Fonctions De Base - bca Tracker S Owner's Manual

Préparation aux avalanches
Déplacez-vous avec des équipiers responsables :
• Procédez un à la fois pour traverser des zones dangereuses.
• Entraînez-vous à reconnaître les zones où s'arrêter sans danger.
• Prévoyez une échappatoire possible si une avalanche devait se
produire.
• Communiquez avec vos équipiers avant d'aborder la pente.
Lorsque vous vous déplacez en groupe, gardez en tête les erreurs
fréquemment commises par les groupes :
• Évoluer dans une zone dans laquelle d'autres se sont aventurés sans
incident auparavant et la considérer comme stable et sans danger.
• Ne pas émettre de doutes concernant un itinéraire ou une zone, par
crainte de se mettre en opposition.
• Surestimer les capacités du groupe.
• Être déterminé à atteindre une destination sans réévaluer le terrain
et les conditions.
En cas de doute, il est toujours préférable d'éviter les zones à
risque et de n'y revenir que lorsque la neige peut y être considérée
comme stable.
Si vous êtes pris dans une avalanche :
• Criez « Avalanche ! » et faites de grands gestes pour alerter le groupe.
• Déployez votre airbag d'avalanche si vous en avez un.
• Essayez d'éviter de vous faire emporter en vous agrippant à un arbre
ou à des rochers ou en « nageant » vers les bords.
• Essayez de protéger vos voies respiratoires de l'intrusion de la neige.
• Dès que vous sentez l'avalanche ralentir, tendez la main vers le haut
dans l'espoirque quelqu'un l'apercevra.
• Placez votre autre main devant votre visage afin d'accroître le volume
de la poche d'air.
• Gardez votre calme, respirez lentement et conservez le plus d'air
possible.
Recherche de victimes :
• N'allez pas chercher du secours ! Vous êtes la seule chance de survie
de la victime !
• Déterminez l'endroit où la victime a été vue pour la dernière fois.
• Vérifiez qu'il n'y a pas de risque de survenue d'une nouvelle avalanche.
• Recherchez tout indice de l'endroit où pourrait se trouver la victime.
• Entamez votre recherche de signal de la victime en utilisant votre DVA.
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Merci d'avoir choisi Tracker S, bénéficiant de la facilité d'utilisation
légendaire de la marque Tracker.
Rappelez-vous que la recherche au moyen de DVA ne constitue que
l'un des volets du processus de sauvetage en cas d'avalanche. Il
est également important de s'exercer aux techniques de sondage et
de pelletage présentées plus loin dans cette section. Pour visualiser
des vidéos sur la recherche avec un DVA, le sondage, le pelletage
stratégique, les soins aux blessés et l'évacuation, veuillez visiter www.
backcountryaccess.com/education.

Fonctions de base

Mode émission : Faites coulisser le curseur de verrouillage
sens de la flèche et mettez le commutateur
en position émission («TR») (voir Figure C). Le niveau des piles s'affiche
alors sur l'écran distance/ niveau des piles
Figure C
Vue d'en
haut
Tracker S.
Après l'affichage des piles, le Tracker S flashe «TR» et entre en mode «
émission ». Le voyant émission l
Le voyant ne s'allume pas si les piles sont tombées à moins de 20 % de leur
capacité.
Remarque : le pourcentage de charge des piles est approximatif. Remplacez
les piles m bien avant qu'elles soient descendues à 40 %. Il convient de
remplacer les piles d'un DVA datant de la saison précédente, car un niveau
de charge faible pourrait fausser les résultats.
Lorsqu'il est en mode transmission, le Tracker S ne peut pas être mis en
mode recherche ou arrêté sans repousser le curseur de verrouillage.
Mode recherche : Faites coulisser le curseur de verrouillage
n
et mettez le commutateur en position recherche (« SE
»). En mode recherche, l'écran flashe périodiquement « SE »
jusqu'à ce qu'un signal soit détecté. Dès qu'il aura détecté un
signal, le Tracker S commencera à afficher des indications de
distance et de direction. À des distances de moins de deux
mètres, les indicateurs de direction ne s'affichent plus.
Retour au mode émission : En mode recherche, le curseur de verrouillage
n'a pas besoin d'être repoussé pour revenir au mode émission. Il suffit de
remettre le commutateur en position émission. Le Tracker bipe et flashe «
TR » avant de commencer à émettre.
Familiarisation
n
dans le
j sur le dessus du Tracker S
k (voir Figure A).
flashe à chaque pulsation d'émission.
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