Bosch 0 986 610 825 Product Description page 109

!
Cząstki wprowadzane przez zabrudzone sprężone
powietrze mogą być przyczyną nieprawidłowego
działania. Dlatego też jednostkę montażową nale-
ży podłączać jedynie do jednostki konserwacyjnej
sprężonego powietrza z separatorem wody i filtrem
o wielkości porów 0,01 μm (patrz także rozdział 9
"Dane techniczne").
Montaż jednostki montażowej
1. Ustawić zasilanie sprężonym powietrzem (rys. 1,
poz. 3) warsztatowej sieci sprężonego powietrza na
0 bar.
2. Przykręcić jednostkę montażową (rys. 1, poz. 2)
dwiema śrubami z łbem walcowym M5x8 (rys. 1,
poz. 8) do przyrządu montażowego.
3. Wetknąć wąż (rys. 1, poz. 6) w złącze wtykowe
(rys. 1, poz. 7) jednostki montażowej.
4. Przyłącze sprężonego powietrza (rys. 1, poz. 5)
warsztatowej sieci sprężonego powietrza do wty-
ku połączeniowego jednostki montażowej (rys. 1,
poz. 4).
5. Ustawić zasilanie sprężonym powietrzem (rys. 1,
poz. 3) warsztatowej sieci sprężonego powietrza na
5,0–5,5 bar.
"
Jednostka montażowa jest gotowa do pracy.
!
Szczegółowe wskazówki dotyczące obsługi i posłu-
giwania się urządzeniami można znaleźć w osobnej
instrukcji naprawy ESI[tronic] UI-P.
Robert Bosch GmbH
Pierwsze uruchomienie | 0 986 610 825 | 109
5. Środki smarne i
pomocnicze
Do czyszczenia narzędzi, pokrywania podkładek regula-
cyjnych i pierścieni regulacyjnych używać następującego
oleju testowego:
"Divinol Calibration Fluid 2928V3".
Dane referencyjne:
Olej kontrolny: Divinol Calibration Fluid 2928V3
Producent: Zeller+Gmelin GmbH & Co. KG
Internet: http://www.zeller-gmelin.pl
i
Ten olej kontrolny jest stosowany także w połączeniu
ze stanowiskami diagnostycznymi Bosch EPS 1xx,
EPS 2xx, EPS 7xx, EPS 8xx.
!
Utylizacja oleju kontrolnego przebiega zgodnie z re-
gionalnymi przepisami dotyczącymi utylizacji i ochro-
ny środowiska.
pl
|
1 689 989 245 2015-04-28