Dépannage - Grundfos DPK Series Installation And Operating Instructions Manual

9. Dépannage
Avant de tenter de diagnostiquer un défaut, lire et
respecter les consignes de sécurité du paragraphe
8.1 Consignes de sécurité et conditions
Pour les pompes équipées d'un capteur,
commencer toute recherche de défaut en
vérifiant l'état de l'installation sur le pan-
neau de commande du GU01 ou GU02.
Consulter la notice d'installation et de
fonctionnement du GU01 ou GU02.
Défaut
Le moteur ne démarre
pas, les fusibles sautent
ou le disjoncteur moteur
se déclenche immédiate-
ment.
Attention : Ne pas redé-
marrer la pompe !
La pompe fonctionne,
mais le disjoncteur
moteur se déclenche
après un court instant.
Le thermorupteur de la
pompe se déclenche
après un bref délai.
La pompe fonctionne,
mais à performances
réduites en consommant
beaucoup.
La pompe fonctionne,
mais ne débite pas.
La pompe est bouchée.
requises.
Cause
1. Défaut d'alimentation, court-circuit,
fuite à la terre dans le câble ou le
bobinage moteur.
2. Les fusibles ont sauté, car il s'agit
d'un mauvais type de fusibles.
3. Roue bloquée par des impuretés.
4. Capteurs de niveau, interrupteurs à
flotteur ou électrodes mal réglés ou
défectueux.
5. Dysfonctionnement de la phase
moteur.
1. Réglage du relais thermique du dis-
joncteur moteur trop bas.
2. Augmentation de la consommation
électrique à cause d'une trop
grande chute de tension.
3. Roue bloquée par des impuretés.
4. Sens de rotation incorrect.
1. Température du liquide trop élevée.
Mauvais refroidissement.
2. Viscosité du liquide pompé trop
élevée.
3. Défaut dans l'installation électrique
(la connexion étoile de la pompe à
la connexion triangle entraîne une
sous-tension importante).
1. Roue bloquée par des impuretés.
2. Sens de rotation incorrect.
1. Air dans la pompe.
2. Vanne de refoulement fermée ou
bloquée.
3. Clapet anti-retour bloqué.
1. Liquide contenant des grosses par-
ticules.
2. Une couche flottante s'est formée à
la surface.
DANGER
Choc électrique
Mort ou blessures graves
- Avant toute intervention, s'assurer que
l'alimentation électrique a été coupée et
qu'elle ne risque pas d'être réenclen-
chée accidentellement.
Solution
Faire vérifier le câble et le moteur par un
électricien qualifié.
Installer des fusibles adéquats.
Nettoyer la roue.
Vérifier les capteurs de niveau, les inter-
rupteurs à flotteur ou les électrodes.
Contrôler le moteur et les connexions.
Régler le disjoncteur selon les indications
figurant sur la plaque signalétique.
Mesurer la tension entre deux phases du
moteur. Tolérance : - 5 %/+ 5 %.
Nettoyer la roue.
Vérifier le sens de rotation et inverser
éventuellement deux phases du câble d'ali-
mentation électrique. Voir paragraphe
4.2 Contrôle du sens de
Améliorer le refroidissement ou réduire la
température du liquide.
Diluer le liquide pompé.
Vérifier et corriger l'installation électrique.
Nettoyer la roue.
Vérifier le sens de rotation et inverser
éventuellement deux phases du câble d'ali-
mentation électrique. Voir paragraphe
4.2 Contrôle du sens de
Purger la pompe à deux reprises.
Contrôler la vanne de refoulement, l'ouvrir
et/ou la nettoyer si nécessaire.
Nettoyer le clapet anti-retour.
Sélectionner une pompe avec une section
de passage plus grande.
Installer un agitateur dans la fosse.
rotation.
rotation.
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