Allmatic SCOR.AS Manual
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Allmatic SCOR.AS Manual

For barriers, control unit for 1 motor 24vcc
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Table of Contents
  • Controlli Preliminari
  • Risoluzione Problemi
  • Preliminary Checks
  • Problem Solving
  • Contrôles Préliminaires
  • Résolution Problèmes
  • Controles Preliminares
  • Solución de Problemas
  • Elektrische Verbindungen
  • Funktionsweise
  • Problemlösung

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CENTRALE DI COMANDO SCOR.AS PER BARRIERE
1. Introduzione
La centrale di comando SCOR.AS è indicata per le installazioni a 1 motore a corrente continua 24V e un assorbimento massimo di 7A. Il quadro di
comando permette una regolazione precisa della forza di spinta delle ante, della velocità e della sensibilità in fase di rallentamento. La centrale può
memorizzare fino a 30 trasmettitori e 8000 trasmettitori con la memoria esterna con la funzione passo a passo e pedonale. È dotata di ingressi per
fotocellula, costa, finecorsa di chiusura e apertura e possibilità di collegare pulsanti per il passo passo, il pedonale e lo stop. Le uscite comprendono un
lampeggiante a 24Vac. È previsto l'uso di batterie tampone ove si rendesse necessario assicurare il servizio in mancanza di energia elettrica.
ATTENZIONE: Effettuare le regolazioni in modo da poter dichiarare la conformità secondo la direttiva macchina 98\37\CE
(Direttiva Macchine) e nel particolare, alle norme EN 12445; EN 12453 ed EN 12635 e successive modifiche.
2. Configurazione
Trimmer di regolazione:
TR1: RUNNING AMP.SENS.
TR2: SLOW.DOWN AMP.SENS
TR3: SLOW.DOWN VELOCITY
TR4: AUTOMATIC RECLOSING
Pulsanti
Connettore modulo radio
3. Collegamenti elettrici
LEGENDA:
P.P: Pulsante passo-passo / Apri.
PED : Pulsante pedonale / Chiudi.
Stop: Stop.
Com : Comune.
GND ANT.: Calza antenna
ANT.: Ingresso antenna
Photo1: Fotocellula.
Costa/orol.:ingresso costa / orologio.
L.S.1.: Finecorsa apertura / chiusura.
L.S.2: Finecorsa chiusura / apertura.
MESSA A TERRA
Al fine di ottenere un corretto funzionamento degli accessori (fotodispositivi in particolare) collegati alla centralina è molto importante che tutto il sistema
(automazione + motori + centralina) abbia un unico riferimento di massa. Si devono quindi collegare tra di loro la struttura metallica dell'automazione, la
carcassa dei motori e la centralina con il morsetto di terra. Per il collegamento sulla centralina si veda la figura.
ATTENZIONE: prima di qualsiasi attivazione e/o messa in opera, leggere attentamente i seguenti paragrafi che descrivono le programmazioni e
le impostazioni principali dell'automazione. Nella programmazione, seguire scrupolosamente l'ordine e le istruzioni riportate. Non entrare nel
raggio d'azione dell'automazione mentre è in movimento o durante le programmazioni. Prima di ogni modifica attendere il completo arresto del
sistema. Non permettere a persone estranee e/o non qualificate interventi e/o la presenza nel raggio d'azione del sistema.
6-1622380
rev. 2 04/02/2016
Centralina di comando per 1 motore 24Vcc
ROSSO
P1
BLU
P2
Led di segnalazione
Jumper
Rosso
4W MAX
(170mA)
Qualunque contatto Normalmente
Chiuso (N.C.) deve essere ponticellato
al comune se non utilizzato.
5 6
ITA
ENG
Fusibile 200 mA per
Dip switch
fotocellule e ingressi
Fusibile 2.5A per
lampeggiante
7 8 9 10 11 12
FRA
ESP
DEU
POR
Connettore
carica
batteria
Fusibile 10A
per motore
A B C D E
Esempi carico massimo accessori
Vdc (4W):
•
3 coppie di fotocellule FTALL.
•
2 coppie di fotocellule FTALL e un
ricevitore R.CO.O (sistema costa
radio).
•
2 coppie di fotocellule FTALL e un
ricevitore B.RO X40 DISPLAY.
•
1 coppia di fotocellule FTALL, un
ricevitore B.RO X40 DISPLAY e un
ricevitore R.CO.O.
Connettore Motore
A
B
C
D
E
Utilizzare questo
punto
per
collegare
la
carcassa
dei
motori
alla
centralina e alla
terra.
Connettore
motore
Motore
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Summary of Contents for Allmatic SCOR.AS

