Makita DPP200 Instruction Manual page 143

Използване на плъзгащия се
стопер за максимална дълбочина
Допълнителни аксесоари
ВНИМАНИЕ:
Преди да монтирате или
демонтирате плъзгащия се стопер, проверете
дали акумулаторната батерия е извадена, за
да се предотврати случайно задействане на
инструмента и телесни наранявания.
Перфорирането на дълбочина до 40 мм от ръба на
работния детайл може да бъде направено с допъл-
нителния плъзгащ се стопер.
► Фиг.14: 1. Болт и шайба 2. Допълнителен плъз-
гащ се стопер
1. Развийте регулиращия болт и гайка, за да
демонтирате матрицата.
2. Извадете болта и шайбата, застопоряващи
плъзгащия се стопер.
3.
Свалете плъзгащия се стопер, като го издър-
пате към горната страна на С-образната опора.
4. Вкарайте допълнителния плъзгащ се стопер
за максимална дълбочина от долната страна на
С-образната опора.
5. Застопорете допълнителния плъзгащ се стопер
с болта и шайбата, извадени в стъпка 2.
6.
Монтирайте матрицата с регулиращия болт и
гайката, свалени в стъпка 1.
ПОДДРЪЖКА
ВНИМАНИЕ:
Преди да проверявате или
извършвате поддръжка на инструмента, се
уверете, че той е изключен и акумулаторната
батерия е извадена.
БЕЛЕЖКА:
Не използвайте бензин, нафта,
разредител, спирт и др. подобни. Това може
да причини обезцветяване, деформация или
пукнатини.
За да се поддържа БЕЗОПАСНОСТТА и
НАДЕЖДНОСТТА на продукта, ремонтите, поддръж-
ката или регулирането трябва да се извършват от
упълномощен сервиз или фабрични сервизни цен-
трове на Makita, като винаги трябва да използвате
резервни части от Makita.
Периодична поддръжка
Пазете отвора за въздух в края на С-образната
опора чист, без замърсявания и препятствия.
Отворът за въздух трябва да бъде открит, за да се
контролира хидравличното налягане.
► Фиг.15: 1. Отвор за въздух
Не развивайте и не изваждайте трите винта, както е
показано на фигурата. Това ще доведе до изтичане
на маслото от инструмента.
► Фиг.16
Доливане на масло
Този инструмент е електрохидравличен. При дос-
тавката от фабриката той е напълнен с масло. Не
правете опити да доливате масло, ако инструментът
работи добре. Когато налягането на маслото не е
достатъчно за правилна работа, долейте масло,
като следвате следните процедури.
БЕЛЕЖКА:
Уверете се, че работното място и
цялото оборудване е чисто, за да не може да
попаднат замърсявания, прах или други стра-
нични материали в хидравличното масло или
около помпата.
БЕЛЕЖКА:
Използвайте само чисто хидрав-
лично масло, препоръчано от Makita. За да пре-
дотвратите повреждане на уплътненията и други
вътрешни части на машината, не използвайте
различно от посочените по-долу масла.
Препоръчително масло:
• Хидравлично масло Makita
• Super Hyrando #46 (JXTG Nippon Oil & Energy
Corp.)
• Shell Tellus Plus #46 (U.S. Shell)
• Хидравлично масло с еквивалентни специ-
фикации против износване с вискозитет 46
по ISO.
1. Монтирайте акумулаторната батерия към инструмента.
2. Положете инструмента върху лявата му страна
така, че отворът за масло да е обърнат нагоре.
3. Задействайте инструмента, за да преместите
позицията на поансона почти до долния край на хода му.
ЗАБЕЛЕЖКА: Ако е необходимо, включете
инструмента, за да извърши няколко хода. Това
ще ви позволи правилно да определите долния
край на хода, а също и позицията на буталото на
поансона. При правилна позиция от помпата ще
се изтегли цялото количество масло и може да се
долее подходящото количество масло.
4. Отстранете акумулаторната батерия от
инструмента.
5. Внимателно извадете винта с вътрешен шесто-
грам, за да се отвори отвора за масло.
► Фиг.17: 1. Винт с вътрешен шестограм
6. Напълнете резервоара с хидравлично масло,
като използвате малката мека бутилка, доставена с
инструмента.
7. Разклатете леко инструмента напред-назад, за
да освободите попадналите въздушни мехурчета.
След това долейте допълнително масло, ако е
необходимо.
8. Върнете на мястото му винта с вътрешен шес-
тограм и избършете излишното масло.
9. Инсталирайте акумулаторната батерия и
задействайте инструмента за няколко хода, като
въртящият се лост е в отворена позиция. След това
отново задействайте инструмента, като въртящият
се лост е в затворена позиция.
Така попадналият въздух ще излезе от системата.
Повторете тази процедура, за се уверите, че бута-
лото на поансона е почти в долната част на хода си.
143 БЪЛГАРСКИ