Odpravljanje Težav - Scheppach HP3000S Translation From The Original Instruction Manual

Plate compactor
Table of Contents

Advertisement

Available languages
  • EN

Available languages

  • ENGLISH, page 13
Zamenjava motornega olja.
Olje morate prvič zamenjati po 20 urah delo-
vanja nato vsakih 100 obratovalnih ur.
1. Odstranite gibko cev D in nalijte olje v pri-
merno posodo.
2. Odprite pokrovček za polnjenje (merilna
palica) in pustite, da olje izteče
3. Znova povežite gibko cev.
4. Napolnite olje (1,1 l), preverite z merilno
palico in zaprite.
■ SKLADIŠČENJE
Če Kompaktorji plošča ne bo uporabljal za
obdobje, daljše od 30 dni, sledite spodnjim
korakom, da pripravi svoje enote za shranje-
vanje.
1. Povsem izpraznite rezervoar za gorivo.
Shranjeno gorivo vsebuje etanol ali MTBE,
ki lahko zastari v 30 dneh. Staro goriva
ima visoko vsebnost gume in lahko zamaši
uplinjač in omeji pretok goriva.
2. Zaženite motor in ga pustite teči, dokler se
ne ustavi. S tem zagotovite, da gorivo ne
ostane v uplinjaču. Motor naj deluje, dokler
se ne ustavi. S tem preprečite nastanek
usedlin v notranjosti uplinjača in morebitne
poškodbe motorja.
3. Ko je motor še topel, izpustite olje iz motor-
■ PREVOZ
Za težo stroja glejte tehnične podatke. Da
preprečite opekline ali nevarnost požara,
počakajte, da se motor ohladi, preden stroj
dvignete/prevažate ali ga skladiščite v zaprtih
prostorih.
SI
Problem
Motor se ne zažene
Neenakomerno delovanje mo-
torja
Motor se pregreva
Motor se ne ustavi kadar je ročica
za plin nastavljena na STOP,
oziroma hitrost motorja se ne
povečuje s prilagoditvijo ročice
za plin.
Kompaktor je težko upravljati
med delom (stroj poskakuje).
5. Počasi 5-krat potegnite zaganjalnik, tako da
se olje razširi (brez vžiga).
Priporočeno motorno olje SAE 10W-40
Odstranite odpadno olje v skladu s predpisi v
vaši državi.
Odpadnega olja ni dovoljeno spuščati na tla ali
ga mešati z drugim odpadnim materialom.
Pomemben namig v primeru pošiljanja plošč
na servis:
ja. Napolnite s svežim oljem.
4. Pustite, da se motor ohladi. Odstranite
svečko in nalijte 60 ml visoko kakovostnega
motornega olja SAE-30 v cilinder. Počasi
potegnite kabel zaganjalnika, da se olje
porazdeli. Ponovno namestite svečko
m Odstranite svečko in izpustite vse olje iz
cilindra preden poskušate enoto zagnati
po skladiščenju.
5. Uporabite čisto krpo za čiščenje zunanjosti
valjarja in ohranjanje zračnikov brez ovir.
m Za čiščenje plastičnih delov ne uporab-
ljajte močnih detergentov ali čistil na os-
Dvignite enoto z dvižnim kavljem na voziček
z ograjo. Uporabite zanesljive verige, kabel
ali jermen ustrezne dvižne nosilnosti. Enoto
morate prevažati v pokončnem položaju, da
preprečite razlitje goriva. Stroja ne položite na
stran ali vrh. Med dviganjem/prevozom zapah-
Odpravljanje težav
Vzrok
1. Žica vžigalne svečke je iztaknjena.
2. Brez goriva ali postano gorivo
3. Ročica za plin ni v pravilnem začetnem položaju.
4. Dušilna loputa ni v položaju ON
5. Zamašena cev za gorivo
6. Poškodovana vžigalna svečka
7. Zalivanje motorja z gorivom
8. Nizka raven motornega olja (Kontrolnik olja prekine vžig)
1. Žica vžigalne svečke je iztaknjena.
2. Naprava deluje z dušilno loputo.
3. Zamašena cev za gorivo ali postano gorivo.
4. Zamašen ventilator.
5. Voda ali umazanija v sistemu za gorivo.
6. Umazan zračni filter.
1. Umazan zračni filter
2. Oviran pretok zraka
Okruški ovirajo povezavo z ročico za plin
Previsoka hitrost na pretrdih tleh.
Zaradi varnostnih razlogov, poskrbite, da so
vibracijske plošče pošljete nazaj brez olja in
goriva!
Za odstranjevanje olja sledite naslednjemu
postopku:
1. Odstranite gibko cev D in nalijte olje v pri-
2. Odprite pokrovček za polnjenje (merilna
3. Znova povežite gibko cev.
6. Kot je prikazano pritrdite ročaj z zaklepnim
7. Skladiščite vibracijsko ploščo v pokončnem
m Valjarja z gorivom ne shranjujte v ne-
nite ročico z zaklepnim zatičem.
Med prevozom pritrdite ali privežite enoto z
dvižnim kavljem ali na voziček z ograjo.
m Pri nepravilnem dviganju lahko stroj
Popravilo
1. Varno vtaknite žico v vžigalno svečko.
2. Napolnite posodo za gorivo s čistim gorivom
3. Prestavite ročico za plin v začetni položaj.
4. Ročica za plin mora biti v položaju dušilne lopute za
hladen zagon motorja.
5. Očistite cev za gorivo.
6. Očistite, prilagodite razmak ali zamenjajte.
7. Počakajte nekaj minut in ponovno zaženite, vendar ga
ne aktivirajte.
8. Napolnite posodo za olje z ustreznim motornim oljem.
1. Povežite in pritrdite žico v vžigalno svečko.
2. Prestavite gumb dušilne lopute na OFF
3. Očistite cev za dotok goriva. Napolnite posodo za
gorivo s čistim gorivom.
4. Očistite ventilator.
5. Izpraznite posodo za gorivo. Napolnite jo s svežim
gorivom.
6. Očistite ali zamenjajte zračni filter.
1. Očistite ali zamenjajte zračni filter
2. Odstranite ohišje ventilatorja in očistite.
Očistite stran umazanijo in okruške.
Nastavite ročico za plin na manjšo hitrost.
52
merno posodo.
palica) in pustite, da olje izteče
novi nafte. Kemikalije lahko poškodujejo
plastiko.
zatičem.
položaju v čisti, suhi stavbi z dobrim
prezračevanjem.
prezračevanem prostoru, kjer lahko
hlapi goriva dosežejo ogenj, iskre,
kontrolne lučke ali katere koli vire vžiga.
Uporabljajte samo odobrene posode za
gorivo.
pade in se poškoduje ali povzroči
poškodbe. Dvigajte le z dvižnim kavljem.
.
.

Advertisement

Table of Contents
loading

This manual is also suitable for:

5904605903

Table of Contents