Verlegschema für Kabel, Züge und Schläuche:
Gaszüge (1): Verlegung entspricht dem Original. Gasgriff so montieren, dass die Züge nach
unten zeigen. Gaszüge bei voll eingeschlagener Lenkung auf Leichtgängigkeit prüfen.
Bremsschlauch (2): Montieren Sie als erstes die mitgelieferte Bremsleitung mit einem Dichtring
am Verteiler (Anbaulage siehe Bild) und verschrauben Sie diese endfest. Befestigen Sie dann
den neuen Verteiler mit der originalen Schraube am Halter und verschrauben Sie die originale
Stahlleitung unter Verwendung der beiliegenden Olive. Dann den Bremsschlauch, wie
abgebildet, an der Bremspumpe montieren und mit der Schlauschelle and der unteren
Gabelbrücke fixieren. Beachten Sie unbedingt die separat beiliegende Anbauanleitung der
Stahlflex-Bremsleitung.
Kupplungszug (3): Neuen Kupplungszug verwenden und wie original verlegen.
Armaturenkabel (5 + 6): Kabel hinter den Standrohren verlegen.
Stellen Sie sicher, dass über den gesamten Lenkeinschlag Kabel, Züge und Schläuche
spannungsfrei verlegt sind und nicht geknickt werden.
Der Hochlenkerumbau ist nun korrekt montiert. Bitte vergessen Sie nicht, das Motorrad mit der
Anbauanleitung bei einer anerkannten Prüfstelle vorzuführen und den Umbau in die
Fahrzeugpapiere eintragen zu lassen.
Wir wünschen Ihnen viel Freude beim Fahren!
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Rev. 00 04/08/2010
Zubehör von
Das Original
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