Fronius MHP 280i G PM Operating Instructions Manual page 149

Mig/mag manual welding torch
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  • ENGLISH, page 41
Avance du fil défectueuse
Cause :
Selon le système, le réglage du frein du dévidoir ou de la source de courant
est trop serré
Solution :
Régler le frein moins fort
Cause :
L'orifice du tube de contact est obturé
Solution :
Remplacer le tube de contact
Cause :
Âme de guidage du fil ou système de guidage du fil défectueux
Solution :
Vérifier que l'âme de guidage du fil ou l'embout de guide-fil n'est ni plié(e),
ni encrassé(e), etc.
Remplacer l'âme de guidage du fil ou l'embout de guide-fil s'ils sont défec-
tueux
Cause :
Galets d'entraînement non adaptés au fil-électrode utilisé
Solution :
Utiliser des galets d'entraînement adaptés
Cause :
Pression d'appui des galets d'entraînement incorrecte
Solution :
Optimiser la pression d'appui
Cause :
Galets d'entraînement encrassés ou endommagés
Solution :
Nettoyer ou remplacer les galets d'entraînement
Cause :
Âme de guidage du fil obturée ou pliée
Solution :
Changer l'âme de guidage du fil
Cause :
Âme de guidage du fil trop courte après égalisation
Solution :
Remplacer l'âme de guidage du fil et couper la nouvelle à la bonne longueur
Cause :
Abrasion du fil-électrode en raison d'une pression d'appui trop élevée au
niveau des galets d'entraînement
Solution :
Réduire la pression d'appui au niveau des galets d'entraînement
Cause :
Fil-électrode encrassé ou rouillé
Solution :
Utiliser un fil-électrode de plus grande qualité, sans impureté
Cause:
pour une âme de guidage du fil en acier, utilisation d'une âme de guidage
du fil sans revêtement
Solution:
utiliser une âme de guidage du fil avec revêtement
La buse de gaz devient très chaude
Cause:
Pas de dissipation thermique en raison d'une fixation trop lâche de la buse
de gaz
Remède:
Visser la buse de gaz jusqu'à la butée
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