Problemlösung - Pentair PVM Series Original Instruction Manual

KAPITEL 10
FEHLERSUCHE
PUMPE LÄUFT NICHT, WENN DER ANLASSER DES MOTOR GESTARTET WIRD.
• Falsche oder keine Stromversorgung =
Anschlüsse überprüfen oder
Stromversorgung erneut starten.
• Hauptkontakte des Motoranlassers
stellen keinen Kontakt her oder die
Motorspulen sind beschädigt =
Kontakte oder Magnetspulen wieder
anschließen oder austauschen.
DIE ÜBERLASTUNG DES ANLASSERS LÖST SOFORT NACH DEM EINSCHALTEN DER STROMVERSORGUNG AUS.
• Die Überlastung ist zu niedrig
eingestellt =
Den Motorstarter richtig einstellen.
• Die Kabelverbindung ist lose oder
defekt =
Die Kabelverbindung befestigen oder
ersetzen.
DIE PUMPE STARTET, ABER NACH KURZER ZEIT LÖST DER THERMOSCHUTZ AUS ODER DIE SICHERUNG BRENNT DURCH.
• Die Spannung liegt nicht in den
Betriebsgrenzen des Motors =
Die Betriebsbedingungen der Pumpe
prüfen.
DIE PUMPE STARTET, ABER NACH EINER GEWISSEN ZEIT LÖST DER THERMOSCHUTZ AUS.
• Verschlissene Motorlager verursachen
die Überhitzung des Motors =
Motorlager austauschen.
• Die Förderleistung der Pumpe ist
höher als die auf dem Typenschild der
Pumpe angegebene Förderleistung =
Das Auf/Zu-Ventil auf der Druckseite
der Pumpe teilweise schließen, bis
DIE PUMPE LÄUFT, ABER ES WIRD KEIN WASSER BEFÖRDERT
• Die Pumpe ist nicht mit Flüssigkeit
befüllt =
Die Pumpe mit der zu fördernden
Flüssigkeit füllen.
• Die Pumpen-, Saug- oder
Druckleitungen sind durch Feststoffe
in der zu fördernden Flüssigkeit
blockiert =
DIE PUMPLEISTUNG IST NICHT KONSTANT.
• Die Pumpe saugt Luft an oder
der Zulaufdruck ist zu niedrig =
Ansaugbedingungen verbessern.
DIE HAUPT-SCHUTZVORRICHTUNG LÖST AUS.
• Kurzschluss = Elektrik überprüfen.
• Schutzsicherungen der Pumpen- oder
Hilfskreise sind durchgebrannt =
Sicherungen austauschen.
• Pumpe oder Leitungssystem könnte
verstopft sein, da verklemmt =
Verstopfung reinigen und erneut
starten.
• Motor kann ausgefallen sein = Motor
austauschen
• Eine Sicherung ist durchgebrannt =
Sicherung austauschen und erneut
starten.
• Die Pumpe ist verstopft =
Die Verstopfung finden und aus dem
System entfernen.
• Kontakte bei Überlast sind defekt =
• Die Schalttafel befindet sich in
einem überhitzten Bereich oder ist
der direkten Sonneneinstrahlung
ausgesetzt =
Die Schalttafel vor Wärmequellen und
die Förderleistung innerhalb der
vorgegebenen Grenzen liegt.
• In der Pumpe oder dem Pumpensystem
sind Hindernisse = Pumpe und
Leitungen demontieren und reinigen.
• Viskosere Flüssigkeiten können dazu
führen, dass die Pumpe den Motor
Pumpe, Ansaug- oder Ablassrohr
reinigen.
• Das Fuß- oder Rückschlagventil ist
blockiert oder ausgefallen =
Fuß- oder Rückschlagventil
austauschen.
• Leckage an der Saugleitung =
Saugleitung reparieren oder
• Die Pumpe oder die Ansaugung des
Pumpensystems sind teilweise durch
Fremdkörper blockiert.
ÜBERSETZUNG DER ORIGINALANLEITUNG
• Motorschutz oder Thermorelais hat
ausgelöst =
Motor oder Thermoschutz
zurücksetzen.
• Trockenlaufschutz hat ausgelöst =
Den Wasserstand im Tank oder
den Druck im Wassersystem
überprüfen. Falls alles in Ordnung
ist, die Schutzvorrichtung und ihre
Anschlusskabel überprüfen.
Kontakte des Motorstarters
austauschen.
• Die Motorwicklung ist defekt = Den
Motor austauschen.
• Niedrige Spannung (vor allem in
Spitzenzeiten) =
Stromversorgung überprüfen.
Sonnenlicht schützen.
• Es fehlt eine Phase der
Stromversorgung = Die
Stromversorgung überprüfen.
überlastet und der Motor überhitzt =
Den tatsächlichen Leistungsbedarf
des Motors anhand den Eigenschaften
der zu fördernden Flüssigkeiten prüfen
und den Motor dementsprechend
austauschen.
austauschen.
• Luft in der Saugleitung oder Pumpe =
Luftblase aus dem System entfernen.
• Motor läuft in der falschen Richtung
(Drehstrommotor) =
Drehrichtung des Motors ändern, dazu
die Motorklemmen austauschen.
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