Bosch 0 986 610 825 Product Description page 95

1. Symboler som brukes
1.1 I dokumentasjonen
1.1.1 Advarsler – struktur og betydning
Advarslene advarer mot farer for bruker eller personer
i nærheten. I tillegg beskriver advarslene de tiltak som
må iverksettes for å unngå farene. Advarslene har føl-
gende struktur:
SIGNALORD – faretype og kilde!
Advarsels-
symbol
Farens konsekvenser dersom angitte tiltak
og henvisninger ikke følges.
¶
Tiltak og henvisninger for å unngå fare.
Signalordet viser sannsynligheten for at skaden skjer og
hvor alvorlig faren er ved ignorering.
Signalord Sannsynlighet
for at det inntreffer
FARE Umiddelbart overhen-
gende fare
ADVARSEL Mulig overhengende
fare
FORSIKTIG Mulig farlig situasjon
1.1.2 Symboler – Betegnelse og betydning
Sym- Betegnelse Betydning
bol
OBS Advarer mot mulige materielle skader.
!
Informasjon Betjeningshenvisninger og annen
i
nyttig informasjon.
1. Handling i fle- Oppfordring til handling som består av
2. re trinn flere trinn
Handling i ett Oppfordring til handling
e
trinn som består av ett trinn.
Midlertidig Innenfor en oppfordring til handling blir

resultat et midlertidig resultat synlig.
Sluttresultat Ved slutten av en oppfordring til hand-
"
ling blir sluttresultatet synlig.
1.2 På produktet
!
Legg merke til alle varselsymboler på produktene og
hold dem i lesbar tilstand.
Robert Bosch GmbH
2.
2.1
Viktige merknader om bruk av komponentene finner
du i den separate ESI[tronic]-reparasjonsveiledningen
"Unit injektorer personbil (UI-P)" i kapitlene "Sikker-
hetsinformasjon", "Vedlikeholdsanvisninger" og "Smø-
remidler og hjelpestoffer". Disse må leses grundig og
følges før igangkjøring, tilkobling og betjening.
2.2
Du finner sikkerhetsinformasjon i den separate ESI[tro-
nic]-reparasjonsveiledningen "Unit injektorer personbil
(UI-P)" i kapittelet "Sikkerhetsinformasjon". Disse må
leses grundig og følges før igangkjøring, tilkobling og
betjening.
Farens alvorlighet 2.3
ved ignorering
Apparatene og komponentene til reparasjonssettet
Død eller alvorlig
0 986 610 825 er utelukkende ment for reparasjon av
personskade
"Unit injektorer personbil" av generasjon
Død eller alvorlig
(heretter kalt UI-P).
personskade
Lett personskade
!
2.4
Brukeren har allerede de tilgjengelige verktøyene (f.eks.
montasjeinnretning 0 986 613 400), ESI[tronic]-info-
type "K", dieseltestanlegget EPS 815 med CAM 847 og
erfaringer innen testing og reparasjon av UI-P (se kapit-
tel 2.5).
2.5
Testing og reparasjon av UI-P, må kun utføres av instru-
ert og opplært fagpersonell. Vi anbefaler et relevant
brukerkurs i AA-kurssenteret i testing og reparasjon.
Symboler som brukes | 0 986 610 825 | 95
Bruksanvisning
Viktige merknader
Sikkerhetsinformasjon
Beregnet bruk
Ved manglende overholdelse er det fare for ulykker
og skader
Forutsetninger
Opplæring
no
UI-P 1.x og UI-P 2
|
1 689 989 245 2015-04-28