Acendimento Do Queimador; Regulação Do Queimador - Riello RL 70/M Installation, Use And Maintenance Instructions

(A)
VARIADOR DE PRESSÃO
D1227
1 - Manómetro de pressão de retorno da boquilha
1 - Pressostato de óleo
3 - Anel de paragem do pistão
4 - Porca e contra-porca calibragem pistão
5 - Parafuso de regulação excêntrico
6 - Excêntrico variável
7 - Parafusos de bloqueio de excêntrico
(B)
(C)
1 2
D791
Pressão de retorno

ACENDIMENTO DO QUEIMADOR

Fechar os controles remotos e colocar o inter-
ruptor 1)(A) na posição "MAN".
Ocorrido o acendimento, passar à completa
regulação do queimador.
REGULAÇÃO DO QUEIMADOR
Para obter uma regulação óptima do queimador
é necessário realizar a análise dos gases de
descarga da combustão na saída da caldeira.
As regulações já feitas e que não necessitam,
no geral, de modificações, são:
• Cabeçal de combustão
• Servomotor, cames I - II - IV - V
As seguintes regulações devem ser realizadas
nesta ordem:
1 - Caudal MÁX queimador;
2 - Caudal MÍN queimador;
3 - Caudais intermediários aos dois.
1 - Caudal MÁX
A potência MÁX é seleccionada dentro do
campo de trabalho descrito na pág. 4.
Na descrição que segue deixamos o queimador
aceso, funcionando com potência em MÍN.
Agora pressione o botão 2)(A) "+" e mantenha-o
pressionado até que o servomotor haja sido
transportado a 130°.
Regulação caudal boquilha
O caudal da boquilha varia em função da pres-
são do gasóleo no retorno da própria boquilha.
O diagrama (C) indica esta relação para boqui-
lhas Bergonzo tipo A3 e A4 com pressão em
envio bomba de 20 bar.
Diagrama (C):
Eixo horizontal
Eixo vertical
NOTA com uma pressão em envio bomba de 20
bar, é aconselhável que a pressão no retorno da
boquilha não supere os 17 bar.
A diferença de pressão entre envio bomba e
retorno boquilha deve ser pelo menos de 3 bar.
Com diferenças de pressão menores, a pressão
no retorno da boquilha pode ser instável.
O valor da pressão no retorno da boquilha é
indicado pelo manómetro 1)(B).
A pressão e o caudal da boquilha são máximos
quando o servomotor está na posição de 130°.
As correcções de pressão no retorno são obti-
das variando o excêntrico 6)(B) e a porca com
contra-porca 4)(B).
Para a calibragem do excêntrico, aliviar os para-
fusos 7), agir sobre o parafuso 5) até obter a
excentricidade desejada. Girando o parafuso 5)
para a direita a excentricidade aumenta,
aumentando assim, a diferença entre caudal
máximo e mínimo da boquilha; girando o para-
fuso 5) para a esquerda a excentricidade dimi-
nui, reduzindo assim, a diferença entre caudal
máximo e mínimo da boquilha.
NOTAS
•
Para uma calibragem correcta, o excêntrico
6) deve trabalhar em todo o campo de excursão
do servomotor (20° ÷ 130°): a cada variação do
servomotor deve corresponder uma variação de
pressão.
•
Não levar jamais o pistão do variador até a
batente: o anel de paragem 3)(B) determina o
curso máximo.
• Com a regulação feita, certificar-se manual-
mente, depois de ter desbloqueado o servo-
D1228
motor (ver pág. 12), de que entre 0° e 130°
não haja emperramentos e que as pressões
máxima e mínima correspondam àquela pré-
seleccionda segundo o diagrama (C).
• Se se deseja verificar a +caudal de saída da
boquilha, abrir o queimador, entubar a boqui-
lha, simular o acendimento e realizar a pesa-
gem do combustível, nas pressões máxima e
mínima.
• Se ao máximo caudal da boquilha (máxima
pressão no retorno) percebendo oscilações de
pressão no manómetro 1), abaixar levemente
a pressão no retorno até eliminá-las.
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: bar, pressão retorno boquilha
: kg/h, caudal boquilha