Entretien; Pieces De Rechange - Field Controls SWG-AF Series Installation Manual

ENTRETIEN

1. Moteur : Contrôler le moteur une fois par an - le moteur doit tourner librement. Pour étendre la durée de service du
moteur, il doit être lubrifié avec six gouttes de SWG Superlube, réf. 46226200, chaque année.
2. Turbine : Contrôler la turbine d'évacuation forcée chaque année pour nettoyer tout dépôt de suie, de cendres et autres
susceptible d'entraver la rotation ou l'écoulement d'air. Éliminer toutes les matières étrangères.
3. Système d'évacuation : Contrôler tous les raccordements d'évacuation chaque année pour vérifier leur bon serrage et
l'absence de corrosion, de suie et de fuites de gaz brûlés. Changer, sceller ou serrer les raccordements de tuyaux
comme il se doit. Contrôler le volet de l'évacuation forcée pour vérifier qu'il est bien fixé. Si l'installation en est équipée,
vérifier que le clapet du régulateur de tirage barométrique bascule librement.
4. Dispositifs de sécurité du système : Le système de chauffage étant en marche, débrancher le tube de mesure de
pression du manocontacteur d'air. Cela coupe l'alimentation du brûleur. Le fait de rebrancher le tube redémarre le
système d'alimentation du brûleur.

PIECES DE RECHANGE

Si l'ensemble moteur-turbine doit être changé, les articles suivants sont disponibles. Le nécessaire de réparation de moteur
SWG-AF comprend le moteur et la turbine. Il est monté sur un support de fixation à l'usine.
DÉPOSE ET POSE DU MOTEUR D'ÉVACUATION FORCÉE SÉRIE SWG-AF
D
ÉPOSE
1. Desserrer les quatre vis pour déposer le capot du moteur.
2. Ouvrir le boîtier électrique sur le moteur et débrancher le conduit et les fils du moteur
(voir Figure 15).
3. Déposer les quatre écrous de fixation du moteur et tirer le moteur tout droit hors de
l'appareil (voir Figure 16).
4. Nettoyer tout dépôt à l'intérieur du logement de turbine et sur la turbine.
ATTENTION
Éviter d'appuyer trop fortement sur la turbine lors du nettoyage
de tout dépôt. Cela peut produire un déséquilibrage de la turbine résultant en un
vibration excessive et un défaillance prématurée du moteur.
P
OSE
1. Aligner les trous du couvercle circulaire avec ceux du support de fixation du moteur (voir
Figure 15).
2. Enfiler le moteur sur les goujons filetés dépassant du corps de l'unité d'évacuation. La
goulotte d'échappement doit pointer vers le bas. Revisser fermement les quatre écrous
sur les goujons filetés (voir Figure 16).
3. Rattacher le conduit flexible et les fils au moteur et remonter le couvercle du boîtier
électrique.
4. Poser le capot du moteur avec les persiennes latérales pointées vers le bas.
MODÈLE NÉCESSAIRE DE RÉPARATION DE MOTEUR
SWG-4AF
SWG-5AF
SWG-6AF
46544400
46544500
46544600
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BOÎTIER ÉCROUS DE FIX ATION
ÉLECTRIQUE (3 OU 4AU TOTAL)
Figure 15
SUPPORT DE FIXATION COUVERCLE
DU MOTEUR
Figure 16