Désactivation Du Frein; Activation Du Frein; Allumage Du Régulateur - GRAUPNER Husky 1800S Manual

Désactivation du frein

Activation du frein

Allumage du régulateur
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1. Déplacez la manette des gaz sur la position plein gaz et connecter
la batterie d'entraînement, le moteur joue l'air « Do Re Mi ».
2. Au bout de 2 sec., le moteur émet 2 bips longs (B-- B--), le contrô-
leur se trouve en mode de programmation. Déplacer la manette
des gaz à la position d'arrêt dans le 2 sec suivant. Après le son
court (B), le régulateur a détecté la désactivation du frein.
3. Après un son longue (B--) et un court (B) le réglage est terminé
et le contrôleur est prêt à démarrer.
1. Déplacez la manette des gaz sur la position plein gaz et connec-
ter la batterie d'entraînement, le moteur joue l'air « Do Re Mi ».
2. Au bout de 2 sec., le moteur émet 2 bips longs (B-- B--), le contrô-
leur se trouve en mode de programmation. Attendre l'émission
du bip court (B) à partir de laquelle le frein est désactivé, il suit
alors le son avec 2 bips courtes (B B) qui actionnent le frein.
Déplacer la manette des gaz à la position d'arrêt dans le 2 sec
suivant. Après le son court (B B), le régulateur a détecté l'activa-
tion du frein.
3. Après un son longue (B--) et un court (B B) le réglage est terminé
et le contrôleur est prêt à démarrer.
1. Assurez-vous que la manette des gaz lorsque vous branchez la
batterie d'entraînement se trouve toujours sur la position d'arrêt
du moteur
2. Branchez la batterie d'alimentation au connecteur du régulateur,
le moteur joue l'air « Do Re Mi »
3. Après 2 secondes, le moteur émet un signal sonore d'un long bip
(B--), à savoir, la manette des gaz est situé dans la position d'ar-
rêt du moteur pour un démarrage sûr.
4. Au bout de 2 secondes, le moteur émet un signal sonore dans la
fonction de freinage.
5. Maintenant, le régulateur est prêt à faire fonctionner le moteur.
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