Bosch 0 607 450 626 Manual page 11

OBJ_BUCH-281-001.book Page 11 Thursday, October 26, 2006 10:40 AM
Wartung und Service
Wartung und Reinigung
Unterbrechen Sie die Luftversorgung, bevor
Sie Geräteeinstellungen vornehmen, Zubehör-
teile wechseln oder das Druckluftwerkzeug
weglegen. Diese Vorsichtsmaßnahme verhindert
den unbeabsichtigten Start des Druckluftwerkzeugs.
Sollte das Druckluftwerkzeug trotz sorgfältiger Herstell-
und Prüfverfahren einmal ausfallen, ist die Reparatur
von einer autorisierten Kundendienststelle für Bosch-
Elektrowerkzeuge ausführen zu lassen.
Geben Sie bei allen Rückfragen und Ersatzteilbestel-
lungen bitte unbedingt die 10-stellige Sachnummer
laut Typenschild des Druckluftwerkzeugs an.
Reinigen Sie regelmäßig das Sieb
am Lufteinlass des Druckluftwerk-
zeugs. Schrauben Sie dazu den
Schlauchnippel 3 ab und entfer-
nen Sie Staub- und Schmutzparti-
4
kel vom Sieb. Schrauben Sie
anschließend den Schlauchnippel
3
wieder fest.
Um Beschädigungen an innen liegenden Ventilteilen des
Druckluftwerkzeugs zu vermeiden, sollten Sie beim Ein-
und Ausschrauben des Schlauchnippels 3 an dem vor-
stehenden Anschlussstutzen des Lufteinlasses 4 mit
einem Gabelschlüssel (Schlüsselweite 19 mm) gegen-
halten.
In der Druckluft enthaltene Wasser- und
Schmutzpartikel verursachen Rostbildung
und führen zum Verschleiß von Lamellen,
Ventilen etc. Um dies zu verhindern, soll-
ten Sie am Lufteinlass 4 einige Tropfen
Motorenöl einfüllen. Schließen Sie das Druckluftwerk-
zeug wieder an die Luftversorgung an (siehe
„Anschluss an die Luftversorgung", Seite 8) und lassen
Sie es 5–10 s laufen, während Sie das auslaufende Öl
mit einem Tuch aufsaugen. Wird das Druckluftwerk-
zeug längere Zeit nicht benötigt, sollten Sie die-
ses Verfahren immer durchführen.
Bei allen Bosch-Druckluftwerkzeugen, die nicht zur
CLEAN-Serie gehören (eine spezielle Art von Druck-
luftmotor, der mit ölfreier Druckluft funktioniert), sollten
Sie der durchströmenden Druckluft ständig einen
Ölnebel beimischen. Der dafür erforderliche Druckluft-
Öler befindet sich an der dem Druckluftwerkzeug vor-
geschalteten Druckluft-Wartungseinheit (nähere Anga-
ben dazu erhalten Sie beim Kompressorenhersteller).
Schmierstoff:
Motorenöl SAE 10/SAE 20
3 609 929 B04 • 26.10.06
16
Nach ca. 100 000 Verschraubungen muss das Schlag-
werk erneut geschmiert werden. Drehen Sie dazu den
Schlagschrauber, sodass der Handgriff nach oben zeigt.
Schrauben Sie die Verschlussschraube 16 mit einem
passenden Innensechskantschlüssel (siehe „Techni-
sche Daten", Seite 8) gegen den Uhrzeigersinn heraus.
Entleeren Sie das Altöl umweltgerecht. Füllen Sie Moto-
renöl durch die Öffnung der Verschlussschraube in das
Schlagwerk. Die Menge des einzufüllenden Motorenöls
entnehmen Sie bitte der Tabellenzeile zum Motorenöl
(siehe „Technische Daten", Seite 8). Entfernen Sie
überschüssiges Öl mit einem weichen Lappen. Schrau-
ben Sie die Verschlussschraube 16 im Uhrzeigersinn
wieder fest.
Die Motorlamellen sollten turnusmäßig von Fachperso-
nal überprüft und gegebenenfalls ausgetauscht werden.
Lassen Sie Wartungs- und Reparaturarbeiten
nur von qualifiziertem Fachpersonal durch-
führen. Damit wird sichergestellt, dass die Sicher-
heit des Druckluftwerkzeugs erhalten bleibt.
Entsorgen Sie Schmier- und Reinigungsstoffe
umweltgerecht. Beachten Sie die gesetzlichen
Vorschriften.
Zubehör
Über das komplette Qualitätszubehörprogramm kön-
nen Sie sich im Internet unter www.bosch-pt.com und
www.boschproductiontools.com oder bei Ihrem Fach-
händler informieren.
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