  • Page 1 1. Introduzione La centrale di comando SCOR.AS è indicata per le installazioni a 1 motore a corrente continua 24V e un assorbimento massimo di 7A. Il quadro di comando permette una regolazione precisa della forza di spinta delle ante, della velocità e della sensibilità in fase di rallentamento. La centrale può...

  • Page 2: Controlli Preliminari

    4. Controlli preliminari Prima di dare alimentazione alla centrale, controllare tutti i cablaggi effettuati. In particolare controllare che non ci siano fili spellati, cortocircuiti tra fili e che tutti gli accessori siano collegati alla morsettiera nei punti indicati nello schema a pagina 1. Una volta data alimentazione verificare che: Il led POWER sia acceso fisso.
  • Page 3 6. Apprendimento corsa Questa procedura va effettuata SOLO dall’installatore e SOLO durante la messa in opera del sistema. Se non si utilizza un telecomando, è necessario utilizzare il tasto Rosso (P1) presente sulla scheda oppure con i pulsanti P.P. Si deve quindi eseguire la procedura seguente. Chiudere l’automazione, vedi punto 4 per muovere manualmente l’automazione.
  • Page 4 9. Regolazione velocità motori in rallentamento Questa procedura va effettuata SOLO dall’installatore e SOLO durante la messa in opera del sistema. Per una corretta programmazione, prima di effettuare modifiche, riportare sempre l’automazione in posizione totalmente chiusa. SLOW.DOWN. VELOCITY È possibile ruotare il trimmer SLOW.DOWN.VELOCITY.
  • Page 5 11. Personalizzazione dell’apertura pedonale (apertura parziale) Questa procedura va effettuata SOLO dall’installatore e SOLO durante la messa in opera del sistema. Per una corretta programmazione, prima di effettuare modifiche, riportare sempre l’automazione in posizione totalmente chiusa. Se non viene personalizzata, l’apertura pedonale corrisponde all’apertura totale dell’automazione.
  • Page 6 13.8 Velocità automazione La centralina SCOR.AS è in grado di funzionare a due velocità. Questa impostazione viene effettuata posizionando il dip n° 8 sU OFF se si vuole il funzionamento a velocità ridotta e su ON se si vuole il funzionamento a velocità massima. Questa impostazione DEVE essere eseguita prima dell’apprendimento delle corse.
  • Page 7 16. Funzionamento della centralina La modalità di intervento del sensore di corrente è unica. In caso di intervento del sensore in apertura il l’automazione si ferma. Nel caso di intervento in chiusura si ottiene l’immediata inversione con riapertura totale dell’automazione. Qualora sia selezionata la funzione condominiale il verificarsi di un sense in chiusura comporta una breve inversione in apertura con successivo arresto della movimentazione fino alla ricezione di un comando utente.

  • Page 8: Risoluzione Problemi

    18. Stato di allarme della centralina Se il lampeggiante lampeggia velocemente o rimane acceso fisso, significa che la centralina è in stato di allarme. Ogni comando viene ignorato fino alla risoluzione dell’anomalia. Segnalazione anomalia Causa anomalia Soluzione Abilitare la richiusura automatica ruotando il Condominiale attiva + richiusura automatica Lampeggio veloce del lampeggiante.
  • Page 9 1. Introduction The control unit SCOR.AS is suitable for the installations of 1 motor with direct current 24V and a maximum absorption of 7A. The control unit allows a precise adjusting of the gates thrust and regulation of the velocity and sensibility on slowing phase. This control unit can memorize up to 30 transmitters and up to 8000 transmitters with the external memory, with the step by step and pedestrian functions.

