Disattivazione Del Freno; Attivazione Del Freno; Accensione Del Regolatore - GRAUPNER Husky 1800S Manual

Stol - short take off and landing airplane model
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Disattivazione del freno

Attivazione del freno

Accensione del regolatore

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1. Portare il comando del gas nella posizione corrispondente al
massimo e collegare la batteria di alimentazione del modello, Il
motore emetterà una melodia "Do, Re, Mi".
2. Dopo 2 secondi il motore emetterà 2 bip lunghi (B--, B--) per indi-
care l'accesso alla modalità di programmazione. Entro i succes-
sivi 2 secondi dopo il segnale breve (B) muovere il comando del
gas nella posizione di arresto del motore, quindi il regolatore
disattiverà la funzione del freno.
3. Dopo un bip lungo (B--) ed uno breve (B) l'impostazione sarà con-
clusa ed il regolatore sarà pronto all'uso.
1. Portare il comando del gas nella posizione corrispondente al
massimo e collegare la batteria di alimentazione del modello, Il
motore emetterà una melodia "Do, Re, Mi".
2. Dopo 2 secondi il motore emetterà 2 bip lunghi (B--, B--) per indi-
care l'accesso alla modalità di programmazione. Attendere il bip
breve (B) che disattiva il freno quindi seguiranno 2 bip brevi (B,
B) per indicare l'attivazione del freno. Entro i successivi 2 secondi
dopo i segnali brevi (B, B) muovere il comando del gas nella posi-
zione di arresto del motore, quindi il regolatore attiverà la fun-
zione del freno.
3. Dopo un bip lungo (B--) ed uno breve (B, B) l'impostazione sarà
conclusa ed il regolatore sarà pronto all'uso.
1. Accertarsi sempre prima del collegamento della batteria di ali-
mentazione del modello che il comando del gas si trovi nella
posizione di minimo del motore.
2. Collegare la batteria di alimentazione al connettore del regola-
tore, il motore emetterà una melodia "Do, Re, Mi"
3. Dopo 2 secondi il motore emette un bip lungo (B--), ciò indica
che il comando del gas si trova nella posizione di minimo del
motore per un avvio sicuro.
4. Dopo 2 secondi il motore emette il bip relativo all'impostazione
del freno programmata.
5. Adesso il regolatore è pronto ad alimentare il motore.
13410_13410.100_HU_V.1

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