ZIEHL-ABEGG FA Series Assembly Instructions Manual

Assembly instructions
Axial fans
Contents
Chapter
Operational area . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 1
Safety instructions. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 1
Note on the ErP directive . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 2
Transport, storage. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 2
Mounting . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 2
Operating conditions . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 4
Start-up . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 4
Maintenance, repair, cleaning . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 5
Disposal / recycling . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 6
Manufacturer . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 6
Service address . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 6
Compliance with the following instructions is mandatory to
ensure the functionality and safety of the product. If the
following instructions given especially but not limited for
general safety, transport, storage, mounting, operating condi-
tions, start-up, maintenance, repair, cleaning and disposal /
recycling are not observed, the product may not operate
safely and may cause a hazard to the life and limb of users
and third parties.
Deviations from the following requirements may therefore
lead both to the loss of the statutory material defect liability
rights and to the liability of the buyer for the product that has
become unsafe due to the deviation from the specifications.

Operational area

ZIEHL-ABEGG axial fans of the series FA, FB, FC, FE, FG,
FL, FN, FH, FS, VR, VN, ZC, ZF, ZG, ZN (type designation
see rating plate) with integrated external rotor asynchro-
nous motor are not ready-to-use products, but designed as
components for air-conditioning, air supply and air extraction.
A special motor design makes the speed control by voltage
reduction possible. By operation with frequency inverters see
the notes in the section Operating Conditions.
The fans may not be operated until they are installed
in line with their intended use. The supplied and
certified guard grille of ZIEHL-ABEGG SE fans is
designed in accordance with DIN EN ISO 13857 Table 4
(from the age of 14 up). In the event of deviations, further
structural protective measures must be taken for safe opera-
tion.

Safety instructions

•
The fans are intended for the transportation of air of
mixtures that are similar to air. Usage in potentially explo-
sive areas for the transportation of gas, mist, vapours or
their mixtures is not permissible. The transportation of
solid materials or similar materials in a transport media is
also not permissible.
•
Mounting, electrical connection and commissioning must
only be carried out by trained personnel (definition in DIN
EN 50 110 or IEC 364).
•
Electrical hazard! The rotor is not protected against indi-
rect contact neither by supplementary or reinforced insula-
tion nor by connection to safety-earth in accordance with
IEC 60204-1, therefore the system constructor must
provide protection by enclosure in accordance with IEC
คู  ม ื อ การติ ด ตั ้ ง
พั ด ลม Axial fan
สารบั ญ
บทที ่
Page
การใช ง าน. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 1
ข อ แนะนาด า นความปลอดภั ย . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 1
หมายเหตุ เ กี ่ ย วกั บ ข อ บั ง คั บ ErP . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 2
การขนส ง , การเก็ บ . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 2
การติ ด ตั ้ ง . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 2
เงื ่ อ นไขการใช ง าน. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 4
การใช ง านครั ้ ง แรก . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 5
การซ อ มแซม, การบารุ ง รั ก ษา, การทาความสะอาด . . . . . . . . . 5
การกาจั ด ทิ ้ ง / การรี ไ ซเคิ ล . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 6
ผู  ผ ลิ ต . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 6
ที ่ อ ยู  ศ ู น ย บ ริ ก าร. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 6
การปฏิ บ ั ต ิ ต ามข อ กาหนดดั ง ต อ ไปนี ้ ย ั ง ช ว ยทาหน า ที ่ เ พื ่ อ ความปลอด-
ภั ย ของผลิ ต ภั ณ ฑ เ ช น กั น
ถ า ไม ป ฏิ บ ั ต ิ ต ามข อ มู ล คาแนะนาโดยเฉพาะเกี ่ ย วกั บ ความปลอดภั ย ทั ่ ว
ไปของ การขนส ง การเก็ บ รั ก ษา การติ ด ตั ้ ง เงื ่ อ นไขต า งๆ
ในการใช ง าน การซ อ มแซม การดู แ ลบารุ ง รั ก ษา
การทาความสะอาดและการกาจั ด / การรี ไ ซเคิ ล อาจทาให ผ ลิ ต ภั ณ ฑ
ไม ส ามารถทางานได อ ย า งปลอดภั ย และอาจเป น อั น ตรายต อ ชี ว ิ ต และ-
ร า งกายของผู  ใ ช แ ละบุ ค คลที ่ ส ามได
การเบี ่ ย งเบนออกจากข อ กาหนด
ซึ ่ ง ด ว ยเหตุ น ี ้ จ ึ ง อาจทาให ส ู ญ เสี ย ได ท ั ้ ง สิ ท ธิ ใ นความความรั บ ผิ ด ชอบ-
ของวั ส ดุ
ในทางด า นกฎหมายรวมทั ้ ง ความความรั บ ผิ ด ชอบของผู  ซ ื ้ อ สิ น ค า ที ่
ไม ป ลอดภั ย เนื ่ อ งจากการเบี ่ ย งเบนออกจากข อ กาหนดดั ง ต อ ไปนี ้

