Nastellen Van De Motorrem; Problemen En Storingen - Robland SD410 Manual

Nastellen van de motorrem

Indien de remtijd van de zaagas de 10 seconden overschrijdt, dan moet de rem bijgesteld worden.
Dit moet op de volgende wijze gebeuren: zonder de afdekkap van de motor te verwijderen, draai de
inbusbout die de ventilatorschroef op de motoras vasthoudt een 1/16 draai in wijzerrichting en doe
een remtest. Stel verder af tot de remtijd de 10 seconden niet overschrijdt. De luchtspleet tussen
remvoering en remschijf wordt op 0,25 mm ingesteld onder normaal gebruik.

Problemen en storingen

NA HET INDRUKKEN VAN DE STARTKNOP VAN DE HOOFDMOTOR LOOPT DEZE
NIET AAN:
Verkeerde schakelaar ingedrukt: nazien en corrigeren.
Beschermkap staat opengeklapt: sluit de beschermkap.
Hoofdschakelaar staat op nulstand: plaats de schakelaar in stand 1.
Noodstop ingedrukt: ontgrendel de noodstop.
Netstoring: zie zekeringen werkplaats na.
Machinezekeringen buiten dienst: vervang de gesmolten zekering.
DE THERMISCHE BEVEILIGING SCHAKELT DE MOTOR UIT:
Overbelasting van de motor: bot gereedschap - te grote spaanafname - te grote voeding volgens de
spaanafname: verminder de spaanafname of stel een kleinere spaanafname in, slijp het gereedschap.
Blokkering van een mechanisch onderdeel: zie alles volledig na.
SNELHEIDSVERMINDERING BIJ HET DOORVOEREN VAN HET WERKSTUK:
Riemspanning: nazien en eventueel spannen.
Bot gereedschap: slijpen.
Te grote spaan: verminderen.
DE SCHAAFAS DRAAIT NIET IN DE GOEDE RICHTING (BIJ DRIEFASIGE
MACHINES):
Slechte aansluiting van de fasen: verwissel 2 van de 3 fasen op de klemmenstrook van de
hoofdtoevoerleiding; zie ook hoofdstuk "elektrische aansluiting" .
Kunt u de oorzaak van de storing niet zelf vinden, neem dan kontakt op met uw verdeler !
SD410 - S410 V0114
1 Frame motor
2 Spie
3 Veer
4 As motor
5 Luchtspleet
6 Elektromagneet
7 Mobiele plaat
8 Blokkeermoer
9 Regelbout
10 Rondsel
11 Ventilatorschroef gietijzer
12 Remschijf
Deutsch English Français Nederlands
17