Permobil ROHO Hybrid Select Operation Manual page 15

Installation, suite
INSTALLATION – 4 PARTIE : Transfert dans le fauteuil roulant (et POSITIONNEMENT, le cas échéant).
E
Avant le transfert, assurez-vous
que la valve de gonflage est
fermée. La personne doit prendre
place dans le fauteuil roulant et s'y
tenir assise comme normalement.
Remarque : La valve de gonflage
doit se trouver vers l'avant, à
gauche de la personne assise.
INSTALLATION – 5 PARTIE : Vérification de la transition et de l'immersion.
E
Avertissement : Des lésions de la peau/des tissus mous peuvent se produire si la transition entre les cellules pneumatiques et la plaque
d'assise en mousse n'est pas uniforme en raison d'un gonflage excessif ou insuffisant. Les cellules pneumatiques ne doivent pas être
surgonflées. Reportez-vous à l'avertissement concernant le surgonflage/sous-gonflage à la section « Renseignements importants sur la
sécurité » dans ce manuel.
IMPORTANT! Il peut être nécessaire de revérifier et de réajuster les zones de transition et d'immersion pour assurer que le gonflage est correct.
PREMIÈREMENT : Vérification de la transition : Assurez-vous que la transition entre les cellules pneumatiques et la mousse est
uniforme, dans la zone indiquée.
Instructions : Glissez la main sous la personne, à la jonction entre les cellules pneumatiques et la plaque d'assise en mousse (indiquée par la
forme arrondie) et vérifiez la zone de transition entre les deux. Suivez les instructions ci-dessous.
Gonflage correct
La transition entre les cellules
pneumatiques et la mousse semble
UNIFORME. Aucune bosse ou crête
de chevauchement entre les cellules
pneumatiques et la mousse.
Que faire : Effectuez une vérification de
l'immersion, comme indiqué ci-dessous.
DEUXIÈMEMENT : Vérification de l'immersion : Une fois que les cellules pneumatiques sont gonflées correctement pour assurer
une transition uniforme avec la mousse, vérifiez qu'il y a suffisamment d'air (ou d'espace) sous les TI.
Avec le coussin d'air des TI : Glissez une main sous les saillies
osseuses (TI) les plus basses et assurez-vous qu'il y a au moins 1,25 cm
(0,5 po) d'air. Gonflez ou dégonflez, en fonction des besoins. Répétez
jusqu'à ce que les cellules pneumatiques soient gonflées correctement.
Gonflage correct
(avec le coussin d'air des TI)
AVERTISSEMENT : Pour vérifier que le produit fonctionne comme prévu : Assurez-vous que les coins arrière du coussin sont en contact
avec les montants arrière du fauteuil roulant. Vérifiez que le coussin ne gêne aucun autre composant du fauteuil roulant. Assurez-vous que le
repose-pied et le dossier du fauteuil roulant sont positionnés correctement.
FR - Manuel d'utilisation du ROHO Hybrid SELECT
Fermé
Rappel! L'ISOFLO doit être ouvert pendant le gonflage ou le dégonflage.
Trop d'air dans les cellules pneumatiques
Bosse ou crête de cellules pneumatiques
au-dessus de la mousse. Les cellules
pneumatiques sont trop hautes.
Que faire : Dégonflez légèrement et vérifiez
à nouveau. Répétez au besoin jusqu'à ce que
les cellules pneumatiques soient gonflées
correctement. Effectuez ensuite une vérification
de l'immersion, comme indiqué ci-dessous.
Sous-gonflé
(avec le coussin d'air des TI)
Si un médecin détermine qu'un POSITIONNEMENT
est nécessaire : Une fois que toutes les cellules
pneumatiques sont gonflées à la pression
atmosphérique et que la personne est assise sur
le fauteuil roulant : Assurez-vous que l'ISOFLO est
débloqué. Procédez au positionnement prescrit. Bloquez
ensuite l'ISOFLO pour maintenir la position.
Reportez-vous à la section « ISOFLO Memory Control »
dans ce manuel.
Bosse ou crête de mousse. Les cellules
pneumatiques ne sont pas de niveau avec la
mousse.
Que faire : Gonflez légèrement et vérifiez à
nouveau. Répétez au besoin jusqu'à ce que
les cellules pneumatiques soient gonflées
correctement. Effectuez ensuite une vérification
de l'immersion, comme indiqué ci-dessous.
Sans le coussin d'air des TI (option de décharge) : Glissez une main
sous les saillies osseuses (TI) les plus basses et assurez-vous que les TI
ne sont pas en contact avec la mousse. Gonflez ou dégonflez, en fonction
des besoins. Répétez jusqu'à ce que les cellules pneumatiques soient
gonflées correctement.
Gonflage correct
(sans le coussin d'air des TI)
13
Pas suffisamment d'air dans les
cellules pneumatiques
Sous-gonflé
(sans le coussin d'air des TI)