Решавање Проблеми - Makita DPP200 Instruction Manual

8. Преинсталирајте го шрафот на капакот за главата
на приклучокот и избришете го вишокот масло.
9. Монтирајте ја касетата за батерија и
активирајте го алатот за неколку удари со лостот
за враќање во отворена положба. Потоа повторно
активирајте го алатот со лостот за враќање во
затворена положба.
Со тоа прочистува заробениот воздух од системот.
Повторете ја оваа постапка за да се осигурите дека
клипот на патрицата е речиси на долниот дел од ударот.
10. По потреба додајте дополнително масло,
повторувајќи ги чекорите 3 до 9.
Доколку маслото е прекумерно исцрпено, ќе треба
да ја повторите постапката неколкупати.
Замена на карбонските четкички
Заменете ги карбонските четкички кога ќе се
истрошат до граничната ознака.
ЗАБЕЛЕШКА:
Одржувајте ги карбонските
четкички чисти за да влегуваат во држачите
непречено.
ЗАБЕЛЕШКА:
Двете карбонски четкички мора
да се заменат истовремено.
ЗАБЕЛЕШКА:
Користете само идентични
карбонски четкички.
РЕШАВАЊЕ ПРОБЛЕМИ
Пред да нарачате поправка, прво сами проверете ја состојбата. Ако најдете проблем што не е објаснет
во упатството, не обидувајте се да го расклопите алатот. Наместо тоа, побарајте помош од овластените
сервисни центри на Makita и секогаш користете делови за замена и поправка од Makita.
Состојба на аномалии
Клипот на патрицата не сака да
излезе.
Иако клипот на патрицата
излегува, моќноста за сечење
е премногу слаба за дупчење
отвори.
Можна причина (дефект)
Нема доволно масло
Клипот на патрицата не се
вратил целосно поради деланки
од арматурата, железен прав и
нечистотија со делот за лизгање на
клипот на матрицата и C-рамката.
Клипот на патрицата не се вратил
целосно поради изобличување или
зголемување на клипот на патрицата.
Клипот на патрицата не се вратил
целосно поради слаба повратна
пружина.
Нема доволно масло.
Не е соодветен контактот помеѓу
цилиндарот и вентилот за
отпуштање. Може да има гребнатини
на оџакот на цилиндарот или таму
се насобираат железен прав или
нечистотија.
Дефект на вентилот за испуштање.
Несоодветно растојание помеѓу
цилиндарот и клипот.
Не е соодветен контактот помеѓу
цилиндарот и неповратниот вентил.
Дефект на уретанското пакување на
цилиндарот.
169 МАКЕДОНСКИ
► Сл.18: 1. Гранична ознака
1. Извадете ги двата шрафа на задниот капак со
шрафцигер, а потоа извадете го задниот капак.
► Сл.19: 1. Заден капак 2. Шраф
2. Подигнете ја раката на пружината и потоа
поставете ја во вдлабнатиот дел на куќиштето со
рамен шрафцигер или слично.
► Сл.20: 1. Рака 2. Пружина 3. Вдлабнат дел
3. Извадете ги капачињата на карбонските
четкички со клешти, а потоа извадете ги изабените
карбонски четкички. Вметнете ги новите карбонски
четкички и прикачете ги капачињата на карбонските
четкички.
► Сл.21: 1. Капачиња на карбонските четкички
4. Осигурете се дека капачињата на карбонските
четкички влегле во дупчињата на држачите на
четката.
► Сл.22: 1. Отвор 2. Капачиња на карбонските
четкички
5. Повторно ставете го задниот капак и затегнете
ги двете завртки цврсто.
Поправка
Дополнете масло.
Притиснете го назад клипот на патрицата.
Исчистете го клипот на патрицата.
Побарајте помош од локален, овластен,
сервисен центар за поправка.
Побарајте помош од локален, овластен,
сервисен центар за поправка.
Дополнете масло.
Побарајте помош од локален, овластен,
сервисен центар за поправка.
Побарајте помош од локален, овластен,
сервисен центар за поправка.
Побарајте помош од локален, овластен,
сервисен центар за поправка.
Побарајте помош од локален, овластен,
сервисен центар за поправка.
Побарајте помош од локален, овластен,
сервисен центар за поправка.