Sistema De Tubagem De Refrigerante - Mitsubishi Electric City Multi PUHY-RP-YJM-B Series Installation Manual

8 A ramificação não pode ser feita depois da derivação principal (as peças cor-
respondentes estão marcadas com um
Para a unidade exterior
Para a unidade exterior
9 A falta ou excesso de refrigerante provoca uma paragem de emergência da
máquina. Carregue o sistema com uma quantidade adequada de refrigerante.
Aquando da manutenção, verifique sempre as notas relativas ao comprimento
do tubo e ao volume do refrigerante adicional nos dois locais, a tabela de
cálculo do volume de refrigerante nas traseiras do painel de serviço e a sec-
ção de refrigerante adicional nos rótulos para o número combinado de unida-
des interiores (Consulte o item 9.2. para obter informações detalhadas sobre
o sistema de tubagem de refrigerante).
0 Certifique-se de que carrega o sistema utlizando líquido refrigerante.
A Nunca utilize refrigerante para efectuar uma purga de ar. Evacue-o sem-
pre com uma bomba de vácuo.
B Isole sempre adequadamente a tubagem. Se a isolação for insuficiente, afec-
tará a capacidade do aquecimento/arrefecimento, goteja água da condensação
e pode haver outros problemas (Consulte o item 10.4 para isolamento térmico
da tubagem de refrigeração).
C Quando ligar a tubagem do refrigerante, assegure-se de que a válvula da
unidade exterior está totalmente fechada (regulação de fábrica) e accione-a
apenas quando terminar a ligação da tubagem do refrigerante das unidades
exterior e interior, efectuar o teste de fuga de refrigerante e concluir o proces-
so de evacuação.
D Solde apenas com material de soldadura inoxidável para tubagens. O
incumprimento desta recomendação poderá danificar o compressor.
Certifique-se que efectua a soldadura não oxidante com um purificador
de nitrogénio.
Não utilize nenhum agente antioxidante disponível no mercado, pois
poderá provocar a corrosão do tubo e a degradação do óleo refrigerante.
Contacte a Mitsubishi Electric para mais detalhes.
(Consulte o item 10.2. para obter informações detalhadas sobre a ligação da
tubagem e a operação da válvula)
E Nunca proceda a trabalhos de ligação de tubagem da unidade exterior
quando chover.
Aviso:
Quando instalar e mover a unidade, não carregue o sistema com qualquer
outro refrigerante que não o especificado na unidade.
- A mistura de um refrigerante diferente, ar, etc. pode causar o mau funcionamen-
to do ciclo de refrigeração e resultar em danos graves.
Cuidado:
• Utilize uma bomba de vácuo com válvula de retenção de fluxo inverso.
- Se o aspirador de pó não tiver uma válvula de verificação do fluxo inverso, o
óleo do aspirador de pó pode voltar ao ciclo de refrigeração e causar a
deterioração do óleo do refrigerador.
• Não utilize as seguintes ferramentas normalmente empregues com os
refrigerantes convencionais.
(Manómetro, tubo flexível de carga, detector de fugas de gás, válvula de
controlo, base de carga do refrigerante, manómetro de vácuo, equipa-
mento de recuperação de refrigerante)
- Se misturar o refrigerante convencional com óleo refrigerante, poderá dete-
riorar o óleo refrigerante.
- Se misturar água poderá deteriorar o óleo refrigerante.
- Uma vez que o R410A não contém cloro, os detectores de fugas de gás dos refrige-
rantes convencionais não apresentarão qualquer reacção na sua presença.
• Manuseie as ferramentas utilizadas para o R410A com mais cuidado do
que o normal.
- Se deixar entrar poeiras, sujidade ou água para o ciclo do refrigerante, este
poderá deteriorar-se.
• Guarde a tubagem a utilizar durante a instalação no interior e mantenha
ambas as extremidades da mesma vedadas até à soldadura.
- Se entrar poeira, lixo ou água no ciclo refrigerante, o óleo deteriora-se e o
compressor pode avariar.
• Não utilize um cilindro de carga.
- A utilização de um cilindro de carga pode causar a deterioração do refrigerante.
• Não utilize detergentes especiais para lavar a tubagem.
no diagrama em baixo).
Tampa

9.2. Sistema de tubagem de refrigerante

Exemplo de ligação
[Fig. 9.2.1] (P.3, 4)
Å Modelo exterior
Ç Tubo de gás
Î Capacidade total das unidades interiores
‰ Número do modelo
Ï Totalidade dos modelos da unidade a jusante
Ì Junta
Ó A 1.ª derivação para P450 ~ P650
¬ A 1.ª derivação para P700, P750, P800
Ô Tubo de comunicação de 4 derivações (Totalidade dos modelos da unidade a
jusante 200)
=
Tubo de comunicação de 8 derivações (Totalidade dos modelos da unidade a
jusante 400)
=
Ò Tubo de comunicação de 10 derivações (Totalidade dos modelos da unidade a
jusante 650)
=
˜ Kit de acoplamento exterior
A Unidade exterior
C Unidade interior
E Kit de acoplamento exterior
*1 Os tamanhos dos tubos listados nas colunas A1 a A3 nesta tabela correspondem
aos tamanhos para os modelos listados nas colunas 1, 2 e 3. Quando a ordem
dos modelos para a unidade 1, 2 e 3 muda, certifique-se de que utiliza o tama-
nho apropriado dos tubos.
*2 ø25,4 para R22
Precauções para as combinações de unidades exteriores
Consulte [Fig. 9.2.2] para o posicionamento adequado dos tubos.
[Fig. 9.2.2] (P.5)
<A> Certifique-se de que os tubos do tubo de junção para a unidade exterior estão
inclinados no sentido descendente (na direcção dos tubos de junção).
<B> Quando a tubagem no lado da unidade exterior (do tubo de junção) exceder 2 m,
assegure uma armadilha (apenas tubo de gás) no espaço de 2 m. Certifique-se
de que a altura da armadilha é de 200 mm ou mais.
Se não houver uma armadilha, pode haver uma acumulação de óleo no interior
do tubo, causando falta de óleo e o compressor pode ficar danificado.
<C> Inclinação dos tubos de junção
Certifique-se de que os tubos estão inclinados num ângulo de ±15° a partir do chão.
Se a inclinação exceder o ângulo especificado, a unidade pode ficar danificada.
<D> Exemplo de ligação dos tubos
A Inclinação descendente
C Unidade interior
E No espaço de 2 m
G
Inclinação dos tubos de junção num ângulo de ±15° a partir do chão
H Tubos no local
J Linha contínua de tubo com 500 mm ou mais
Cuidado:
• Não instale sifões além dos existentes entre as unidades exteriores des-
critas numa folha separada, para evitar o refluxo do óleo e a falha no
arranque do compressor.
• Não instale válvulas solenóides, para evitar o refluxo do óleo e a falha no
arranque do compressor.
• Não instale um visor porque pode mostrar um fluxo de refrigerante in-
correcto.
Se instalar um visor, os técnicos inexperientes que o utilizam podem
carregar refrigerante em excesso.
ı Tubo de líquido
B Primeira derivação
D Tampa
B Inclinação ascendente
D Armadilha (apenas tubo de gás)
F Tubo de junção
I Conjunto de junção
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