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BOS Suspension KIRK User Manual page 9

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Attention :
Ne pas dévisser le corps d'amortisseur.
Le dévissage de la chambre se fait à la main
et sans outils.
Retirer la chambre positive (image 3)
Insérer
le(s)
joint(s)
d'amortisseur (images 4) puis les faire
glisser jusqu'à leur position de fonctionnement. (image 5)
Assurez-vous que la molette de détente et l'autocollant collé sur la chambre positive (a) soient bien
alignés.
Replacer le cylindre sur l'amortisseur et revisser jusqu'à alignement des autocollants, garant du bon
couple de serrage (image 6).
Remonter l'amortisseur sur le vélo ; regonfler l'amortisseur et procéder au rééquilibrage (voir chapitre
3.2).
Entretien
Il est indispensable de nettoyer votre amortisseur après chaque sortie, et sans attendre ! Rien
n'est plus dangereux pour les joints que la boue séchée.
L'opération est cependant fort simple : il suffit de nettoyer le plongeur avec un chiffon doux propre. Vous
pouvez occasionnellement lubrifier les joints avec quelques gouttes d'huile de fourche.
A proscrire absolument : tout produit agressif tel que le dégraissant.
Si vous utilisez un laveur haute pression, n'orientez jamais le jet directement sur les joints.
Usage loisir
Usage sportif
Attention :
Nous vous conseillons de réaliser la vidange et la révision par un centre BOS agréé qui est par ailleurs
le seul capable d'identifier et d'expertiser les éléments endommagés ou usés, notamment en cas de
choc ou d'usure prématurée des éléments structuraux tels que le corps, et la chambre à air.
5
par
le
pied
Nettoyage
Après chaque sortie
Après chaque sortie
6
Vidange
Une fois par ans
Une fois par ans
3.
Maintenance11
Révision complète
Tous les deux ans
Une fois par ans

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