การใช ง าน

พั ด ลมAxialfanของZIEHL-ABEGG รุ  น FA, FB, FC, FE, FG, FL,
FN, FH, FS, VR, VN, ZC, ZF,ZG, ZN (ดู ช ื ่ อ รุ  น ที ่ ป  า ยบอกรุ  น )
พร อ มโรเตอร ภ ายนอก-อะซิ ง โครนั ส มอเตอร
ไม ใ ช ผ ลิ ต ภั ณ ฑ ท ี ่ พ ร อ มสาหรั บ การใช ง าน
แต เ ป น ส ว นประกอบสาหรั บ อุ ป กรณ ป รั บ อากาศ ถ า ยเทอากาศ
และไล อ ากาศ
การออกแบบมอเตอร ท าให ส ามารถควบคุ ม รอบการหมุ น ได
โดยการลดแรงดั น ไฟฟ า ในการใช ง านที ่ อ ุ ป กรณ เ ปลี ่ ย นความถี ่
ให ป ฏิ บ ั ต ิ ต ามคาแนะนาในขั ้ น ตอนสภาวะการใช ง าน
ABEGG SE ซึ ่ ง ได จ ั ด ส ง พร อ มมาให ด  ว ยและได ร ั บ การรั บ รองแล ว
ได ร ั บ การออกแบบตามมาตรฐาน DIN EN ISO 13857 ตาราง 4
(ตั ้ ง แต 14 ป เป น ต น ไป) หากไม ม ี อ ุ ป กรณ ด ั ง กล า ว
จาเป น ต อ งมี ม าตรการป อ งกั น ทางโครงสร า งอื ่ น ๆ เพิ ่ ม เติ ม
เพื ่ อ ให ส ามารถปฏิ บ ั ต ิ ง านได อ ย า งปลอดภั ย
พั ด ลมเหล า นี ้ ใ ช ส าหรั บ ส ง อากาศ หรื อ ส ว นผสมที ่ ค ล า ยอากาศ
•
ไม อ นุ ญ าตให ใ ช ใ นบริ เ วณที ่ เ สี ่ ย งต อ การระเบิ ด เพื ่ อ ส ง แก ส ควั น
หรื อ ส ว นผสมของสิ ่ ง เหล า นี ้ รวมทั ้ ง ไม อ นุ ญ าตให ใ ช ส  ง ของแข็ ง
หรื อ ส ว นของของแข็ ง ในสารที ่ ถ ู ก ป  ม
ให ผ ู  เ ชี ่ ย วชาญ (คาจากั ด ความตาม DIN EN 50 110, IEC 364)
•
ที ่ ผ  า นการฝ ก อบรมมาแล ว เป น ผู  ด าเนิ น การติ ด ตั ้ ง
เชื ่ อ มต อ กระแสไฟฟ า และเริ ่ ม การใช ง านครั ้ ง แรกเท า นั ้ น
อั น ตรายจากกระแสไฟฟ า ! โรเตอร ไ ม ม ี ฉ นวนป อ งกั น
•
และไม ไ ด ต  อ สายดิ น ป อ งกั น ตาม DIN EN 60204-1
ดั ง นั ้ น ผู  ต ิ ด ตั ้ ง ต อ งทาการป อ งกั น โดยการหุ  ม ห อ ตาม DIN EN
61140 ก อ นจะต อ มอเตอร เ ข า กั บ แรงดั น ไฟฟ า
การป อ งกั น นี ้ ท าได โ ดยใช ต าข า ยป อ งกั น การสั ม ผั ส เป น ต น
ใช พ ั ด ลมในบริ เ วณที ่ ร ะบุ ไ ว บ นป า ยบอกรุ  น เท า นั ้ น
•
และให ใ ช ง านตามที ่ ร ะบุ ใ นการสั ่ ง ซื ้ อ เท า นั ้ น
ภาษาไทย
english
1
อนุ ญ าตให เ ริ ่ ม เป ด ใช ง านพั ด ลมระบายอากาศ
ต อ เมื ่ อ ได ต ิ ด ตั ้ ง อย า งถู ก ต อ งตามข อ กาหนดแล ว เท า นั ้ น
ส ว นป อ งกั น การสั ม ผั ส ของพั ด ลมระบายอากาศ ZIEHL-

ข อ แนะนาด า นความปลอดภั ย

หน า