  • Page 10: Preliminary Checks

    4. Preliminary checks Before giving power to the control unit, check all the connections carried out. Check particularly that there are no grazed cables, short circuits between the wires and that all the accessories are connected to the terminal on the points indicated on the scheme at page 1.Once given power supply check that: The led POWER is light on fix The inputs normally closed must have the correspondent led lighted on.
  • Page 11 6. Setting the wing stroke This procedure must ONLY be carried out by the installer and ONLY during the put in function of the system. If a transmitter is not utilized, it is necessary to use the red key (P1) present on the card or with the P.P. buttons. Then you must carry out the following procedure: Close the gate, see point 4 to move manually the automation Put the DIP1 on OFF Put the DIP 2 on ON.
  • Page 12 9. Adjusting of the motors velocity in slowing down This procedure must ONLY be carried out by the installer and ONLY during the put in function of the system. For a correct programming, before carrying out any modification, bring always back the door to the totally closed position. SLOW.DOWN.
  • Page 13 11. Personalization of pedestrian opening (partial opening) This procedure must ONLY be carried out by the installer and ONLY during the put in function of the system. For a correct programming, before carrying out any modification, bring always back the door to the totally closed position. If it is not personalized, the pedestrian opening corresponds to the total opening of the automation.
  • Page 14 13.8 Velocity of the automation The control unit SCOR.AS can work at 2 speeds. This setting is carried out positioning the dip nr.8 on OFF if you want the functioning at reduced speed and on ON if you want the functioning at maximum speed. This setting MUST be carried out BEFORE of the learning of the strokes.
  • Page 15 16. Control unit operation mode The modality of intervention of the current sensor is only one. In case of intervention of the sensor in opening, the gate stops. In case of intervention in closing , the immediate inversion is got with the total re opening of the gate. In case the condominium function is selected, the happening of a sense in closing involves a short inversion in opening with a successive stop of the motion until the reception of an order.

  • Page 16: Problem Solving

    19. State of alarm of the control unit If the flashing light blinks fastly or remains light on fix, it means that the control unit is in state of alarm. Any command is ignored until the resolution of the problem. Type of problem Probable cause Solution...
  • Page 17 1. Introduction La centrale de commande SCOR.AS est indiquée pour les installations à 1 moteur à courant continu 24V et une absorption maximum de 7A. Le tableau de bord permet une régulation précise de la force de poussée, de la vitesse et sensibilité en phase de ralentissement. La centrale peut mémoriser jusqu'à 30 transmetteurs et 8000 transmetteurs avec la mémoire extérieure avec la fonction pas à...

  • Page 18: Contrôles Préliminaires

    4. Contrôles préliminaires Avant de donner alimentation à la centrale, contrôler tous les câblages effectués. En particulier, contrôler qu'il y n'ait pas fils écorchés, courts-circuits entre fils et que tous les accessoires soient branchés aux points indiqués dans le schéma à la page 1. Une fois alimenté le système, vérifier que: Le led POWER soit allumé...
  • Page 19 6. Apprentissage course Cette procédure doit être effectuée SEULEMENT par l'installateur et SEULEMENT pendant la mise en oeuvre du système. Si on n'utilise pas de télécommande, il est nécessaire d'utiliser la touche Rouge (P1) présente sur la fiche ou avec les boutons. Il faut exécuter ensuite la procédure suivante. Fermer l'automation, voir point 4 pour bouger l'automation manuellement.
  • Page 20 9. Régulation vitesse moteur en ralentissement Cette procédure doit être effectuée SEULEMENT par l'installateur et SEULEMENT pendant la mise en oeuvre du système. Pour une programmation correcte, avant d'effectuer des modifications reporter toujours l'automation en position totalement fermée. SLOW.DOWN. VELOCITY Il est possible de tourner le trimmer SLOW.
  • Page 21 11. Personnalisation de l'ouverture piéton (ouverture partielle) Cette procédure doit être effectuée SEULEMENT par l'installateur et SEULEMENT pendant la mise en oeuvre du système. Pour une programmation correcte, avant d'effectuer des modifications reporter toujours l'automation en position totalement fermée. Si elle n'est pas personnalisée, l'ouverture piéton correspond à...
  • Page 22 13.8 Vitesse de l’automation La centrale SCOR.AS est apte à fonctionner aux deux vitesses. Cette sélection est effectuée en positionnant le dip n° 8 sur OFF si on veut le fonctionnement à la vitesse réduite et sur ON si on veut le fonctionnement à la vitesse maximum. Cette position doit être exécutée avant l'apprentissage des courses.
  • Page 23 16. Fonctionnement de la centrale La modalité d'intervention du capteur de courant est unique. En cas d'intervention du capteur en ouverture l'automation s'arrête. Dans le cas d'intervention en fermeture on obtient l'inversion immédiate avec ouverture totale de l'automation. Si la fonction de copropriété est sélectionnée et qu’il se vérifie un sense en fermeture, cela comporte une brève inversion en ouverture avec suivi de l’arrêt de l’automation jusqu'à...

