Table of Contents
Advertisement
Available languages
Available languages
DEUX TUYAUX (SYSTÈME DE RELEVAGE)
A) En cas de système à deux tuyaux requis, installer le bouchon de dérivation livré avec l'appareil. Le bouchon de
dérivation est monté sur le raccord de retour de la pompe. Le bouchon de dérivation est livré avec une clé à six pans
de 2,5 mm qui sert à monter le bouchon en question.
NE PAS utiliser de clé à six pans d'une autre taille: cela détériorerait le bouchon.
Sur un système à deux tuyaux, les tuyaux d'alimentation et de retour doivent être du même diamètre et se dévelop-
per sur la même longueur à l'intérieur du réservoir de combustible. Vérifier l'absence de fuites d'air ou d'obs-
tructions dans le circuit. La présence d'obstructions dans le tuyau de retour peut être responsable de la rupture du
joint de l'arbre de la pompe.
LONGUEURS DE TUYAUX DU SYSTÈME À
DEUX TUYAUX (RELEVAGE)
H
3/8" Diam. ext. 1/2" Diam. ext.
pi
M
pi
0,0
0,0
115
1,5
0,5
100
3,0
1,0
80
5,0
1,5
65
6,5
2,0
50
9,5
3,0
25
11
3,5
20
Pour installer le bouchon de dérivation :
1) Démonter le bouchon de retour (7).
2) Monter le bouchon de dérivation (4) à l'aide de la clé à six pans de 2,5 mm.
3) Attacher les CONNECTEURS DE TUYAU (6) aux RACCORDS DE RETOUR ET D'ALIMENTATION de la pompe (5 et 7).
Raccorder les tuyaux concernés à ces deux connecteurs de tuyau en utilisant les ADAPTATEURS MÉ-
TRIQUES/NPT, livrés avec l'appareil.
ATTENTION:
- NE PAS utiliser de lubrifiant de tuyaux ou de rubans en téflon directement sur les raccords d'huile de la
pompe à combustible.
- La hauteur «P» indiquée dans les tableaux des longueurs de tuyau ne doit pas dépasser les 13 pieds (4 m).
- Le vide ne doit pas dépasser les 11,44 pouces de mercure.
IMPORTANT:
Un filtre à huile certifié, externe et approprié doit être monté sur le circuit de combustible, entre le réservoir
de combustible et la pompe du brûleur.
PURGE DE LA POMPE
REMARQUE: Afin de protéger les engrenages de la pompe, il est recom-
mandé de lubrifier la pompe avant de purger le système de relevage. Huiler
le RACCORD DE VIDE (C).
A) UN TUYAU (SYSTÈME D'ALIMENTATION PAR GRAVITÉ)
I. Desserrer le purgeur (A) jusqu'à ce que l'huile ressorte. Serrer le purgeur
à fond et démarrer le brûleur.
II. En purgeant la pompe par pression:
1) Desserrer le purgeur (A).
2) Débrancher le tuyau d'alimentation d'huile du gicleur sur le raccord du
gicleur de la pompe (B).
3) Raccorder un tube flexible en plastique au gicleur de la pompe et re-
cueillir le flux d'huile dans un seau.
4) Desserrer la ou les vis solidarisant le capot du tube d'air, lui permet-
tant ainsi de bouger librement.
5) En tenant le capot du tube d'air à sa place, démarrer le brûleur.
2903223
M
pi
M
35
330
100
30
330
100
25
330
100
20
295
90
indiquée dans le tableau!
15
230
70
8
100
30
6
65
20
ATTENTION:
ne pas dépasser
la longueur des tuyaux
11
B
D7284
FR
D6008
C
A
Advertisement
Table of Contents
