu trennen.
• Die hier beschriebenen Geräte dürfen nur für die Verwendung eingesetzt werden,
für die sie ausdrücklich konzipiert wurden, d.h. "Garagentorantrieb für Schwing-
und Kipptore".
Die Anwendung und Nutzung der Produkte zu einem anderen Zweck, als es
vorgesehen und/oder geraten wurde, ist nicht vom Hersteller erprobt worden.
Die Installationsarbeiten erfolgen daher unter der vollständigen Verantwortung
des Installateurs.
WICHTIG! Der Getriebemotor 30/GL20A besitzt keinen Drehmomentbe-
grenzer, deshalb ist eine elektronische Steuereinheit zur Drehmomentbe-
grenzung mit einem maximalem Schub am Torflügelende von gleich 50N
(gemäß den geltenden Bestimmungen) zu verwenden.
ANWENdUNGSMÖGLICHKEITEN
Die Gruppe eignet sich zum Antrieb von Schwingtoren mit einem einzelnen oder
einem gegliederten Torblatt von bis zu 5 m
kg (zentrale Montage). Für Schwingtore mit einer Breite von mehr als 4 m und mit
einer Höhe von nicht mehr als 2, m (Maximalgewicht 80 kg) und für Schwingtore
mit einer Personentür (seitliche Montage) ist die Verwendung von zwei Gruppen
(eine mit eingebauter Elektronik und eine ohne, die von der ersten gesteuert wird)
erforderlich.
30/GL20A
Selbsthemmender elektromechanischer Antrieb ohne eingebaute Elektronik.

30/GL20AP08

Selbsthemmender elektromechanischer Antrieb mit eingebauter Elektronik, mit den
Funktionen: automatisch, halbautomatisch, teilweise Öffnung, Drehmomentbegren-
zer, Elektroschloß und durch S486 (FM) funkgesteuerte Dekodifizierung.

30/GL20AP09

Selbsthemmender elektromechanischer Antrieb mit eingebauter Elektronik, mit den
Funktionen: automatisch, halbautomatisch, teilweise Öffnung, Drehmomentbegren-
zer, Elektroschloß und durch S449 (FM) funkgesteuerte Dekodifizierung.
EINIGE BETRACHTUNGEN ZUR SICHERHEIT
Dem Installateur obliegt es, die nachstehenden Sicherheitsbedingungen zu prüfen
und einige Kontrollen auszuführen, bevor mit der Installation begonnen wird.
1) Die Personentür darf sich nicht unbeabsichtigt öffnen, z.B. durch Schwerkraft bei
geöffnetem Schwingtor.
2) Die Apparatur darf nicht mit Strom versorgt werden, wenn die Personentür nicht
vollkommen geschlossen ist.
3) Überprüfen, ob keine gefährliche, scharfe Kanten vorhanden sind (R=3mm min.)
4) Der Benutzer sollte sich bewusst sein, dass Kinder oder Haustiere nicht am
Tor spielen oder verweilen dürfen. Falls nötig sollte dies auf dem Hinweisschild
angezeigt werden.
5) Die Güte des Erdungsanschlusses der Apparatur ist fundamental für die Sicherheit
der Elektrik.
6) Bei irgendwelchen Zweifeln bezüglich der Sicherheit bei der Installation, die Arbeit
einstellen und sich an den Vertrieb der Produkte wenden.
TECHNISCHE BESCHREIBUNG
• Getriebemotorblock
• Einphasenmotor mit eingebautem Überhitzungsschutz (unterbricht momentan
die Stromversorgung des Motors im Falle einer Überhitzung) und irreversiblem
Untersetzungsgetriebe mit Aluminiumpressgussgehäuse und Flüssigfettdauer-
schmierung.
• Manuelle Entriegelung
• Basis aus pressgekantetem verzinktem Stahl
• Abdeckgehäuse aus schlagfestem Kunststoff
• Wachlicht
ZUBEHÖR
36/GLO2Ad - gerader Teleskoparm L.700.
36/GLO3A - rechtsgekrümmter Teleskoparm L.700.
36/GLO4A
- linksgekrümmter Teleskoparm L.700.
36/GLO6A - gerader Teleskoparm L.1000.
36/GLOPS - Motorplattenverlängerung
WICHTIGE HINWEISE
und einem maximalen Gewicht von 00
2
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GESCHENKT WERdEN. dEREN
36/GLOTG - Rohrpaar, Rohrträgerbügel und gezahnte Bolzen DIN
zur Montage eines zentralen Motors.
36/GLOCGL - Buchse und nach DIN gezahnter Bolzen, mit Rohrträgerbügel
zur Montage eines seitlichen Motors.
36/GL2OSB
- Seilzugentriegelung
HINWEISE FÜR dEN BENUTZER
Während der Betätigung ist die Bewegung des Schwingtores zu kontrollieren. Bei
Gefahr muss die Notstopvorrichtung (STOP) betätigt werden. Die Apparatur darf nicht
im Dunkeln betätigt werden. Deshalb sollte das Wachlicht betriebstüchtig gehalten
werden. Bei Stromausfall kann das Tor manuell entriegelt werden (siehe manuelle
Entriegelung S. 27). Periodische Kontrolle des Verschleissgrades der Bolzen und
eventuelle Schmierung der beweglichen Teile mit Schmiermitteln geschmiert werden,
die die Reibungseigenschaften über längere Zeit gleichhalten und für den Betrieb in
einen Temperaturbereich zwischen -20 und +0°C geeignet sind.
Im Falle von Störungen oder Unregelmässigkeiten beim Betrieb ist die Stromver-
sorgung vor dem Einlass in die Apparatur zu unterbrechen und der technische
Kundendienst zu rufen.
In regelmässigen Abständen den Betrieb der Sicherheitsvorrichtungen (Lichtschran-
ken, Sicherheitsleiste, usw.) prüfen. Eventuelle Reparaturen sind von Fachpersonal
und unter Verwendung von zertifizierten Originalersatzteilen auszuführen. Die Auto-
matisierung eignet sich nicht für den Dauerbetrieb. Die Verwendung sollte innerhalb
der in der Tabelle wiedergegebenen Werte (siehe technische Eigenschaften Seite
36) gehalten werden.

