Billing Boats Norden Instructions Manual page 6

NORDEN
De Norden is een vissersboot zoals er vele varen langs
de westkuste van Denemarken.
Dit type schip is in 1930 ontstaan en gebouwd door
kleine scheepswerfjes, zoals die in Klitmølle en
Vorupør te vinden zijn. Ten opzichte van de bestaande
vissersschepen waren deze schepen een grote
verbetering.
De Norden is een stabiel, zwaar gebouwd en
zeewaardig schip met een max. snelheid van 6 knopen.
Met deze schepen werd met een spankuilnet gevist.
Hiervoor zijn 2 schepen nodig, die ieder een kant van
het net trekken.
Omfat er weinig habens waren, werden de schepen´s
avondes met een lier op het strand getrokken. Om ze
de volgende dag weer vlot te trekken had men ver in
zee een paal verankerd met een katrol. Van de lier liet
via det katrol een kabel, waarmee men de boot weer
vlot kon trekken. Met harde wind moest men de boot
eerst draainen, hetgeen vaak niet meeviel.
Wij wensen u veel succes met de bouw van dit model.
FIG. 1: BOUWPLANK, KIEL EN SPANTEN
Plaats bouwplank A op een stevige en vlakke
ondergrond. Maak Kiel 0 los en schuur of snij eventuele
oneffenheden langs de rand zorgvuldig glad. Bevestig
een van de kielhelften met behulp van spijkertjes op
de bouwplank. Sla de spijkertjes er gedeeltelijk in,
zodat ze er later weer makkelijk uitgehaald kunnen
worden. Haal de spanten (1 t/m 10) uit de plank en
schuur de randen glad. Lijm de spanten aan de kiel;
de bovenzijde van de spanten moeten gelijk liggen met
de bovenkant van de kiel en de spanten moeten haaks
op de kiel staan. Houdt de spanten op hun plaats
met behulp van een glaskop-speld door het onderste
gedeelte van de spant. Lijm deel 0b aan
de achterkant op de kiel. Zet deel 0a provisorische
vast met spelden (dit deel moet later nog een schuine
voorrand krijgen). Zorg er voor dat de lijm volledig
droog is voordat U verder gaat.
FIG. 2: BEKLEDING
Maak de strips op lengte voordat U ze gaat
aanbrengen. Schuur de spanten schuin af zodat de
strips over de gehele spandikte aanliggen. Dit voorkomt
later knikken in de romp, die er niet meer uit te schuren
zijn. Schuur ook de voorkant van no. 0A schuin af,
zodat de strips er mooi tegenaan komen; dan nr. 0A
vastlijmen. Zet dek nr. 18 tijdelijk met spelden vast op
de spanten; eventueel de uitsparingen in de zijkant
bijwerken, zodat ze goed over de spantkoppen heen
vallen.
Zet nu een huidstrip nr. 13 met een speld vast op de
spant nr. 6 met de bovenrand gelijk aan het dek. Dwing
de strip niet, maar volg het verloop van de romp en zet
de strip met spelden vast op de overige spanten. Als de
strip boven het dek uitsteekt, dit gedeelte verwijderen.
Nu een volgende strip op dezelfde manier onder de
bovenste aanbrengen en het gedeelte dat deze de
bovenste strip overlapt aftekenen op de bovenste
strip. Beide strips nu verwijderen en het afgetekende
gedeelte van op de bovenste strip wegsnijden. De
bovenste strip kan nu vastgelijmd worden; met spelden
op z'n plaats houden tot de lijm droog is.
Op deze manier kunt U de romphelft nu strip voor
strip helemaal dicht maken. De huidstrips worden op
de spanten en tegen elkaar gelijmd. Haal de spelden
er niet uit totdat de lijm goed droog is en ga dan pas
verder met de volgende strip.
Verwijder de spijkertjes uit de bouwplank en breng de
laatste paar strips aan. Als de eerste romphelft klaar
is, kan de tweede op precies dezelfde manier gemaakt
worden.
FIG. 3: DEK EN VERSCHANSING
Schuur de beide kielhelften volledig vlak en lijm ze
tegen elkaar. Houdt ze met lijmklemmen (niet te strak
aandraaien!) of plakband tegen elkaar totdat de lijm
droog is. Lijm de achtersteven blokken 1A op hun
plaats en schuur ze gelijk met de romp en schuur de
gehele romp nu glad. Lijm de dekhelften nu op de
spanten. Als het dek droog is, de zij- kanten van de
spantkoppen in het vorloop van de romp afschuren.
Druk verschansingen nr. 12 uit de plaat en schuur
de randen glad. Controleer de lengte, buig de strip
voorzichtig met de vingers (zorg er voor dat de strip niet
breekt) en lijm ze op de spantkoppen, aansluitend op
de bovenste huidstrips. De romp kan nu gelakt worden
- zie punt Schuren, plamuren en lakken.
FIG. 4: SCHROEF, ROER, STANDAARD EN
HANDRAIL.
Boor een gaatje van 2mm. achter in de kiel op 16
mm. boven de kielbalk. Lijm de schroef op een stukje
koperdraad F410 en lijm het in de romp. Het roer
samenstellen als aangegeven op Fig. 4, waarna U het
kunt lakken en aanbrengen.
Druk standaard nr. 15 (2x) uit en verbindt ze met
behulp van stukjes strip nr. 16 op een afstand van 12
cm van elkaar. De standaard kan gebeitst worden.
Druk de handrail-strips nr. 17 uit, schuur de randjes
rond af, controleer de lengte en lijm ze vast op de
verschansing nr. 12 en de spantkoppen. Snij de twee
nrs. 42 in lengtes van 5 cm af uit strip nr. 42 en lijm ze
vooraan op de handrail. Nu de gehele handrail schuren
en vernissen.
Als laatste de berghouten van strip nr. 19 op maat
maken en op de romp lijmen.
FIG. 5, 5A EN 5B: KAJUIT, LUIKEN, KISTEN, LIEREN
ENZ.
De tekeningen in de bouwbeschrijving laten U duidelijk
zien hoe U deze in elkaar moet zetten.
Nadat ze gelakt of gevernist zijn de verschillende delen
op de boot aanbrengen.
6