Advertisement
Available languages
Available languages
Демонтаж / монтаж ріжучого диска (див. мал. 6)
• При
демонтажі
ключем 26 гайку 34 і зніміть її (див. мал. 6). Після
чого видаліть зі шпинделя 32 кришку 35, зовнішній
фланець 33 і ріжучий диск 21�
• При монтажі встановіть на шпиндель 32 ріжучий
диск 21, зовнішній фланець 33 (як показано на ма-
люнку 6), кришку 35 і закрутіть універсальним клю-
чем 26 гайку 34. При установці напрямок стрілки на
ріжучому диску 21 повинен завжди співпадати з на-
прямом стрілки на захисному кожусі 11�
Увага: при виконанні монтажних опе-
рацій
дотримуйтесь
встановлення деталей, не перевертай-
те деталі.
Переносний ремінь (див. мал. 7-8)
• Одягніть переносний ремінь 20 (див. мал. 7), від-
регулюйте довжину лямок так, щоб вам було зруч-
но, і підвісьте інструмент на карабін переносного
ременя 20. Ріжучий аксесуар повинен торкатися
землі. Якщо це не так, зробіть регулювання.
• Послабте болт 36 за допомогою шестигранного
ключа 23 (див. мал. 8).
• Кріплення 7 встановіть в бажане положення, пе-
реміщаючи його вздовж труби 8�
• Затягніть болт 36 за допомогою шестигранного
ключа 23�
Введення в експлуатацію інструмента
Обов'язкова перевірка
Перед початком роботи обов'язково перевірте:
• правильність монтажу і надійність кріплення всіх
елементів інструмента;
• відсутність пошкоджень елементів інструмента;
• відсутність підтікань палива;
• правильність регулювання переносного реме-
ня 20�
Інформація про паливну суміш
Паливом для двотактного двигуна ін-
струмента є суміш бензину (октанове
число не менше 90) зі спеціальним мо-
торним мастилом в пропорції, зазначе-
ній у таблиці технічних даних.
• Не використовуйте інші сорти масла (наприклад,
моторне масло для чотиритактних двигунів або
масло для двотактних двигунів моторних човнів).
• Завжди точно відміряйте обсяг компонентів па-
ливної суміші - навіть незначні неточності можуть
призвести до неправильної роботи двигуна.
• Категорично
забороняється
інші паливні суміші, а також чистий бензин для за-
правки інструмента
• Не використовуйте паливну суміш, яка зберігала-
ся довше одного місяця.
Недотримання цих правил може при-
звести до поломки двигуна і позбавить
Вас права на гарантійний ремонт.
відкрутіть
універсальним
послідовності
використовувати
Приготування паливної суміші
• Приготування паливної суміші робіть в єм-
ності 22. Влийте в ємність 22 необхідну кількість
бензину, потім додайте необхідну кількість масла
(див. шкалу на ємності 22), щільно закрутіть кришку
і змішайте (збовтніть) паливну суміш.
• Перед заливкою в паливний бак ще раз збовтай-
те ємність з паливною сумішшю.
Заправка інструмента (див. мал. 9)
• Ганчіркою очистіть область навколо пробки 18 і
викрутіть її (див. мал. 9).
• Акуратно влийте паливну суміш в заливну горло-
вину паливного бака 19. Рекомендується викорис-
товувати лійку.
• Щільно закрутіть пробку 18�
Увімкнення / вимкнення інструмента
Увімкнення
мал. 10-11)
• Покладіть інструмент на землю і переконайтеся,
що ріжучий аксесуар не торкається ніяких предметів.
• Перемістіть вмикач / вимикач 3 в положення "Уві-
мкнено" (див. мал. 10.1).
• Перемістіть важіль управління заслінкою 16 в
крайнє верхнє положення (див. мал. 10.2).
• Натисніть на кнопку паливного насоса 37 при-
близно 5 разів (паливопровід 38 повинен заповни-
тися паливною сумішшю) (див. мал. 10.3).
• Натисніть на кнопку блокування від випадко-
вого включення 4 і одночасно натисніть аксе-
лератор 1. Утримуючи ці кнопки затиснутими, на-
тисніть кнопку 2 (див. мал. 11.1).
• Відпустіть акселератор 1 і кнопку блокування від
випадкового включення 4 (кнопка 2 при цьому за-
лишиться натиснутою).
• Лівою рукою притисніть інструмент до землі (див.
мал. 11.2). Увага: ніколи не притискайте інстру-
мент до землі давлячи ногою на трубу 8 або ко-
ліном на двигун 9.
• Плавно потягніть за рукоятку пускового шнура 15
до тих пір, поки не відчуєте опір.
• Смикніть пусковий шнур 15 (будуть чутні харак-
терні звуки запалювання).
• Перемістіть важіль управління заслінкою 16 в
крайнє нижнє положення (див. мал. 11.3).
• Смикніть пусковий шнур 15 кілька разів, до тих
пір, поки двигун не заведеться.
• Натисніть кнопку блокування від випадкового
включення 4 (див. мал. 11.4) після чого натисніть
акселератор 1 щоб прогріти двигун (кнопка 2 при
цьому автоматично відключиться). Перед початком
роботи дайте двигуну попрацювати 2-3 хвилини.
Увага: при зворотному русі пускового
шнура 15 не кидайте його, щоб не по-
шкодити інструмент.
Увага:
ра 1 приблизно на половину ходу,
ріжуче приладдя починає обертати-
ся, дотримуйтеся обережності. Якщо
ріжуче приладдя обертається при повністю від-
пущеному акселераторі 1 (на холостому ході) -
зверніться в сервісний центр CROWN.
Украïнська
66
(якщо
двигун
холодний)
при
натисканні
(див.
акселерато-
Advertisement
