Onderhoud Door De Eigenaar; Smering - Woods BATWING BW15.50E Operator's Manual

De informatie in dit gedeelte is geschreven voor bedieners die beschikken over
mechanische basisvaardigheden. Als u hulp nodig hebt, beschikt uw dealer
over getrainde onderhoudsmonteurs. Lees voor uw veiligheid de veiligheidsin-
formatie in deze handleiding en volg deze op.
WAARSCHUWING WAARSCHUWING
 Houd alle personen uit de buurt van het bedieningsgebied tijdens het
uitvoeren van aanpassingen, service of onderhoud.
 Koppel alvorens onder de maaier te werken de aandrijflijn los van de
trekker, laat de vleugels op de grond zakken, breng de maaier omhoog en
zet de transportstand in de geheven positie vast. Bevestig de parkeerkrik
en draai deze uit naar de grond. Ondersteun alle vier hoeken van het mid-
dendeel en elke vleugel veilig met kriksteunen. Blokkeren voorkomt dat
de maaier valt als gevolg van hydraulische lekkages of storingen of een
defect van een mechanisch onderdeel.
 Service- en onderhoudswerkzaamheden die niet zijn vermeld in
ONDERHOUD DOOR DE EIGENAAR moeten worden uitgevoerd door een
erkende dealer. Speciale vaardigheden, gereedschappen en veiligheids-
procedures kunnen vereist zijn. Niet opvolgen van deze instructies kan
leiden tot ernstig letsel of de dood.
 Voer nooit service- of onderhoudswerkzaamheden uit terwijl de motor draait.
 Stop alvorens reinigingswerkzaamheden, onderhoud, afstellingen of
reparaties uit te voeren of aansluitingen los te halen de motor van de
trekker, zet alle bedieningselementen in de neutrale stand, schakel de
parkeerrem in, verwijder de sleutel en wacht tot alle bewegende delen zijn
gestopt.
 Als u enig deel van deze handleiding niet begrijpt en hulp nodig hebt,
raadpleeg dan uw dealer.
 Draag altijd relatief strakke kleding om te voorkomen dat u wordt
gegrepen door bewegende delen. Draag stevige werkschoenen met pro-
fielzolen en andere beschermende uitrusting voor de ogen, het haar, de
handen, het gehoor en het hoofd, en een ademhalings- of filtermasker
indien nodig.

SMERING

Laat overtollig vet niet ophopen op of rond onderdelen, vooral niet bij gebruik in
zanderige gebieden.
Zie Afbeelding 5 voor de smeerpunten en smeerfrequentie op basis van nor-
male bedrijfsomstandigheden. Bij zware of ongewone omstandigheden moet
mogelijk vaker worden gesmeerd.
Gebruik lithiumvet met consistentiegraad 2 en een molybdeenadditief voor alle
smeerpunten tenzij anders vermeld. Reinig smeernippels zorgvuldig alvorens
het vetpistool erop te plaatsen. Met de meeste vetpistolen is één stevige pomp-
slag voldoende wanneer het smeerschema wordt gevolgd.

16 Onderhoud door de eigenaar

ONDERHOUD DOOR DE EIGENAAR
LET OP LET OP
Afbeelding 5. Plaatsing van kriksteunen en smeerpunten
BLOKKERINGSMETHODE
Om de mogelijke gevaren van het werken onder de maaier te minimaliseren
volgt u deze procedures:
WAARSCHUWING WAARSCHUWING
 Laat alvorens service of onderhoud uit te voeren de apparatuur naar
de grond zakken of blokkeer deze. Schakel de motor uit, verwijder de
sleutel en koppel de aandrijflijn los van de aftakas van de trekker.
 Begeef u nooit onder apparatuur (op de grond of opgetild) tenzij deze
goed is geblokkeerd en geborgd. Plaats nooit delen van het lichaam onder de
apparatuur of tussen bewegende delen, zelfs niet als de motor is uitgescha-
keld. Lekkages of storingen van het hydraulische systeem, mechanische sto-
ringen of bewegingen van bedieningshendels kunnen ertoe leiden dat
apparatuur onverwachts valt of draait en ernstig letsel of de dood veroorzaakt.
Volg de instructies in de gebruikshandleiding voor het werken onder en blok-
keren van de apparatuur of laat het werk uitvoeren door een erkende dealer.
 Lees vóór het werken onder apparatuur de instructies in de handlei-
ding, blokkeer de apparatuur veilig en controleer de stabiliteit. Veilige
blokkering voorkomt dat apparatuur valt als gevolg van hydraulische
lekkages of storingen of een defect van een mechanisch onderdeel.
Plaats de kriksteunen niet onder wielen, assen of wielsteunen. Door draaien
van deze onderdelen zou de maaier kunnen vallen.
1. Kriksteunen met een draagvermogen van 450 kg of meer zijn de enige
goedgekeurde blokkeermiddelen
kriksteunen (aangegeven met X-en in Afbeelding 5) onder de maaier
voordat u onder de eenheid gaat werken.
2. Houd rekening met de algemene stabiliteit van de geblokkeerde eenheid.
Het plaatsen van kriksteunen onder het apparaat alleen is niet genoeg
om uw veiligheid te waarborgen.
3. Het werkoppervlak moet vlak en stevig zijn om het gewicht op de
kriksteunen te kunnen dragen. Zorg ervoor dat de kriksteunen stabiel zijn,
zowel boven als onder. Zorg ervoor dat de maaier ongeveer waterpas
staat.
4. Test met het volledige gewicht van de maaier op de kriksteunen de
stabiliteit van de blokkering alvorens onder de eenheid te werken.
5. Als de maaier aan de trekker is bevestigd tijdens het blokkeren, schakel
dan de parkeerrem in, verwijder de sleutel en blokkeer de maaier voordat
u eronder gaat werken.
6. Blokkeer de achterwielen van de trekker, zowel aan de voor- als
achterkant.
1. U-gewricht aandrijflijn
2. Telescopische as
3. Gaffeldraaipunt
4. CV-behuizing
(minimaal 10 pompslagen)
5. Aandrijflijnkap
6. Gegroefd juk
7. Tandwielkast (boven onderste
lijn op peilstok)
8. Draaipunt dissel (2)
9. Draaipunt wieljuk (7)
10. Tandwielkast (onderkant zijgat)
11. Staartwielspil
12. Schroefspanner
13. Mespen
Smering tandwielkast
Gebruik voor de tandwielkasten een hoogwaardige tandwielolie met een visco-
siteitsindex van 80W of 90W en API-classificatie GL–4 of –5. Vul de tandwiel-
kast tot de olie boven de onderste lijn op de peilstok staat. Controleer het
oliepeil van de tandwielkasten dagelijks en neem contact op met uw dealer als
er lekkage optreedt. Controleer de ontluchtingsplug regelmatig en reinig deze
als hij de druk niet aflaat.
Smering aandrijflijn
1. Smeer de slipkoppeling van de aandrijflijn om de acht bedrijfsuren.
Onvoldoende smering kan leiden tot schade aan U-gewrichten,
tandwielkasten en de aandrijflijn.
voor deze maaier. Plaats de
10 uur
10 uur
40 uur
10 uur
10 uur
10 uur
dagelijks
40 uur
40 uur
dagelijks
20 uur
40 uur
40 uur
MAN1246 (04/10/2018)