GRAUPNER Compact Control 45 Instruction Manual page 9

Comme la fonction Démarrage souple est active dans le mode Hélicoptère le variateur dérègle les gaz doucement en trois secondes, lorsque
l'utilisateur met la manette des gaz en position «frein / moteur arrêté». Ceci doit empêcher que le modèle s'abatte quand l'utilisateur pousse
la manette sur «frein / moteur arrêté» à l'imprévu, en permettant que le moteur puisse redémarrer et que le modèle reprend son vol.
Attention: Ramenez le modèle aussitôt sur le terrain si le régime du moteur baisse, à cause d'une baisse de tension des accus. Il ne vous
resteront que peu de secondes pour atterrir avant l'arrêt complet du moteur. En ce cas-là il faudrait que le modèle se pose en auto-rotation. Si
vous sélectionnez une tension de déréglage plus basse pour vos accus LiPo vous disposerez de plus de temps de vol. Mais si vous continuez
de voler jusqu'à ce que le régulateur dérègle la tension il vous restera, en revanche, moins de temps pour l'atterrissage.
Après avoir terminé le programme complet des réglages vous débranchez l'accu et remettez en marche l'émetteur dans le mode Standard
pour démarrer le moteur. Si, dans votre qualité d'utilisateur, vous avez changé une seule fonction toutes les autres fonctions garderont les
valeurs de leurs réglages.
Fonctions préprogrammées à l'usine:
1-2 Débranchement standard pour accus LiPo/LiIo
2-1 Timing automatique
3-2 Vitesse du réglage des gaz standard
4-2 freins souples
5-1 Mode Hélicoptère
- Après la connexion de l'accu de propulsion, manipulez le modèle avec de grandes précautions, car un démarrage imprévu de
l'hélice ne pourra pas être exclu.
- L'inversion du sens de rotation du moteur sera obtenu par la permutation des trois fils d'alimentation.
- Le régulateur comprend aussi une protection en sur-température qui coupe le moteur lorsque la température du régulateur atteint
env. à 110°.
- Le régulateur est en outre équipé de fonctions de protection qui assurent le démarrage ainsi que le fonctionnement corrects du
moteur sur la totalité de la place des régimes utilisables. Si malgré tout une erreur de calage (Bruit de grincement du moteur) se
produit, un temps de retardement de la mise des gaz devra être programmé dans l'émetteur, ou un autre moteur devra être utilisé.
Déclaration de conformité EG :
Pour les produits suivants :
Compact Control 45 Réf. N° 7224
Compact Control 100 Réf. N° 7229
Compact Control 80 HV Réf. N° 7228
Nous confirmons que la compatibilité électronique correspond aux directives 2004/108/EC.
Normes appliquées :
EN 61000-6-1
EN 61000-6-3
Graupner GmbH & Co. KG
Henriettenstr. 94-96
73230 Kirchheim/Teck
Le Directeur d'Entreprise, Hans Graupner
73230 Kirchheim/Teck, 14.10.08
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