Stanley ST-45-KFA-E Manual page 33

Sorun
Isıtıcı çalışıyor ancak bir süre sonra
ana PCB (Baskılı Devre Kartı), ısıtıcıyı
kapatıyor. Işık yanıp sönüyor ve LED
ekranı "E1" simgesini gösteriyor.
Isıtıcı çalışmıyor ya da motor çok
kısa bir süre çalışıyor. Işık yanıp
sönüyor ve LED ekranı "E1" simgesini
gösteriyor.
Isıtıcı, prize takılı ve Güç Şalteri
"AÇIK" konumda iken fan çalışmıyor.
Işık yanıp sönüyor ve LED ekranı "E1"
simgesini gösteriyor.
Işık yanıp sönüyor ve LED ekranı "E3"
simgesini gösteriyor.
Zayıf Yanma ve/veya aşırı is oluşumu
Isıtıcı çalışmıyor ve lamba yanmıyor
© 2014, Pinnacle Products International, Inc.
SORUN GİDERME
Causa possível
1. Pompa basıncı yanlış
2. Giriş, Çıkış ya da Lif Filtre Kirlenmiş
3. Yakıt Filtresi Kirlenmiş
4. Nozul Kirlenmiş
5. Fotosel lensi Kirlenmiş
6. Fotosel düzgün bir şekilde kurulmamış
7. Fotosel arızalı
8. Ana PCB ile Fotosel arasındaki elektrik
bağlantısı yanlış
1. Yakıt tankında gaz yağı yok
2. Pompa basıncı yanlış
3. Bobin aşınmış ya da tırnak aralığı yanlış
4. Yakıt Filtresi Kirli
5. Nozul Kirli
6. Yakıt/Yakıt Deposunda Nem Var
7. Transformatör ve Devre Kartı arasındaki
elektrik bağlantısı yanlış
8. Ateşleyici Tel, Bujiye bağlı değil
9. Ateşleyici Arızalı
1. Termostat çok düşük sıcaklığa
ayarlanmış (ST-45-KFA-E'ye
uygulamayınız)
2. Ana PCB ile motor arasındaki elektrik
bağlantısı arızalı
1. Termostat Anahtarı arızalı
1. Giriş, Çıkış ya da Lif Filtre Kirlenmiş
2. Yakıt Filtresi Kirlenmiş
3. Yakıt kalitesi düşük
4. PSI çok yüksek ya da çok düşük
1. Sıcaklık sensörü çok ısınmış
2. Elektrik gücü yok
3. Sigorta yanmış
4. Sıcaklık Sensörü ile Devre Kartı
arasındaki elektrik bağlantısı arızalı
32
Solução
1. Pompa Basıncını Ayarlayınız
2. Hava Filtresini temizleyiniz/değiştiriniz
3. Yakıt Filtresini temizleyiniz/değiştiriniz
4. Nozulu temizleyiniz/değiştiriniz
5. Fotoseli temizleyiniz/değiştiriniz
6. Fotosel konumunu ayarlayınız
7. Fotoseli değiştiriniz
8. Kablolama bağlantılarını kontrol ediniz
(Bkz. Kablolama Diyagramları, Sayfa 7)
1. Depoyu yeni gaz yağı ile doldurunuz
2. Pompa Basıncını Ayarlayınız
3. Bujiyi temizleyiniz/değiştiriniz
4. Yakıt Filtresini temizleyiniz/değiştiriniz
5. Nozulu temizleyiniz/değiştiriniz
6. Temiz yeni gazyağı ile yakıt tankını
çalkalayınız
7. Bütün elektrik bağlantılarını kontrol
ediniz. Bakınız Kablolama Diyagramları
8. Ateşleyici teli, Bujiye yeniden bağlayınız
9. Ateşleyiciyi değiştiriniz
1. Termostatı daha yüksek bir dereceye
ayarlayınız
2. Bütün elektrik bağlantılarını kontrol
ediniz. Bakınız Kablolama Diyagramları
(Sayfa 7)
1. Termostat Anahtarını değiştiriniz
1. Hava Filtresini temizleyiniz/değiştiriniz
2. Yakıt Filtresini temizleyiniz/değiştiriniz
3. Yakıtın kirlenmemiş ya da eskimemiş
olduğundan emin olunuz
4. Uygun basınç kullanınız
1. Güç Şalterini "KAPALI" konumuna
getiriniz ve ısıtıcının soğuması için 10
dakika bekleyiniz. Güç Şalterini yeniden
"AÇIK" konumuna getiriniz
2. Bağlantının doğru olduğundan emin
olmak için elektrik kablosunu ve
uzatma kablosunu kontrol ediniz. Güç
kaynağını kontrol ediniz
3. Sigortayı kontrol ediniz/değiştiriniz
4. Bütün elektrik bağlantılarını kontrol
ediniz. Bakınız Kablolama Diyagramları
(Sayfa 7)