DAB ALM 200 Instruction For Installation And Maintenance page 87

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  • ENGLISH, page 20
Com pessoal qualificado entende-se aquelas pessoas que pela sua formação, experiência e instrução, como
também pelo conhecimento das relativas normas, prescrições e medidas para a prevenção dos acidentes e sobre as
condições de serviço, foram autorizadas pelo responsável pela segurança da instalação a realizar todas as
actividades
necessárias,
(Definição para o pessoal técnico IEC 364)
O aparelho não é destinado a ser utilizado por pessoas (inclusive crianças) com reduzidas capacidades físicas,
sensoriais ou mentais, ou que faltem de experiência ou conhecimentos, a não ser que possam beneficiar, através de
uma pessoa responsável pela sua segurança, de um controlo ou de instruções relativas à utilização do aparelho. As
crianças devem ser vigiadas de forma a assegurar que não brinquem com o aparelho.
6.2
Segurança
A utilização só é permitida se a instalação eléctrica for distinguida por medidas de segurança de acordo com as
Normas em vigor no país em que o produto é instalado (para a Itália CEI 64/2).
6.3
Controlo da rotação do eixo motor
Antes de instalar a bomba é necessário verificar que as partes em movimento rodem livremente. Para esse fim,
proceder da seguinte forma, de acordo com a bomba em objecto:
ALM - ALP - KL - DKL - CP: retirar a cobertura da ventoinha da sede da tampa posterior do motor. Agir com
uma chave de fendas no entalhe previsto no eixo do motor do lado da ventilação. Em caso de bloqueio rodar a
chave de fendas batendo levemente nela com um martelo. (Fig. A)
CM: retirar a cobertura da ventoinha da sede da tampa posterior do motor, desapertando as porcas cegas. Agindo
manualmente na ventoinha fazer realizar algumas voltas ao eixo do rotor. Se isso não for possível, proceder à
desmontagem do corpo da bomba desapertando os parafusos para verificar a presença de eventuais corpos
estranhos no seu interior. Proceder pela ordem contrária à descrita para realizar a montagem.
Não forçar na ventoinha com pinças ou outras ferramentas para
tentar desbloquear a bomba, pois pode-se causar a sua deformação
ou ruptura.
6.4
Novas instalações
Antes de pôr em funcionamento instalações novas, é preciso limpar minuciosamente válvulas, tubos, reservatórios
e junções. Frequentemente resíduos de soldadura, fragmentos de óxido ou outras impurezas despegam-se só
depois de um certo tempo. Para evitar que entrem na bomba, devem ser colectadas por filtros adequados. A
superfície livre do filtro deve ter uma secção pelo menos 3 vezes superior à do tubo em que o filtro está montado,
de modo a não criar perdas de carga excessivas. Aconselha-se a utilização de filtros TRONCO-CÓNICOS
fabricados com materiais resistentes à corrosão (VER DIN 4181):
6.5
Responsabilidades
O fabricante não pode ser responsabilizado pelo funcionamento das electrobombas ou
por eventuais danos provocados por elas no caso em que elas sejam manipuladas,
modificadas e/ou sejam postas em funcionamento fora do campo de trabalho aconselhado
ou em contraste com as outras disposições contidas neste manual.
O fabricante também declina toda e qualquer responsabilidade por possíveis faltas de
exactidão contidas neste manual de instruções, se devidas a gralhas ou a erros na
transcrição. Reserva-se o direito de produzir nos produtos aquelas modificações que
julgar necessárias ou úteis, sem prejudicar as suas características essenciais.
6.6
Protecções
6.6.1
Partes em movimento
Em conformidade com as normas contra os acidentes, todas as partes em movimento (ventoinhas,
etc.) devem ser oportunamente protegidas, com instrumentos adequados (coberturas de ventoinhas,
coberturas de juntas) antes de pôr em funcionamento a bomba.
estando
em
5
1
2
Durante o funcionamento da bomba, evitar de aproximar-se das partes em movimento
(eixo, ventoinha, etc.) e, de qualquer modo, se isso resultar necessário, utilizar um
vestuário adequado e em conformidade com as normas da lei, de modo a evitar o
risco de ficar presos.
PORTUGUÊS
condições
de
conhecer
3
4
84
e
evitar
qualquer
(Filtro para tubo de aspiração)
1) Corpo do filtro
2) Filtro de malhas finas
3) Manómetro diferencial
4) Chapa furada
5) Boca de aspiração da bomba
perigo.

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