Arrêts De Service Et Leurs Causes - PFAFF silberblau Beta Silverline Operating Instructions Manual

Treuil électrique >BETA< SILVERLINE
Français
Lubrifiants / Lubrifiant recommandé
Les lubrifiants synthétiques ne doivent pas être mélangés avec les huiles minérales.
Modèle M 0, est lubrifié à vie avec lubrifiant synthétique
(un renouvellement d'huile est non nécessaire )
BG 1 - BG 2 - BG 3 - BG 4 - BG 5
lubrifiant identification
selon
DIN 51502
huile minérale Oil CLP
ISOVG 220
lubrifiants pour paliers à
roulement
Nous recommandons d'utiliser les lubrifiants mentionnés ci-dessus pour un bon fonctionnement de l'appareil. Ces huiles
spéciales conviennent parfaitement aux besoins techniques en ce qui concerne la viscosité et le point d'écoulement.
Les lubrifiants peuvent résister à une température ambiante de - 20° à + 40°C.
En cas de températures extrêmes, veuillez nous contacter ou consultez les "Services Techniques" des raffineries mention-
nées ci-dessus.
Le remplissage d'huile peut se différer selon les dimensions de montage (voir page 31).
Tous les autres lubrifiants de marque avec les spécifications mentionnées dans le tableau ci-dessus peuvent être utilisés.
Le lubrifiant usé est à recycler selon les lois!
Défauts et leurs causes
Défaut
Le treuil ne fonctionne pas.
La charge ne s'arrête pas
même si le moteur est
arrêté
Le treuil ne lève pas la
charge, est en surchauffe
ou est trop lent
Le treuil lève la charge
mais ne l'abaisse pas.
Le treuil abaisse la charge
mais ne la lève pas.
Fuite d'huile.
Recyclage
Tous les éléments du treuil doivent être recyclés selon les lois si le treuil ne fonctionne plus!
technische Änderungen vorbehalten
Exemples pour lubrifiants
DEA
Degol Energol Falcon
BG 220 GR-XP220 CLP 220
Aralub Ener- Multifak
HL 3 grease 20
LS 3
Cause
Pas de tension au moteur.
Le moteur a été mal branché.
Fusible a sauté.
Fausse tension ou fausse fréquence.
Erreur au contacteur.
Le treuil est surchargé.
Le moteur a sauté (sautage).
Transformateur défectueux.
Le frein moteur est usé.
Le frein est électriquement mal branché.
Le treuil est surchargé.
Le rotor est coincé au stator.
La tension est trop basse.
Le circuit électrique "Montée" ou "Des-
cente" est ouvert.
Erreur dans le circuit électrique de com-
mande.
Faux bouchon de vidange.
Le bouchon de vidange n'est pas serré.
Pas de joint au bouchon.
La vis d'évacuation d'air est au mauvais
endroit.
Si les fuites viennent d'un autre endroit
que du bouchon de vidange.
design changes under reserve
FUCHS Klüber
Spartan Renep Küberoil
EP 220 Compound GEM 1
106 220
Beacon Renolit Staburags
3 FEP - 3 NBU8EP
Vérifier les branchements, les prises, les câbles et
les fusibles.
Vérifier les serre-câble et changer les phases si
nécessaire.
Insérer de nouveaux fusibles et appuyer sur le
bouton.
Comparer les tensions et la fréquence par rapport la
plaque caractéristique.
Vérifier s'il y a une chute de tension au branchement
électrique (le treuil doit être chargé).
Vérifier si le contacteur est usé ou s'il y a des traces
de brûlure. Remplacer si nécessaire.
Vérifier la charge. Réduire la charge (débloquer le
limiteur de charge).
Remplacer le moteur.
Vérifier le transformateur et le remplacer si né-
cessaire.
Renvoyer le treuil pour réparation (voir page 39).
Vérifier et changer les branchements électriques.
Réduire la charge à la charge nominale.
Vérifier si les supports de moteur sont usés.
Vérifier la tension de la source de tension du moteur
(le treuil doit être chargé).
Vérifier si les branchements sont lâches.
Vérifier si l'interrupteur de fin de course est
correctement réglé.
Eliminer l'erreur par une personne compétente.
Utiliser le bon bouchon avec joint.
Serrer le bouchon.
Remplacer le joint.
Remplacer la vis d'évacuation d'air par le bouchon
de vidange.
Vérifier et serrer toutes les vis de l'engrenage.
Vérifier les joints de l'engrenage et les remplacer si
nécessaire.
Consulter le service après-vente.
changements techniques sous réserve
04.01.401
par exemple
-Tribol 800- CLP-PG-ISO 460
Mobil Tribol
Mobil- OMALA TRIBOL
gear OIL 1100
630 220 ISO 220
Mobilux ALVANIA MOLLUB
3 R 3 ALLOY
BRB 527
Elimination
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Optimol
Optigear
BM 220
Longtime
PD 2