INSTALLATIONSANLEITUNGEN

Die Minimalbefehle, die installiert werden können, sind OFFNEN-STOP-SCHLIES-
SEN. Diese Befehle müssen von einer Stelle ausführbar sein, die für Kinder oder
Minderjährige unzugänglich ist.
Vor der Installation ist zu überprüfen, dass die zu automatisierende Einrichtung in
ihren festen und beweglichen Teilen einwandfrei funktioniert und entsprechend den
geltenden Richtlinien ausgeführt wurde.
Die Installierung einer Automatisierung auf einer schon vorhandenen Anlage, bei
der Gleit- oder Gleichgewichtsprobleme bestehen, löst diese Probleme nicht,
sondern verschlechtert sie oft noch mehr, indem Belastungen und übermässiger
Verschleiss bei der Automatisierung erzeugt werden. Das gute Gleiten der Führungen
ist daher zu überprüfen und alle beweglichen Teile (Bolzen, Seile, usw.) müssen mit
Schmiermitteln geschmiert werden, die die Reibungseigenschaften über längere
Zeit gleichhalten und für den Betrieb in einen Temperaturbereich zwischen -20 und
+0°C geeignet sind.
MONTAGEBESCHREIBUNG
Zentrale Montage
1) Den Getriebemotor von der Grundplatte "A" abmontieren und an sie die beiden
Verlängerungen "B" befestigen. Auf der Grundplatte "A" die Position der
Motorenachse bezeichnen und nun die so erhaltene Profilplatte an den Stegen
des Schwingtores befestigen, wobei die Motorenachse sich in einem Abstand
von 70mm unterhalb des Scharnierpuntes des Torarmes "C" (überragendes
Schwingtor) oder auf halber Torhöhe im Falle eines nichtüberragenden Schwing-
tores (Abb.2-3) befinden muss. Das Motorenträgerprofil muss komplett mit den
Verlängerungen auf der Schloss-Seite und auf mindestens drei Stegen "d", "E"
und "F" mit mindestens drei Nieten Ø 5 mm für jeden Steg befestigt werden.
B
A
0mm
230mm
B
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WICHTIGE HINWEISE
G
d
H
E
C
N
M
F
L
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