  • Page 24: Résolution Problèmes

    19. État d'alarme de la centrale Si le clignotant clignote rapidement ou il reste allumé fixe, il signifie que la centrale est en état d'alarme. Chaque commande vient ignoré jusqu'à la résolution de l'anomalie. Signalisation anomalie Cause de l'anomalie Solution Activer la fermeture automatique en tournant le Copropriété...
  • Page 25 1. Introducción El cuadro de control SCOR.AS es especialmente indicado para las instalaciones de puertas de 1 motor de corriente continua 24V y con absorción máxima de 7A. El cuadro de control permite una regulación precisa de la fuerza de empuje de las hojas, de la velocidad y de la sensibilidad en fase de ralentización.

  • Page 26: Controles Preliminares

    4. Controles preliminares Antes de conectar el quadro a la corriente, comprobar todos los cableados efectuados. En particular, comprobar que no hayan cables pelados, cortocircuitos entre cables y que todos los accesorios sean conectados a la regleta de bornes en los puntos que indica el esquema de la página 1. Una vez conectada la alimentació...
  • Page 27 6. Aprendizaje recorrido Este procedimiento debe ser efectuado SOLO por el instalador y SOLO durante la puesta en funcionamiento del sistema. Si no se utiliza un emisor, es necesario utiliza la tecla Roja (P1) que se encuentra en el cuadro, o bien con los pulsadores P.P. Se debe realizar el siguiente procedimiento seguente. Cerrar el automatismo, ver punto 4 para el movimiento manual del automatismo.
  • Page 28 9. Regulacion velocidad motores en ralentizacion Este procedimiento debe ser efectuado SOLO por el instalador y SOLO durante la puesta en funcionamiento del sistema. Para una correcta programacion, antes de efectuar las modificaciones, llevar siempre el automatismo en la posicion completamente cerrada. SLOW.DOWN.V ELOCITY Ès posible el trimmer...
  • Page 29 11. Personalizacion de la apertura peatonal (apertura parcial) Este procedimiento debe ser efectuado SOLO por el instalador y SOLO durante la puesta en funcionamiento del sistema. Para una correcta programacion, antes de efectuar las modificaciones, llevar siempre el automatismo en la posicion completamente cerrada. Si no ha sido personalizada la apertura peatonal corresponde a la apertura total del automatismo.
  • Page 30 13.8 Velocidad automatismo El cuadro SCOR.AS puede funcionar con dos velocidades. Esta regulacion se realiza posicionando el dip n° 8 en OFF si se quiere el funcionamiento con velocidad reducida y en ON si se quiere el funcionamiento con la velocidad maxima. Esta regulacion se DEBE hacer antes del aprendizaje de los recorridos.
  • Page 31 16. Funcionamiento del cuadro de mando La modalidad de intervencion del sensor de corriente es unica. En caso de intervencion del sensor en apertura el automatismo se detiene. En el caso de intervencion en cierre se obtiene la inmediata inversion con reapertura total del automatismo. En el momento que se selecciona la funcion comunitaria al verificarse un sense en cierre comporta una breve inversion en apertura con sucesivo paro del movimiento hasta la recepcion de un mando usuario.

