Westinghouse iGen Series User Manual page 75

OPÉRATION
DÉMARRAGE DE L'INVERSEUR
BEFORE STARTING THE INVERTER,
REVIEW SAFETY SECTION STARTING ON
ARRÊT
PAGE 5.
Pour un démarrage et un fonctionnement correct de l'onduleur,
veillez à consulter les caractéristiques de l'onduleur et leur
description.
Avant de tenter de démarrer l'onduleur, vérifiez les points
suivants:
• Le moteur est rempli d'huile moteur (voir Figure 4: Niveau
correct d'huile moteur).
• L'onduleur est situé dans un emplacement approprié (voir
Sélection de l'emplacement).
• L'onduleur est sur une surface sèche (voir Météo et surface
sèche).
• Toutes les charges sont déconnectées de l'onduleur (voir Pas
de charges connectées).
• Le variateur est correctement mis à la terre (voir Mise à la terre
du variateur)..
N'utilisez jamais l'onduleur dans un
endroit humide ou humide. N'exposez
jamais l'onduleur à la pluie, à la neige, aux
projections d'eau ou à de l'eau stagnante
en cours d'utilisation. Protégez l'onduleur
de toutes les conditions météorologiques
dangereuses. L'humidité ou la glace peut
provoquer un court-circuit ou un autre
dysfonctionnement du circuit électrique.
Ne faites jamais fonctionner l'onduleur dans
un endroit clos. L'échappement du moteur
contient du monoxyde de carbone. Utilisez
l'onduleur uniquement à l'extérieur et loin
des fenêtres, des portes et des bouches
d'aération.
Démarrer iGen2300 & iGen2600
1. Vérifiez les niveaux d'huile et de carburant. Si c'est
le premier démarrage, veillez à ajouter de l'huile (voir
Remplissage d'huile initial).
2. Placez l'évent du réservoir de carburant sur ON
(iGen2300 uniquement) (voir Figure 6).
Figure 6: évent du réservoir de carburant - iGen2300 uniquement
DANGER
3. Assurez-vous que les disjoncteurs sont
correctement réglés.
4. Pour un démarrage à froid, placez le commutateur
de contrôle moteur / carburant en position CHOKE
(voir Figure 7). Remarque: Si vous recommencez,
tournez le bouton sur RUN.
Figure 7: tournez le commutateur de moteur / carburant sur la
position CHOKE
5. Tenez fermement la poignée de recul et tirez-la
lentement jusqu'à sentir une résistance accrue. À
ce stade, tirez rapidement sur l'onduleur en tirant
dessus (voir Figure 8).
Figure 8: Tirez la poignée de recul hors de l'onduleur
6. Lorsque le moteur démarre et se stabilise, ramenez
le starter sur la position RUN (voir Figure 9).
Figure 9: Tournez le commutateur moteur / carburant sur RUN
7. Branchez les appareils électroniques.
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