  • Page 32: Solución De Problemas

    19. Estado de alarma del cuadro. Si el intermitente destella velozmente o permanece encendido fijo, significa que el cuadro está en estado de alarma. Cada mando es ignorado hasta la resolucion de la anomalia. Senalizacion anomalia Causa anomalia Solucion Habilitar la cerradura automatica girando el Comunitaria activa + cerradura automatica Destello rapido del intermitente.

  • Page 33: Elektrische Verbindungen

    1. Einführung Die Steuerung SCOR.AS ist für den Betrieb mit 1 Gleichstrommotor 24V und eine maximale Stromentnahme von 7V geeignet. Die Schalttafel erlaubt eine präzise Regulierung der Torschubkraft, Geschwindigkeit und Sensibilität in der Bremsphase. Die Schalttafel kann bis zu 30 Sender und 8000 Sender mit externem Speicher mit der „Schritt für Schritt“...
  • Page 34 4. VORKONTROLLEN Bevor Sie die Platine mit Strom speisen, kontrollieren Sie alle ausgeführten Verkabelungen. Besonders sollten blosgelegte, defekte Kabel und Kabelkurzschlüsse kontrolliert werden und daß das gesamte Zubehör am Klemmbrett verbunden ist, so wie in der Zeichnung auf Seite 1 dargestellt.
  • Page 35 6. Torlaufeinstellung Diese Prozedur wird NUR durch den Installateur durchgeführt und NUR während Inbetriebnahme des Systems. Wenn man keinen Handsender nutzt, benutzen Sie bitte die ROTE Taste (P1) auf der Platine oder die Knöpfe P.P. Dann muss folgende Prozedur angewendet werden: Schliessung des Tores, siehe Punkt 4, um das Tor manuell zu bewegen.
  • Page 36 9. Regulierung der Motorengeschwindigkeit in der Bremsphase Diese Prozedur wird NUR durch den Installateur durchgeführt und NUR während Inbetriebnahme des Systems. Bevor Änderungen durchgeführt werden bringen Sie immer wieder die Automatisierung in die geschlossene Position, um eine korrekte Programmierung zu gewährleisten. SLOW.DOWN.
  • Page 37 11. Personalisierung der Fußgängeröffnung (teilweise Öffnung) Diese Prozedur wird NUR durch den Installateur durchgeführt und NUR während Inbetriebnahme des Systems. Bevor Änderungen durchgeführt werden bringen Sie immer wieder das Tor in die geschlossene Position, um eine korrekte Programmierung zu gewährleisten. Falls man keine persönlichen Einstellung vornimmt, entspricht die Fußgängeröffnung der kompletten Öffnung des Tores.

  • Page 38: Funktionsweise

    13.8 Geschwindigkeit Automatisierung Die Zentrale SCOR.AS ist in der Lage mit zwei Geschwindigkeiten zu funktionieren. Diese Einstellung nimmt man vor, indem man den Dipschalter n° 8 auf OFF stellt, wenn man reduzierte Geschwindig keit wünscht oder den Schalter auf OFF stellt, wenn man maximale Geschwindigkeit einstellen möchte.
  • Page 39 16. Arbeitsweise der Steuerung Die Eingriffsweise des Stromsensors ist einmalig. Das Eingreifen des Sensors bei Öffnung stoppt die Automatisierung. Das Eingreifen des Sensors bei Schließung erzeugt die sofortige Umkehrung mit kompletter Wiederöffnung der Automatisierung. Falls die Funktion Miteigentümer gewählt wurde, wird im Falle eines Hindernisses beim Schließen eine kurze Umkehrbewegung mit anschließen- dem Stillstand der Bewegung durch, bis zum nächsten Empfang eines Kommando des Betreiber.

  • Page 40: Problemlösung

    18. Alarmstatus der Steuerung Wenn der Leuchtschalter schnell blinkt oder ständig angeschalten bleibt bedeutet dies, daß die Steuerung sich im Alarmzustand befindet. Jegliches Kommando wird zur Lösung des Problems ignoriert. Störungsanzeige Ursache der Anomalie Lösung Einschalten der automatischen Wiederschließung Miteigentümer Funktion aktiv + automatische indem man den Trimmer entgegen dem Schnelles Blinken des Leuchtschalter Wiederverschließung abgeschaltet...

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